Moin,

wie genau sind die Angaben der BA mit den Füllmengen?

Ich habe etwas das Gefühl mein Händler will mich abziehen.

In der BA Motor: 9,5L abgerechnet werden 11L
Getriebe mit Vorderachse und Endantrieb BA: 53,5L, abgerechnet werden 77L

Nun ist die spannende Frage: sind die Füllmengen die wechsel oder trocken Mengen?
Wenn man Filter zieht, oder Leitungen Öffnet, geht natürlich einiges mehr raus.
Aber bein Getriebe 24L Differenz?
Bevor ich da was komisch nachfrage, wollte ich erstmal hier anfragen, wie da generell die Erfahrungen sind.

Gruß

Hallo,
schau mal die Füllstände in Motor und Getriebe nach, ob die korrekt aufgefüllt wurden. Zuviel Öl ist auch nicht gut. Ich würde sagen, dass die Betriebsanleitungen schon recht genau sind.

Das sind Richtwerte.

In vielen Anleitungen steht dazu dass die Markierungen am Fahrzeug maßgebend sind.

Meiner Erfahrung nach passen die Angaben meist so im Bereich von +/- 5%.

Das heißt manchmal geht auch weniger rein wie angegeben.

Bei Schaugläsern und gesteckten Messstäben kann man den Stand relativ genau einstellen.

Bei geschraubten Messstäben ist die Frage ob voll eineschraubt gemessen wird oder nur eingesteckt gemessen wird.
Da hat man dann die Gewindelänge Differenz und das kann paar wenige Liter ausmachen.

Bei Kontrollbohrungen an Achsen, Planeten und Getrieben füllt der Eine auf bis das Öl gerade so am Gewinde steht, der andere bis es 3/4 aus der Bohrung quillt.
Da sind dann auch paar wenige Liter Unterschied.

Beim Getriebe könnte man über 10% mehr noch hinwegschauen, aber nicht mehr bei 24ltr zu viel.

Motoröl-Füllmengen werden in aller Regel immer mit Filterwechsel angegeben, die 1,5ltr zuviel finde ich auch fragwürdig.

Eine Nachfrage beim Händler ist absolut begründet.

Wurde Altölentsorgung in der gleichen Menge verrechnet?

michael2005 hat geschrieben:Aber beim Getriebe 24L Differenz?

53L Für die Getriebe + 24L für die Hydraulik?
Frontzapfwelle?

michael2005 hat geschrieben:In der BA Motor: 9,5L abgerechnet werden 11L

Zwischen Min-Max gibts eine Differenz.
Durchaus noch möglich, aber ich würde kontrollieren ob da nicht zuviel aufgefüllt wurde.

Die Füllstände passen.
Ich frag mich inzwischen ob so einfach paar Euros extra dazu verdient werden von vielen Kunden.

Ja FrontZapfwelle und Frontkraftheber.
Ich glaube kaum das aber eine Werkstatt spülen wird.
Damit bleibt der Getriebeinhalt das gleiche.
Gemeinsamer Getriebe Hydraulik Haushalt.

Altöl steht nichts drauf.
Wird im Preis mit drin sein.

Ich verstehe die Geheimniskrämerei bei solchen Anfragen nicht!

Wenn Fabrikat und Typ gleich genannt werden, erübrigt sich die Raterei bzgl. gemeinsamem/getrenntem Getriebe/Hydraulikölhaushalt usw.

---

in welcher Relation steht der Aufpreis für die paar Liter zum Gesamtpreis der (Wartungs-?)Rechnung?


A.

Einfacher Grund: schreibt man den genauen Typ, könnte der Händler mitlesen.
Es sind nicht nur paar Euros, bei 27L pber Angabe der BA sind das 270 Netto!
Das hat im Umkehrschluss noch weitere Folgen.
Nicht nur das Vertrauen ist weg.
Wenn da der Aufschlag so ausfällt, gehts mit Arbeitsstunden doch weiter.

michael2005 hat geschrieben:Einfacher Grund: schreibt man den genauen Typ, könnte der Händler mitlesen.
Es sind nicht nur paar Euros, bei 27L pber Angabe der BA sind das 270 Netto!
Das hat im Umkehrschluss noch weitere Folgen.
Nicht nur das Vertrauen ist weg.
Wenn da der Aufschlag so ausfällt, gehts mit Arbeitsstunden doch weiter.

