Hallo an alle hier!

Ich habe einen Ford 2000. Ich wollte mal wissen wer noch alles einen Ford hat und eure Meinung zu diesen Schleppern erfahren.

MfG T.P.

Hallo
ich habe auch einen Ford 2000 Bj 1967 mit jetzt ca 21000 Bts . Wir sind
sehr sehr zufrieden mit dem Schlepper . Einzige Nachteile oder
Schwachstellen ist die Lenkung , wurde aber durch eine Hydro-Lenkung
gelößt . Durch den Frontlader ist auch die Zugänglichkeit nicht die
Tollste . Habe ua. einen Fendt 4S mit ca 16000 Bts aber der Ford ist
vom Motor , Getriebe und Haltbarkeit eindeutig der bessere Schlepper.

Mfg Metzger

Hallo Metzger,
gehört hier zwar nicht direkt rein, abder das mit der Hydrolenkung interessiert mich sehr.
Was für eine Lenkung hast du da eingebaut? (Typ, Preis) beeinträchtigt die Lenkung die anderen Hydraulikgeräte?
Schöne Grüße

Florian

Hallo donflenz
habe mir mehrere Lenkungen angeschaut . Die Preise liegen zwischen
2000 und 3500 Euro . Ganz schön heftig .Das problem sind die zwei
Spurstangen ( 2 Zylinder ) und bei meiner ist eine extra Pumpe
dabei gewesen die vorne links an den Motor angeflanscht wird .
Muß mal schauen ob ich noch alle Unterlagen finde .

Hallo wir haben einen 7810 der vor 2 Jahren einen neuen Motor und zwar den vom 8210 bekommen hat. Im Frühjahr ist noch ne Druckluftanlage dazugekommen, damit wir unseren Fliegl- Abschieber anhängen können. Wir sind soweit sehr zufrieden. Einziges Manko ist die hakelige Schaltung aber sonst ist der Schlepper topp.

Variokutscher hat geschrieben:Hallo wir haben einen 7810 Serie 3 der vor 2 Jahren einen neuen Motor und zwar den vom 8210 bekommen hat. Im Frühjahr ist noch ne Druckluftanlage dazugekommen, damit wir unseren Fliegl- Abschieber anhängen können. Wir sind soweit sehr zufrieden. Einziges Manko ist die hakelige Schaltung aber sonst ist der Schlepper topp.

Fast vergessen: als Hofschlepper und für kleinere Arbeiten haben wir noch nen 4610 mit Lenkradschaltung. Die 60 PS sind zwar nicht ohne, aber es ist halt leider ein 3 zylinder Motor... Vor unserem 7810 hatten wir einen 5000 er. Der war leider sehr sehr reparaturanfällig ( Hydr. Pumpe, Lenkung, Kühler, Keilriemen, LiMa Achsschenkel). Vor dem 4610 hatten wir noch den 4000 er, aber bei dem hats beim Güllerühren den Motor zerlegt. Darauf kam wie gesagt der 4610.

Ich habe einen 5610 Series I von 4/1986, bin auch zufrieden mit ihm. Er ist einfach, soliede, und handlich. Von der Kraft her ist er auch volkommen in ordnung, ausser wenn er kalt ist, dann kommt er nicht in die Hufe.

Hubkraft ist auch entgegen einigen aussagen ausreichend, beim Silo reinholen ist er lediglich vorne zu leicht.
(bild mit Maissilo in meinem Album)

Und allgemein vom fahren her ist er sehr angenehm, lediglich die hakelige Schaltung stört. Ansonsten würde Autofeeling aufkommen

Neu bekommen hat er: Anlasser, Hydraulikpume, Kupplung, rest nur "verschleissteile" wie 4 neue Reifen

Ich mag ihn

Ich hab einen 4000. Zu dem kann ich nur sagen Top Maschine, er hat bis jetzt nur eine neue Kupplung und eine neue Einspritzpumpe bekommen (ansonsten nur die normalen verschleisteile). Wir haben mit dem Schlepper sogar mit einem 4 Schar beetpflug (Ronald Rex) von Krone geackert.

Wir habe einen Ford 3000 von 1965. Hat jetzt ca. 12000 h gelaufen und es sind noch keinen nennenswerten Probleme aufgetreten außer den üblichen Verschleißteilen. Einziger Nachteil bei diesem Schlepper finde ich ist das viel zu schwache Hydraulikgestänge einschließlich Unterlenkern. Die brechen schon mal...

Hallo Ford 2000
Ich besitze seit Oktober 06 auch einen 2000er Ford Bj1968 mit 40 Ps. Er hat auch einen Frontlader, man kommt deshalb leider nicht mehr so gut an manche Sachen wie Dieselfilter oder Anlaaser. Aber das Problem haben wohl alle mehr oder weniger.Als ich ihn kaufte war nur die Flammkerze im Eimer sonst war alles OK. Bst hat er laut Zähler 6222 aber der Zähler geht nicht mehr ist halt irgendwann stehen geblieben. Betriebsanleitung habe ich mir im Net besorgt. nur mit einer Reparaturanleitung in Deutsch da sieht es echt sehr schlecht aus alles was ich bis jetzt gefunden habe ist in Englisch. Habe mir das Teil zum Holzmachen geholt und habe eine 4 tonnen Winde drann geht echt gut mit dem Traktor. Das war es erst mal.

Mfg Ronald aus Suhl

Wie lenkt der sich mit Frontlader?
Meiner geht ohne FL schon sau schwer...

MfG T.P.

Hallo Ford 2000

Ja stimmt der lenkt sich schon nicht so leicht. Wir sind halt alle die Servo-lenkung unserer Autos gewöhnt. Mit Fontlader st das alles noch ein bischen schwerer. Ich hatte bei mir auch das Problem das daß Lenkgetriebe keinen tropfen Öl mehr in sich trug. Das ging dann so richtig mega schwer. Also Öl rein und gehofft das es drin bleibt nur leider ist das Getriebe an der Abdeckplatte zum hinteren Lenkhebel undicht gewesen. An dieser Platte wird auch das Lenkungsspiel eingestellt. Der Ford hat ja zwei Lenkhebel einen Rechts und einen Links. Schau halt erstmal nach ob du noch genug Öl im Lenkgetriebe hast. Da steht auch in der Bedienungsanleitung was zu drinn. Bis später dann.
Mfg Ronald

Hab die Lenkung schonmal gemacht, aber der Lenkstock ist nicht mehr der beste, wegen zu wenig Öl.
Lasse den zweiten Lenkstock den ich noch hab aufschweißen und wieder abdrehen.
Dann neue Lager rein und gut wirds sein denke ich...

MfG T.P.

Hallo,

wir haben auch einen Ford 2000. Die Lenkung ging so gut, das keiner mehr Lust hatte Den zu bewegen. Wir haben auch immer 100Kg Frontgewicht dran, sonst ist er vorne zu leicht. Haben dann diesen Winter eine hydraulische Lenkung nachgerüstet. Jetzt macht es auch wieder Spass damit zu arbeiten.

mfg
patrick

Wo habt ihr die den her? Und was ist das für ein Hersteller?
Und was hat die gekostet?
Wär nett wenn du mir antworten würdest.

MfG T.P.