Hallo!

Hätte eine Frage bezüglich eines gebrauchten New Holland TN75VA!
Die Maschine ist 7 Jahre alt und hat ca 2000 Stunden auf dem Zähler! Der Pflegezustand von AUssen ist perfekt! Alles 1a! Es sind auch keine Öllecks oder nennenswertes Schwitzen des Motors zu erkennen!
Der Vorbesitzer ist mir zwar nicht bekannt, jedoch ist die Maschine quasi Scheckheft gepflegt!

Der Preis liegt bei ca. 24000€!

Was haltet ihr davon? Auf was sollte ich noch achten!

Eine Neumaschine wäre mir ja am liebsten, ist aber aufgrund der geringen Beztriebsgröße(6ha) und der daraus resultierenden niedrigen Stundenzahl pro Jahr fernab von wirtschaftlich!

Gruß

ich würde sagen der preis scheint angemessen. achten würde ich auf EHR (war zu beginn bei NH glaub noch keine serie, bei dem preis sollte sie aber vorhanden sein), LS und KL. Auch sollte er mehrere dw Steuergeräte besitzen. Hat der schon ein 40er getriebe?
du kannst sonst auch mal auf www.josef-fischer-landmaschinen.de/ bei den gebrauchtmaschinen vorbeischauen. dann kannst du sehen was bei uns dafür so verlangt wird, inklusive händlergarantie.

naja die alten 70-86 fiat/new holland also noch die braunen werden mit 2000 stunden rum auch noch für 20 000 -25 000 gehandelt.

ich würde schauen das er auch die super steer achse drin hatt. wenn ned würd ich glauich mal weniger bezahlen, da ein neuer case oder new holland ohne schnick schnack mit normaler maneller gnagschaltung und mechanischen hydrauliksteuergeräten und hubwerksregelung gradmal paar tausend euro teurer is.

die steuergeräte sollten auch elektrisch sein. glaube 8 oder 10 baut der fischer oder kuhn normalerweise ein mit 2 getrennten ölkreisläufen für laubschneider o.ä

bisher kenn ich keinen mit problemen an dem schlepper. hab nur mit nem vorführmodell 2 mal schlechte erfahrungen gemacht, da die elektronik vom wendegetriebe versagt hatte. das war aber der erste den der händler damals bekomme hatte und wohl ein montagsmodell.

moin,

ich kann über den schlepper nur gutes berichten , meiner ist zwar ein case aber baugleich mit dem new holland, nach 800 std. noch keine probleme.

jedoch würd ich mir folgendes angebot auch mal ansehen ,ist zwar 3000 euro teurer und nur 65 ps aber dafür nur 600 std.

http://www.landtechnik.de/tb/detail.php ... etNoList=1

so ich das recht in Erinnerung hab hat man uns den gleichen Schlepper neu für ca. 8.000 € mehr angeboten. Kommt natürlich auf die Ausstattung deines Gebrauchtschleppers an. Aber im Prinzip denke ich hat der New Holland das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ... Die Verarbeitung kann zwar nicht mit den Fendt bzw. John Deere, etc. mithalten, aber das wichtigste, die Motoren sind gut (Iveco glaub ich) Also wir denken auch daran uns einen 75 er zu kaufen. Gruß P.S. es gibt in Österreich übrigens auch günstige neue bzw. gebrauchte

Habe noch ein Angebot für ne Neumaschine eingehol! Liegt bei 38000€! Da ginge aber sich auch noch was!
Was meint ihr wie weit der Preis bei ner Vorführmaschine mit 150h- 200h noch runter geht?

Gruß

ich hab die tage von nem südpfälzer erzählt bekommen, daß es im elsass nen deutsch sprechenden händler geben würde, wo die new holland traktoren angeblich neu fast 10 000 euro günstiger als bei uns wären.
hatt jemand davon mal was gehört ?
muß man da dann irgendwelche steuern draufbezahlen wemmer sich nen traktor in frankreich holt ?
von der zulassung her sollte es keine probleme geben, da eu fahrzeug...

das wäre eventuell interresant für einige hier.

Kannst du mir mal die Adresse von dem Händler senden?

Gruß

die adresse des händlers würde mich auch interessieren. bei einem solchen preis lohnt sich sogar der weg über die grenze.

bbäähhh nicht für Geschenkt würd ich so ein Ding fahren wollen....stehen 3 Stück bei der Werkstatt im Nachbardorf rum. Die sind alle "Superglücklich" an dem Ding rumbasteln zu dürfen. Das einzige Gute an dem Schlepper ist der Iveco Motor. Aber am besten ohne jegliche Elektronik dran, sonst bringst du dein Landmaschinenhändler (oder besser den der ihn wieder repariert..hihihi) in die nächste Nervenheilanstalt....

So meine Meinung, mal gespannt wer sie wieder nicht verträgt fg

Merlot

Fendt ist eh am Besten!

Was sind hier doch für schwachsinnige unterwegs!
Ihr könnt doch alle euren Fendt fahren wenn ihr wollt! Aber antwortet bitte auf die Fragestellung im Thread!

Von Kostenrechnung und Auslastung einer Maschine scheinen einige hier ja noch nix gehört zu haben!

Überigens ich hab auch schon Fendt und Dexheimer mit defekter EHR, Motor- und Gertiebeschaden gesehen! Also erzählt mir bitte nicht wie toll die sind! Ihr könnt sie ja kaufen!

hi,
sind doch alles nur maschinen, probleme gibts doch überall.
1986 hab ich mir mal einen fendt anbieten lassen, der 203 vIIwar ungehandelt etwa 500 dm billiger als dexheimer 370 sc, gleiche ausstattung natürlich. dann gings ans handeln. der fendt verkäufer sagte dann, da wären noch 10000dm, die er mir für den alten dex 222 geben kann.
der dex vertreter wollte das geschäft unbedingt machen und hat mir dann 19000dm für den 222 geboten, 3% auf den neuen und 1jahr zahlungsziel zinslos. der fendt verkäufer konnte nicht mit und hat gesagt: ich gehe an der wirklichkeit vorbei und auf dem weg bin ich heut noch, mit begeisterung. eingebildeter affe.
komme immer mal in die besagte fendt werkstatt, wenn mal an den geräten was zu schrauben ist. der meister sagte mir dort: die fendts sind so gut, da kommt nie was dran. meinte dann zu ihm wenn dem so wäre, könnte man die werkstatt schliessen und die monteure entlassen, einschliesslich ihm. da hat er sich nur mal am kopf gekratzt und meinte stimmt eigentlich...die werkstatt war voll mit acker- und weinbau fendts, mit problemen, am mtor am getriebe den achsen usw.

also hier gabs bisher so gut wie nie probleme mit den neuen case und new holland schleppern. kenns nur von den neuen fendt das die laufend wege elektrikprobleme etc... in die werkstatt müssen.

übrigends sagte mir mein new holland händler das an den neuen new holland weniger elektronik dran iss als in de asckerschlepper und die elektronik einfach zu repariere wäre...

wer was fürn traktor kaft iss jedem selbst überlassen... nur was will ich mit ner luftgekühlten überteuerten schüssel die am ende auch nur fahren kann ??

Du wirst es nie verstehen wollen.