welche Flüssigdichtung verwendet ihr um Oelwanne die am Block verschraubt wird abzudichten
fügt ihr die Teile nach dem auftragen sofort zusammen
oder wie lange darf man warten mit dem zusammen fügen / schrauben

Flüssigdichtung Ölwanne: Üblicherweise gibt es eine Dichtung ab Werk zwischen Zylinderblock und Wanne - hier spielt die Materialkombination eine Rolle - Grauguß zu Grauguß, Guß zu Alu, Block zur Blechwanne.
Papierdichtung Original - hier trage ich meistens beidseitig Molykotepaste auf, um das Ding beim nächsten Mal gut wieder abzukriegen. Wichtig ist bei der Montage, daß man gleichmäßig anzieht - ein Drehmomentschlüssel kann kein gutes Mechanikergefühl ersetzen - der Schlüssel ist dennoch wichtig. Bei problematischen Verhältnissen (mal sehen, was das Haarlineal so zutage fördert) kann man Dichtmittel zusätzlich nehmen.
Metalldichtung mit Elastomermaterial umspritzt - Gummiformteil zum einlegen in eine gefräste Nut (am liebsten über Kopf, damit sie schön herausfällt, saublöde Konstruktion): Hier kann man ggf. Silikonmaterial wie z.B. Loctite RTV (room temperature vulcanisation) auf Silikonbasis verwenden, von Curil gibts da auch was (nur bitte das elastische verlangen, nicht das steinhart werdende Zeug, das geht nur mit Messer-Griesheim, dem Schraubenschlüssel, der nicht abrutscht wieder zu lösen. Atmosit von Teroson, Permatex Form A Gasket, Hylomar - alles was Dein technsicher Großhändler so vorrätig hat. Aluminium-Block mit Alu-Wanne: Loctite 573 Flächendichtung orange. Es gibt sogar Dichtschnur-Material, das um die Schrauben gelegt wird (kann natürlich auch ausweichen und Undichtigkeiten verursachen), die Schnur wird dann flachgedrückt und soll abdichten.
Es kommt eigentlich etwas genauer auf den Abdichtfall an - Mittel hierfür gibt es zuhauf. Fast schon ein religiöser Thread - wie ein Ölthread, Bier und Chips bereit stellen.

Schöne Grüße
Michael

Edit: Wie lange warten - auf der Packung müßte üblicherweise die sog. offene Zeit oder Topfzeit stehen

Loctite 5970 oder 5980. Wichtig ist diese Dichtmasse nicht zu verstreichen sondern eine Linie zu ziehen.
Wenn eine Dichtung verbaut ist, sofern durch den Hersteller nicht anders gefordert, gar keine Dichtmasse, ausser an Stoßstellen oder bei beschädigter Dichtfläche.