Hallo, ich bin Studentin und merke immer wieder, dass mir in manchen Hinsichten das Hintergrundwissen fehlt. Deshalb erfrage ich hier mal wieder etwas über Frontgewichte.

Wie schwer sollten die Frontgewichte eurer Meinung nach in den unterschiedlichen PS-Klassen sein?
Mir geht es hierbei nicht um schwere Siloarbeiten, wo das Motto lautet: Je mehr Gewicht, desto besser.

Mir geht es viel mehr um Arbeiten auf dem Acker: Pflügen, Grubbern, Gegengewicht der Sämaschine, ect.

Wie schwer also sollte das Frontgewicht eines 80-100 PS (und der größeren PS-Klassen) starken Schleppers sein?

Vielen Dank für eure Vorschläge und viele Grüße!

Das kommt immer darauf an, wie schwer das Gerät hinterm Schleppe ist.
So z.b. benötige ich beim Pflügen keines, aber bei der Kreiselegge-Drillkombination ca. 600Kg.

So viel das der Schlepper vorne sicher Lenkbar ist und so viel das die Vorderachse nicht Überladen ist. Ich würde mich da vor allem an der zul Vorderachslast Orientieren wenn das nicht Reicht ist es für mich vor allem ein Zeichen das der Traktor mit dem Gerät im Heck Überfordert ist !

Habt ihr da irgendwie eine Formel, oder eine Seite wo oder wie man das berechnen kann?

So pauschal geht das leider nicht. Physikalisch gesesehen lässt sich das alles aus den Hebelgesetzen ableiten. Drehpunkt ist immer die Hinterachse. Je nach Schleppermodell ist der Abstand von ihr zum Schwerpunkt des Heckgerätes unterschiedlich. Ebenfalls differiert die Länge des Vorderwagens und dessen Gewicht. Des weiteren gibt es dann noch konstruktionsbedingte Faktoren, zB sitzt der recht schwere Motorblock mal etwas weiter vorne oder hinten. Manche Schlepper sind freitragend konstruiert, andere haben einen Leiterrahmen und bringen daher vorne schon etwas mehr Gewicht mit.

Wie Eingangs schon ewähnt: zu viele Variablen um hier mit nem Universalrechner etwas anfangen zu können.

Des weiteren solltest du ein wenig von den PS Klassen Abstand nehmen , da es mittlerweile recht unterschiedlich spezialisierte Modelle gibt. Ein Grünland oder Transportschlepper wiegt in der Regel einiges weniger als ein reiner Ackerschlepper gleicher Leistung.

Ergo: Ballastierung ist ne recht individuelle Sache.

Und entschuldige bitte, dass man dir auf diese Frage leider keine konkrete Antwort geben können wird.



nasenwurzelsepp

Hier in einem anderen Forum wurde ausführlich diskutiert:
http://www.agrowissen.de/de/forum/index ... pic=7514.0

Leider geht der eine Link mit dem Excel für die John Deere 7R Ballastierung nicht mehr.

Doch hier:
http://www.deere.com/wps/dcom/en_US/ind ... sting.page?

Hi,

ganz praktisch: Bei Neukauf von Schleppern ohne FH die ganze Garderobe an Einhängegewichte mitbestellen - der Hersteller hat schon auch Überlegungen angestellt.
Leider trifft man am Gebrauchtmarkt immer wieder auf Nur-Heckanbau-Angebote, wo die Gewichte fehlen - meist weil es entweder gar keine gab oder weil der Verkäufer diese halt nicht abgeben will...
->Sowas ist ganz schlecht.

Kleiner Anhalt (historisch/ 1970er(80er)):
-8/9to-"Groß"trecker
Fendt Favorit 600LS -> Grundträger 47kg; 6* Innenplatte a 40kg; 8* Außenplatte a 45kg; ~650kg
-5/6/7,5to alte Mittelklasse
3Zyl. Fendt Farmer 300LS -> vergrößerter Grundträger ohne Innegewichte; max. 10* Außenplatte a 35kg; ~ 450kg.
4Zyl. Fendt Farmer 300LS -> hohler vergrößerter Grundträger; 4* Innengewichte a 25kg; 10*Außengewichte a 35kg; ~ 500kg.

