Hallo,

ich weis das es hier schon viele Themen dazu gibt... nur ich hab halt auch ein paar fragen

reicht ein zylinder in der mitte ?? oder sollten doch lieber 2 auf jeder seite einer dasein ??

die hydraulik sollte dan nur ein kleines gewicht tragen können und ab und anmal vllt unseren holzspalter der um die 700kg wiegt und vllt die erdschaufel also mit nen mähwerk vorne dran wollen wir damit sicher nicht mähen da ja auch die zapfwelle nicht vorhanden ist ..

vltt hat einer sogar selbst eine gebaut und kann mal paar bilder posten

Hallo,

an welchen Schlepper soll die Fronthydraulik? Hab an meinem 3S selbst ne FH gebaut, Bilder sind unter Eigenbauten zu sehen. Bevorzuge selbst die 2 Zylinder Variante.

Grüße aus Mittelfranken

an eine Fiat 680 DTH

danke für den kommi werd sie mir gleich mal ansehn^^

Okay, auf jeden Fall das ganze dem Schlepper entsprechen Dimensionieren und nicht nach den Geräten gehen. Wichtig, auf eine ausreichende Abstützung nach hinten achten mindestens bis zur Kupplung besser bis zur Hinterachse. FH so nah wie möglich an den Schlepper anbauen und wenn möglich integrieren, also evtl vorhandenen Gewichtsblock demontieren falls möglich. Bei den Unterlenkern darauf achten das diese leicht abnehmbar oder Klappbar sind.

Grüße aus Mittelfranken

hallo, ja danke daran hab ich schon gedachat =)
nur das mit der abstützung hinter glaub ich brauche ich nicht weil ich werd die da anschrauben wo normal die frontlader konsollen dran sind jeseite 4 schrauben und vorne auch nochmal 4 da vorne ist also der volle rahmen normal brauch ich da nix hinter zu machen oder ?

Hi ,

ein Bekannter von mir hat im Fkh ne Heckmulde gefahren , ohne die Ausklinkung zu sichern. Das Ding ist bei voller Fahrt ausgeklinkt und in den Asphalt geschlagen.Danach hatte er zwei Schlepper. Einen vorderen und einen hinteren.
Mach nach Möglichkeit ne HA-Abstützung hin.

Schaden tut`s bestimmt nicht, ist halt immer ne Frage wie leicht oder schwer das ganze umzusetzen ist. Im Normalfall sollte bis zur Kupplung reichen.

nunja dan muss ich mal sehn wo ich sowas anschrauben könnte was für eisenstärke würdet ihr mir da entfehlen ?

So 20mm Materialstärke sollten reichen und so 120 bis 150mm breit

ah ok normal bohren und mit den vorhandenen schrauben anschrauben ?

Ich nehme an das dein 680er ganz ähnlich wie mein 780er ist. Da sind an der Kupplungsglocke Gewindelöcher die dafür sehr gut geeignet sein sollten, ich nehme an das die auch für Frontladerkonsolen gedacht sind. Diese langen braunen Bleche (die unter den Seitenteilen) sind an ihrem hinteren Ende an besagten Schraublöchern befestigt. Ich denke da kannste bequem von den vorderen Löchern bis zu den an der Kupplungsglocke mit nem dicken Stahl hingehen.
Mein Frontkraftheber ist übrigends original nur an den vorderen Löchern und im Zugmaul befestigt, aber arg schwere Lasten kann ich da sicher nicht dranhängen schon allein vom Aufbau der FH her

ah okey ehm holgi kannst vllt mal bilder posten ?

hier hab ich 2 Bilder drin, aber ich denke damit wirst nix anfangen können weil die ganz anders als üblich ist.

ehm kannst du da nix anderes anhängen als das ding ??
nee sorry die bilder helfen mir leider nicht... aber deiner rostet ja wie sau! das tut meiner ned^^

Jau der rostet wie Sau
Nee ich hab noch ne Hackmaschine und paar Erdbeergeräte die ich da dranhängen kann. Man kann sicher auch noch andere Dinge dranhängen wenn man passende aufnahmen anbringt. Allerdings geht sicher nix schweres wie n Spalter o.ä. Hubkraft weiss ich nicht. Aber deswegen reicht es vermutlich auch aus das diese FH nur an den vorderen Schrauben befestigt ist. Für schwereres Gerät würde ich daher halt bis zur Kupplungsglocke gehen. Wenn dir sonnst später die Schrauben vorne Abreissen und der ganze Salat auf der Strasse liegt haste auch nix gewonnen.