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Frontlader hydraulischer Anschluss

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon tj » Do Mär 31, 2016 19:30

Hi Kollegen,

ein Kumpel von mir ´hat in der Bucht einen gebrauchten Fl (Stoll) für seinen 107er geschossen. Leider fehlt der Hydraulikplan u. viele Schläuche. Das Steuergerät war auf der rechten Seite der Konsole montiert. Ein Anschluss ist mit P versehen (ist vermutlich der Anschluss von der Pumpe), auf der anderen Seite ist ein T (also Tank), aber es sind 2 Anschlüsse (warum). Das Steuergerät hat scheinbar 2 doppelwirkende Funktionen (1x Schwimmstellung). Der Fl hat zum heben nur einen einfachwirkenden Zylinder, kann man den einen Anschluss verschließen ? Kann man zur Druckversorgung gleich nach der Pumpe ein T- Stück anbringen und direkt auf P gehen ? Das größte Rätsel sind für mich die 2 Anschlüsse bei T.
Wer kann helfen ?

Besten Dank im vor aus.

mfg tj
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Re: Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon Fadinger » Do Mär 31, 2016 19:48

Hallo!
tj hat geschrieben:T- Stück

Der übliche Denkfehler ... :wink:
Ein T-Stück würde "Kurzschluß" bedeuten, Hydraulik (OC-"Open Center") funktioniert aber nur in "Reihenschaltung". Deshalb auch drei Anschlüsse - Drucköl von der Pumpe zum (Frontlader)Steuergerät (P), Drucköl vom Steuergerät zum nächsten Steuergerät (N oder T1), usw. bis zum Regelsteuergerät am Traktor. Und schließlich T vom Steuergerät zum Tank, damit man den Zylinder auch wieder absenken kann ... :wink:

Gruß F
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Re: Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon tj » Do Mär 31, 2016 20:03

@ fadinger,

das hab ich soweit begriffen, aber was ist hiermit ?
tj hat geschrieben:Das Steuergerät hat scheinbar 2 doppelwirkende Funktionen (1x Schwimmstellung). Der Fl hat zum heben nur einen einfachwirkenden Zylinder, kann man den einen Anschluss verschließen ?
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Re: Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon otto » Do Mär 31, 2016 20:16

Ja, das geht.
Gruß
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Re: Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon Redriver » Do Mär 31, 2016 20:18

Hallo.
also wenn dein Fendt eine Hydraulische Lenkung hat dann hat diese immer Vorrang. Soll heissen die Lenkung bekommt immer als erstes
Öl, entweder über ein Prioritätsventil oder seperate Pumpe. Also wenn du ein Frontladersteuergerät einschleifst dann immer nach der Lenkung.
Ich denke einmal T müßte die Druckweiterführung sein und die dandere T Leitung könnte vom internen Überdruckventil sein.
T- Leitung mit Druckweiterführung zum nächsten Steuergerät. T-Leitung vom Überdruckventil in den Tank.
Steuereinheit mit Schwimmstellung würde ich für die Schwinge nehmen und die Funktion ohne für die Gerätebetätigung.
Wenn die Schwinge nur einfachwirkend ist dann solltest du einen der beiden Anschlüsse dieser Hebelfunktion ( Auf u. Ab ) in den
Tank leiten den sonst fährt dein Steuergerät beim senken immer gegen Max-Druck und das ganze Öl fließ über das Überdruckventil ab.
Wissen ist Macht, nichts wissen macht auch nichts.
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Re: Frontlader hydraulischer Anschluss

Beitragvon Fadinger » Do Mär 31, 2016 20:21

Hallo!
tj hat geschrieben:scheinbar

Oft trügt der Schein eben ... :wink:
Dabei könnte ich mir vorstellen, daß die "Schwimmstellung" nur gerastetes Senken ist. Oder kann man wirklich das Steuergerät nach "drücken" (deutlich!) in die Schwimmstellung weiterbewegen?

Gruß F
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