Wie wichtig ist für einen Forstkran das Schwenkmoment? Die billigeren Kräne haben meistens so 5-8 knm. Die teueren meistens über 10 knm.
Wie ist eure erfahrung damit?

Hallo,
das Schwenkmoment ist dann von beteutung wenn in Hanglage gearbeitet wird beim schwenken gegen den Hang sind ein parr Nm mehr immer gut.
Auch maximale Ausladung und Schwenkmoment stehen in Zusammenhang ( Hebelgesetz ).
Bei unseren Farma Kran (6,3m ) mit 8Nm hatten wir bis jetzt noch keine Probleme wobei wir auch keine extreme Hanglagen haben.

Hallo,

das kommt darauf an was du mit dem Kran machen willst, ein Rückekran braucht mehr Schwenkmoment als ein Ladekran und wie schon genannt ist das Gelände auch ausschlaggebend für das benötigte Schwenkmoment.
Ich kann dir sagen das der Kesla 203T zB. zwar genug Power hat um die meisten Fixlängen zu laden, aber sobald man mal Stangenholz (10-15m und max 20cm stark) aus dem Bestand schwenken will geht ihm schnell die Puste aus.

Lg. Chris

Chris353 hat geschrieben:Hallo,

Ich kann dir sagen das der Kesla 203T zB. zwar genug Power hat um die meisten Fixlängen zu laden, aber sobald man mal Stangenholz (10-15m und max 20cm stark) aus dem Bestand schwenken will geht ihm schnell die Puste aus.

Lg. Chris

Hallo,

wieviel Schwenkmoment hat der?

Gruß
Dappschaaf

Hallo,

Ich habe bis jetzt die Erfahrung gemacht, dass mein Kran (~10,5knm) im Hang (teilweise sehr steil) mit Kurzholz top zurecht kommt, da kam ich bis jetzt noch nie an die Grenze. Wenn ich mir aber ein längeres Bloch neben dem Wagen vorbeiziehen will - das noch abgelängt gehört und ich mit dem RW nicht umsetzen muss - kommt er so manches mal an seine Grenzen. Mit etwas herumwerkeln habe ich bis jetzt aber auch alle irgendwie vorbeibekommen.

Ich hab noch keine Probleme gehabt wegen zu wenig Schwenkmoment, eher im Gegenteil. Auch bei längeren Blochen nachziehen. bzw. sogar den Hang raufziehen keine Probleme. In letzteren Fall sollte der RW aber schon etwas gefüllt sein.

Hallo,

der Kesla hat 8 kNm, also 20% weniger wie der von Adi und das merkt man deutlich denke ich.

Lg. Chris

Ich besuchte auf der ZLF in München den perzl Stand. Diese Kräne egal welche größe besitzen alle 19 knm. Vom Preis her sind die Kräne in Ordnung.

Du hast ja geschrieben dass, die billigeren Kräne weniger Schwenkmoment haben als teurerere.
Nun meine Frage hast du schon gleiches mit gleichem Verglichen, sprich kann es sein das die teureren mehr heben und eine Größere Reichweite haben?? Denn dann wäre es ja auch logisch das man mehr Schwenkmoment benötigt

Selbstverständlich haben Kräne mit mehr Reichweite bzw. mit Hebemoment auch mehr Schwenkmoment. Für meine Anliegen würde ein kran mit weniger Hbemoment bzw. Schwenkmoment reichen. Die erfahrungen anderer spricht dafür

Hallo,

die Perzl Kräne sehen sehr gut aus, wo liegt denn ein 8 Tonnen Wagen mit den 6,70m Kran von denen so ca?

Ich denke mal zu viel Kraft gibts nicht, gerade bei der Forstarbeit, wenn ein Kran mit mehr Hub- und Schwenkmoment preislich nicht viel aus macht bzw. preislich drin ist würde ich auf jeden Fall zum kräftigeren greifen, denn was mein Großcousin mit seinem Pfanzelt stemmen kann ist schon ne ganz andere Liga wie unser Kesla (bei ca. gleicher Reichweite), natürlich ist Pfanzelt auch ne andere Preisklasse

Lg. Chris

Wieso liegen die Kräne der unterschiedlichen Farbrikate bei annähernd gleicher To-Klasse mit den Schwenkmomenten soweit auseinander.

Bei uns in der laufen im Moment 6 Perzl Rückewagen verschiedener Größe. Diese sind sehr zufrieden damit Preislich ab 20.000€

Perzl Preise in der Technikboerse: QF-Nr.: 1240656,QF-Nr.: 1240655,QF-Nr.: 1206294.

Kann man eigendlich die Krane vom Unterreiner mit den Perzl Kräne vergleichen weil der 7,70 Reichweite vom Unterreiner hat 11,5 kn und wo liegt da der unterschied von denen Kräne ?? mfg trac

da steht mein "kleiner" mit 5,70 Reichweite mit 11,6 (oder 11,8) also aufgerundet 12 kNM ja gar nicht so schlecht da mit seinen 4 schwenkzylindern (denke das alle angaben nach oben gerundet sind!!!)