Gewicht Mengele LW30

von **Saeger** » Mi Sep 05, 2012 15:00

Hallo zusammen,

was meint ihr, was wiegt ein Mengel LW30 Bj. 1968 ca. leer? Hab mir einen gekauft und bin jetzt am überlegen, wie ich ihn ca. 100km transportieren kann.
Folgende Möglichkeiten habe ich bis jetzt:

Mit Traktor selber fahren: 40km/h => langwierige Geschichte :roll:

LKW Transport: kostspielige Geschichte :shock:

Auto+Autanhänger: eine Frage des Gewichts => Anhängelast gebremst: 1900 kg :?:

Danke

von **oldiefan** » Mi Sep 05, 2012 17:55

Hallo,

ich glaube zulässiges Gesamtgewicht ist 4000 kg - da sollte das mit 1900 kg schon hinhauen.

Wenn einen großen Anhänger ausleichen kannst (am besten mit Drehschemel) sollte das schon funktionieren.

Ansonsten halt mit Traktor - 40 km/h dann ist die Sache gleich erledigt (Samstagsarbeit)

Viele Grüße

Markus

von **rägemoli** » Mi Sep 05, 2012 19:41

Ich schätze der wieg leer so ca .1300kg . Ich hab ein LW 20 der ist der Gleiche ,nur so ca. 1m kürzer .Der LW 20 hat 3200 kg ZG .

von **Epxylon** » Mi Sep 05, 2012 19:51

1900Kg gebremst heisst doch aber 1900Kg-Anhänger = 1400KG Zuladung oder?

von **suew5** » Mi Sep 05, 2012 20:02

also, hatte vor 2 Monaten eine ähnliche Situation(Rolle für bissel Heu und Stroh und Garten abhälle geholt, ca. 150km). Hatte einen großen Anhänger mit Seilwinde geliehen und Mamas Passat gezogen. Interessehalber über die Waage gezogen und hatte ca. 1900kg. Schätze aber, dass der LW 30 deutlich schwer ist. Hier noch ein Bildchen von der Aktion

von **Saeger** » Do Sep 06, 2012 7:43

Danke für die Antworten!
Denke auch, dass er nicht so schwer ist. Wenn man es mal in Relation zu einem Auto sieht, dann ist an so einem LW30 schon weniger dran!
Ich habe zum Glück die Möglichkeit, genau den selben LW am Samstag kurz zu testzwecken auf den Hänger zu laden. Dann sehe ich gleich, wie das Auto reagiert!

von **Epxylon** » Do Sep 06, 2012 8:30

Zur Not hängste 500Kg Frontgewicht rein

von **Saeger** » Do Sep 06, 2012 10:18

Epxylon hat geschrieben:Zur Not hängste 500Kg Frontgewicht rein

von **MF-133** » Do Sep 06, 2012 13:57

Bedenke, dass der Anhänger eine sehr kippelige Ladung darstellt und sehr gut gesichert sein muss. Ein Leckerbissen für die Rennleitung. Wenn die Distanz über Nebenstrecken ohne großes Verkehrsaufkommen geht, tät ich den Traktor nehmen. Die ganzen Rüstzeiten beim Pkw Transport mitgerechnet, guckt nicht mehr viel Zeitgewinn raus. MFG

von **Saeger** » So Sep 09, 2012 10:07

Anbei ein Bild der Aktion. Ging sehr gut. Fahrzeit für die insgesamt 200km waren lediglich 4h. Auf und Abladen ging in weniger als 1h. War also kein Problem.

Der Schwerpunkt war im Prinzip direkt auf dem Anhänger, da ich den Pickup abgelassen hatte.

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