kann mir jemand helfen bei meinen fiat500 geht die fahrkupplung nicht mehr -läßt sich nicht schalten- wie bau ich diese am besten aus und wieder ein
danke schon mal im voraus

Hallo , bist Du sicher , daß die Kupplung hinüber ist
Du mußt mal den Zustand genauer beschreiben Kannst Du gar
nicht mehr anhalten , weil die Kupplung gar nicht mehr trennt ?
Ist das Pedalspiel zu groß Ist´s plötzlich aufgetreten oder schleichend?
Schlepper jahrelang gestanden ?

Wenn das alles nicht hilft , hier noch ein Tip was bei meinem 480 die Ursache für 3 mal trennen war: das Drucklager hat die Ausrück-Finger
der Kupplung durchgewetzt, weil das Lager auf dem Gleitstück nicht sauber gleiten konnte (war ein Grat drauf) Hab das mit dem Grat selber rausgefunden, die Werkstatt hätte den auch beim 3. mal wieder zusammengebaut

mfg 2810

denke schon das es einer der ausrück finger ist
da sich einer nicht bewegt was von außen zu sehen ist
hab den traktor abgestellt und eine woche später beim losfahren ging nichts mehr mit schalten und anhalten
danach seite auf und mal mit der hand durch gedreht dabei gesehen das ein finger wohl nicht arbeitet
nun gehts mehr oder weniger ohne plan ans auseinader bauen
darum bin ich dankbar für jeden tip

Hallo , hast Du ebenen Boden Keinen Mechaniker in Reichweite?
Vorderachse verkeilen ,damit der Motor nicht kippen kann .
Getriebeöl ablassen (wg der Hydrauilkleitung ) Hinterteil mit Rangierwagenheber abstützen ; Vorderachse mit Unterlegkeilen fixieren, Motor abstützen . dann alles trennen , was Verbindung über die Kupplungsglocke hinweg hat ( Elektrik , Hydr.leit. Lenkung usw )
Flanschschrauben entfernen und auseinanderfahren
SICHERHEIT nicht vergessen
Dann überprüfen , warum Finger durchgewetzt ist : Lager fest oder schwergängig oder siehe bei mir oben
Nach abschrauben der Kupplung die Schwungscheibe kontollieren .
Mit der Kupplung zum Fachandel /Werkstatt .Mitnehmerscheibe vermutlich ebenfalls erneuern . Für die Montage braucht man m.W. einen
Zentrierdorn wg. der Mitnehmerscheibe.
Überlege ob Du für die Montage/ Zusammenfahren nicht einen aus der Werkstatt holst

danke das ist ja mal eine ansage
heißt tank raus hublader komplett ab
ebenen boden und flaschenzug hab ich zum glück
hast noch einentip wie ich mir das am einfachsten machen kann mit der hyd.lenkung

mkopitzke hat geschrieben:hast noch einentip wie ich mir das am einfachsten machen kann mit der hyd.lenkung

Welche Hydr-Lenkung ist eingebaut, die unterm Batteriekasten
Oder die Calzoni-Lenkung an der Schubstange

mfg 2810

gute frage
hyd.zylinder ist an der linken seite und da geht auch die lenkung drauf

Dann müßte es die Calzoni-Lenk. sein Die kenn ich nur von weitem An welchem Teil des Schleppers ist die eine Seite des Zylinders angeflanscht - hinter der Kupplung dann muß es ab.
Und Lenkschubstange doch auch: Kronenmutter lösen und Hammerschlag auf den Konus des Lenkstockhebel (so heißt doch das Teil , das aus dem Lenkgetr. rauskommt bzw nach unten zeigt ?)
Wenn noch nicht ganz klar , dann stell mal ein Bild rein
Bin kein La-Ma-Mech, und ist bei meinem verflossenen 480 schon so lange her .

mfg 2810

sieht genau so aus das teil
bist vieleicht kein mechaniker aber eine große hilfe
danke dafür
soviel hilfe gabs nicht mal von meinen händler
soviel dazu
werd mal sehen wie es geht und wenn ich nicht weiter komm frag ich noch mal
vielen dank erst noch mal hast mir sehr geholfen

Die SICHERHEIT nicht vergessen
Den Flaschenzug kannst für das Vorderteil benützen . Ist am Motor oben
auch eine Öse zum Einhängen
Für das Hinterteil einen vernünftigen Rangierwagenheber .

mfg 2810

so alles susgebaut kei fehler zu finden
drei feinger abgenutzt und eine scheibe fast am ende mehr ist nicht zu sehehn hast ahnung wo ich ersatzteile bekommmen kann mußt mal eine woche auf antwort warten bin wieder am arbeitetn mit meinen lkw
gruß micha

mkopitzke hat geschrieben:hast ahnung wo ich ersatzteile bekommmen kann

Hast Du ein Fiat/New Holland Vertretung in der Nähe ?
Oder KFZ-Handel , Sachs- oder LUK-Kupplung ?

mfg 2810

mkopitzke hat geschrieben:so alles susgebaut kei fehler zu finden
drei feinger abgenutzt und eine scheibe fast am ende mehr ist nicht zu sehehn hast ahnung wo ich ersatzteile bekommmen kann mußt mal eine woche auf antwort warten bin wieder am arbeitetn mit meinen lkw
gruß micha

Ruf dort mal an, da wird Dir geholfen:

ZF Sachs AG Werk Bielefeld
Windelsbleicher-Straße 80
33 647 Bielefeld
Tel: 0521/ 4170330

Gruß Alldog

[quote="2810"][quote="mkopitzke"]hast ahnung wo ich ersatzteile bekommmen kann[/quote]

Hast Du ein Fiat/New Holland Vertretung in der Nähe ?
Oder KFZ-Handel , Sachs- oder LUK-Kupplung ?

mfg 2810[/quote]



ist eine kupplung von LUK eingebaut

KUpplung ist von LUK