Hallo,
ich hab bei meinem neuen Kipper eine neue Handpumpe an die Hydraulik angeschlossen. Beim Hochpumpen schafft man nur, den 1. Stempel auszurücken, danach baut sich kein Druck mehr auf. Dachte da ist bestimmt zuwenig Öl drinn, deshalb nachgefüllt -ohne Belastung- so viel wie reinpasste !. Wieder das gleiche Ergebnis, kein weiterer Druckaufbau nach dem 1.Stempel (hält allerdings den Druck).
Danach nächster Versuch: so weit wie möglich hochgefahren, dann nochmal Öl nachgefüllt (es geht dann doch noch weiter Öl rein, weil ja welches im Druckschlauch ist). Erfolg: nun hat es geklappt! Aber: Beim Runterfahren hat es mir sämtlich nachgefülltes Öl wieder rausgedrückt aus der Nachfüll-/Entlüfterschraube! Deshalb beim nächsten Versuch wieder nur bis zum 1.Stempel gekommen. Ich kann doch nicht jedesmal wieder neues Öl nachfüllen, wenn ich kippen will? Die Leitungen sind m.A. nach dicht. Ich weis nicht mehr weiter, kann mir jemand helfen ? Wäre spitze !

Der Tank ist zu klein oder der Zylinder zu groß, ganz einfach.
Kann auch sein, dass 50% des bestehenden Öltanks mit Dreck gefüllt sind, und deshalb das Nutzvolumen zu gering ist. Stell mal ein Foto der Handpumpe mit Öltank ein.

Servus,

Vorratsbehälter der Pumpe zu klein gewählt?
Wieviel Liter, bzw. welches Volumen hat der Behälter und was für ein Zylinder ist verbaut?

Besten Gruß

Danke für die Anworten!!! Das ist bestimmt d i e Lösung (auf die ich nie gekommen wäre, danke !).
Es ist ein 4 t Kipper, die Pumpe hab ich bei ebay gekauft (Chapel), der Tank ist ca. 2/3 L (geschätzt), ich hab die Rechnung auf die Schnelle nicht gefunden, aber Bilder gemacht !

Servus,

Ohne das Datenblatt gesehen zu haben, würde ich mit ziemlicher Sicherheit behaupten dass diese Pumpe für PKW-Anhänger gedacht ist.

Deutlich zu klein also, für deinen Kipper.

Ich hab die Rechnung gefunden, 200 bar -Tank 4 Liter-. Wenn ich jetzt einen 8 Liter Tank ranbau, gehts dann ? Ich bin was Hydraulik angeht, wirklicher Laie . Oder brauch ich mehr bar ?
Ich hab noch einen HK 2,7 Tonnen. Der Tank ist dort noch kleiner (da gehts), wenn auch nicht mit Schotter beladen......

200 bar dürften reichen, mehr macht der Schlepper auch nicht.

Der Behälter wird zu klein sein.
Den Zylinder kann man kaum erkennen.
Mess doch mal Durchmesser und Höhe
Dann kann man sich etwa eine Vorstellung machen, wieviel Öl da rein passt.

Du kannst die Pumpe komplett tauschen oder einen zusätzlichen Tank daneben setzen.
Unten scheint ne Ablass-Schraube drin zu sein.
Dort ne Verbindung, oben ebenfalls oder oben im neuen Tank ne Entlüftung.
Beide Tanks auf gleicher Höhe!!

Aber schöner wäre natürlich ne Pumpe mit passendem Tank.

Der Lange

Mehr Druck brauchst du nicht, eher mehr Öl. In den Zylinder mit Leitungen gehen definitiv mehr wie 4l Öl rein. Größerer Tank würde dein Problem wohl lösen.

Auf dem Zylinder stehen bestimmt Daten über die du auf das Volumen im ausgefahren Zustand kommst.

Wiederum tolle Hinweise!
Auf dem Zylinder steht CUS Hydraulik Art-Nr. 1000900330, hab mal gegoogelt, Italienischer Hersteller., Durchmesser 7 cm. Die 200 bar reichen tatsächlich ! Ich bau dann mal einen großeren Tank ran und berichte. Ich hoff der 6 Liter Tank reicht, nehme evtl. 8 Liter. Hab wieder was gelernt !
Die Sache ist die, bei solch großen Tanks ist die Auswahl gar nicht groß (ich weis, ich bin altmodisch -mit der Hand funktioniert grs. immer- ich will aus Prinzip keine e-Pumpe). Der ganze Anhänger wird wohl in Italien (vorgefertigt), in D. höchstens zusammengebaut, wie bald alles.

Servus,

Solche Pumpen gibts durchaus passend - allerdings sind ebay und Amazon da nicht unbedingt erste Wahl, wenn man von der Thematik wenig Ahnung hat. Ich würde dir tatsächlich die nächstgelegene Werkstatt ans Herz legen. Die können dich beraten und dir eine geeignete Pumpe samt Behälter beschaffen.


Besten Gruß

7cm Durchmesser ist aber nu auch nicht groß
Bei 70cm Länge komme ich bei 7cm Durchmesser auf knapp 2,7 Liter Öl.
Aber 7cm sind ja außen
Und 70 cm waren von mir geraten

Der Lange

Laut Datenblatt 3.4 Liter Öl-Inhalt

https://cushydraulics.it/wp-content/upl ... AULICS.pdf


100 0900330

Der Lange

Servus,

Der Zylinder 3,4l, dann noch das Volumen der Leitung und die "Nutzbarkeit" des Reservoir (die 4l Inhalt wird die Pumpe nicht komplett nutzen können). Die 4l sind eindeutig zu wenig.

Wenn die Pumpe 80% des Behälters nutzen kann, ist ein 8l Behälter ausreichend.

Besten Gruß

Ihr seit echt spitze ! Ich bau einen 8 L-Tank ran und berichte dann, wie die Praxis ausgefallen ist. Wird aber bestimmt 3-4 Wochen dauern, ich bau in meinen Unterstand demnächst Betonplatten ein, bin zur Zeit über den Erdaushub und nutze die Erde für die Sanierung der Waldwege, dann mach ich Praxis-Bilder in unbeladenen-beladenen Zustand und berichte !

DMS hat geschrieben:...Ich hoff der 6 Liter Tank reicht, nehme evtl. 8 Liter...

Bevor du wieder Schiffbruch erleidest - ermittle erst das benötigte Volumen des Kippzylinders. Wenn dein Öltank wieder zu klein ist reicht es noch immer nicht --> erst ermitteln/berechen, dann bestellen. 5l zuviel ist besser als 1 Liter zu wenig! Wie von langer711 vorgeschlagen irgendwo in der Nähe montieren, Einfülldeckel mit Entlüftung und Behälterboden auf gleicher Höhe, mit Verbindungsrohr/Schlauch an den Ablaßverschlüssen am Boden verbinden - fertig.
PS: War zu verlockend, aber das mit dem Anschluß an der Ablasschraube macht nur bei ausreichendem Querschnitt Sinn. Das sollte schon minimum so 20mm im Ø sein, denn das Öl muß beim Ablassen der Brücke ja "im feien Fluß" in ausreichender Geschwindigkeit in den Zusatztank zurückfließen. Bei Rüclstau läuft es dir sonst aus der Entlüftung raus. Dann ggf. einen großen Schlauchstutzen anbringen oder gleich nach einem größeren Behälter oder nach einer Pumpe mit größerem Behälter schauen.