Dies also Werte (für den Hersteller) an werkseitig gelieferten Grundträgern/ Schnellverschlußergänzungsgewichte ca. 1980.
->Wenn Sie in der mündlichen Prüfung drin sind und sagen können, daß beim Großschlepper von XaverFendt 1970er/80er ohne FKH etwa 650kg werkseitig geliefert werden konnten und in der Mittelklasse runter auf 500/450kg - und in den 2000ern bei der neuen Spitzenleistungsgeneration ("300-500"PS) bei AGCO zum ersten mal ein Andockgewicht für FKH von über 1000kg - und das bei den anderen deutsch/europäischen Herstellern ungef. so ähnlich - haben Sie ihre 100 Gummipunkte sicher.

Herstellungsnleitung für ein Eigenbaufrontgewicht für FKH (ca. 130kW-Klasse):
-großes Blech-Fass hernehmen.
-Unten 2 Löcher für ein Rundeisen als Querstange-Hubrarme machen (St52) - bisschen rausgesetzt von der Mitte.
->Hebelvergrößerung!
-Oben ein Schweißkonstruktion für Oberlenker-Einhakung.
->siehe Kat2-Maße!
-Fass mit Alteisen (möglichst schwere Gußteile; Pflugschare; Schrauben/Gewindestangen; alte Hubzylinder; Rahmenteile von Ackergerät etc.) füllen.
-mit Beton aufgießen.
-schön verdichten mit sog. Betonrüttler.
->bei viel Alteisen ev. lagenförmig vorgehen; sowiso daß es Unten an den Ritzen der Querträgereinsteckung nicht so arg rausdrückt; ev. vorher mit Gips o.ä. abdichten!
-trocknen lassen - FERTIG

Hy
http://www.profi.de/dl/8/1/4/2/P_046_047_12_05.pdf

oder sowas dann wäre man noch ein wenig variabler.

Die theoretische Landwirtschaft ist so einfach...
Aber hilft meistens nix..


Sepp

Einzelachsverwiegung, mit verschiedenen Gewichten probieren, Reifendrucktabelle und Fertig ist.

Bevor man das Rechnen anfängt, sollte man überlegen, WARUM man eigentlich ein Gewicht benötigt. Es macht einen sehr großen Unterschied aus, ob ich jetzt nur die Stützlast einen Anhängers ausgleiche damit der Schlepper wieder die optimale Gewichtsverteilung auf den Achsen hat, oder ob ich mehr Traktion benötige. Für eine Feldspritze oder einen Düngerstreuer im Heck reicht auch weniger Frontgewicht als bei schwerer Bodenbearbeitung mit Aufgesattelten Geräten.

Von der rechtlihen Seite aus gibt es eine Regelung dass ein gewisser Prozentsatz des Gesamtgewichts auf der Vorderachse lasten muss, um die Lenkfähigkeit des Schleppers zu gewährleisten. Ich glaube der Wert war zwischen 20% und 15%. Dazu ist in vielen Betriebsanleitungen eine Skizze vom Traktor mit Maßen und eine Formel, in die das Gerätegewicht eingegeben werden kann. Somit kannst du dann berechnen, was für die StVO noch auf die Vorderachse packen musst. In der Praxis muss jeder für sich herausfinden wieviel Frontgewicht er für die jeweilige Maschine benötigt.

Moin hängt von der Anbaumaschine an . Ein Kumpel und mir war mal mit einem Claas Arion über 180 Ps los und hatte hinten einen Horsch 3 m grubber hinter mit reifen walze der hatte irgendwas mit 2 tonnen vorne drin war fast schon zu leicht hat bei manchen Fächen nicht so gut gezogen

Geht ganz einfach.
Hier findest Du einen Achslastrechner für Excel:

http://www.landwirt.com/Download/Daten/536/landwirt.html

Zuerst mal den entsprechenden Traktor vernünftig vermessen (Unterlenkerlängen, Radstand, gewogene Vorderachs- und Hinterachslast leer,max. Achslasten)

Dann das gewünschte Gewicht und den Schwerpunktabstand des Anbaugerätes eintragen (findet man oft in der Betriebsanleitung) und schließlich den Frontballast soweit erhöhen, damit man bei angehobenem Gerät zumindest die gesetzlich geforderter Vorderachslast hat. Erfahrungsgemäß sollte man im hügeligen Geländer aber auf eine Achslastverteilung von etwa 80/20 kommen, damit man vernünftig arbeiten kann

Gruß
Mick