Verstehe das schon. Aber beim Motoröl könnte man schon anhand der Motorgröße (PS und Zylinderanzahl) die Lage schon etwas besser einschätzen.

Es gibt noch mehr Möglichkeiten als das der Händler direkt absichtlich sowas macht.

Oftmals ist es auch Versehen, oder halt der Faktor Mensch.

Der Mechaniker hat die Zahlen nicht mehr genau im Kopf, oder hat unleserlich geschmiert.
Die Tippse im Büro konnts nicht lesen oder hat sich einfach vertippt.

Beim befüllen war das Zählwerk an der Ölpumpe nicht auf Null zurückgestellt.

Es wurde zuviel in den Motor aufgefüllt und dann wieder abgelassen.

Hektik bei der Arbeit.

Fachkräftemangel.

Der Lehrling taugt nichts.

Auch nicht eichfähige Zählwerke an den Ölzapfanlagen haben Abweichungen.

Aber doch keine 27L?
Daher frage ich wie genau die Angaben der BA sind.

Wenn du ganz sicher sein willst, musst du unter Zeugen, das Öl ablassen und nachmessen.
Wenn du sauber damit umgehst, kannst du es problemlos wieder einfüllen.
Oder du fährst mit dem Schlepper in die Werkstatt zurück und bringst deine Zweifel an.
Dann können die sich rechtfertigen und im Streitfall, kann man gemeinsam das Öl ablassen und abmessen.
Gruß AEgro

Ich an deiner Stelle würde das gar nicht so groß machen.
Einfach mal schnell anrufen oder vorbeikommen, mit "ich habe da noch eine Frage zur Rechnung"
Und dann halt die Betriebsanleitung mitnehmen in der die Füllmengen vermerkt sind und das von der Werkstatt kommentieren lassen.

Danach kann man immer noch ablassen, messen, etc.

Ein Schritt nach dem anderen

aleandreas hat geschrieben:Ich an deiner Stelle würde das gar nicht so groß machen.
Einfach mal schnell anrufen oder vorbeikommen, mit "ich habe da noch eine Frage zur Rechnung"
Und dann halt die Betriebsanleitung mitnehmen in der die Füllmengen vermerkt sind und das von der Werkstatt kommentieren lassen.

Danach kann man immer noch ablassen, messen, etc.

Ein Schritt nach dem anderen

...genau so.

Du hast die BA gelesen - sollst du ja auch, hast die Rechnung gelesen- solltest du ja auch und hast jetzt die Frage.

Grüße, Jürgen

Es sind nicht nur paar Euros, bei 27L pber Angabe der BA sind das 270 Netto!

Moin, nicht nur die Übermenge sondern auch der Preis ist hier zu hinterfragen...

John Deere Hygard kostet mich in meiner Werkstatt 5,xy €/l netto.
Es ist durch den Irankrieg fast einen Euro pro Liter teurer geworden.

Servus .

Meine Erfahrung als Landmaschinenmechaniker ist dass die Werte teils kompletter Mist sind .
Zb. Bei den Radladern Zf Wandler . Da steht in der Anleitung 40 liter . Bei 35 Litern läuft es schon aus dem Auffüllstutzen raus. Auf max Füllstand passen nur etwas mehr als 20 Liter rein .

Genau so andersrum. In Motoren bringf man meist ein , zwei , drei Liter mehr rein.
Selbes Gilt fürs Getriebe.
Auf die Angaben gebe ich schon lange nichts mehr .

Aber du könntest uns verraten welchen Schlepper du hast evtl. Weiß ja jemand was da rein passt .

Oft sind die Angaben auch gür die Grundausstattung. Kleine Hinterachse usw. Ohne Filter usw.


Mfg schoadl