Hallo zusammen,

Was darf ein Hanomag 55C Schaufelader mit 13000 Std. noch kosten? Der Schaufellader ist einsatzbereit es müssen aber ein paar Kleinigkeiten gemacht werden. Wer hat Erfahrungen mit Hanomag? Bin mal gespannt.

Wichtig ist hier
-Öl im Wasser
-Wasser im Öl

und lass dir nicht aufschwatzen es liegt an der Kopfdichtung oder Wärmetauscher...

Je nach Zustand 6-12 Tsd Euro .

Wie schon genannt ist der Motor empfindlich auf Übertemperatur.
Dann werden die Buchsen undicht und Kühlmittel kommt ins Öl.

Darum Motoröl prüfen und Einfüllstutzen auf Kondenswasser und Ölschlamm prüfen.

Motor dürfte mit 13.000h schon mindestens 1x Überholt worden sein.

Wandler auf Dichtheit prüfen, kommt auch regelmäßig.

Getriebeölstand u. Wandlerölstand bei laufendem Motor prüfen.
Wenn Zu wenig Getriebe - und zu viel Wandleröl drinnen ist, dann ist die Pumpe undicht.

Hydraulikzylinder werden gern undicht.

Als C Serie hat der noch offene Scheibenbremsen, Scheiben auf Verschleiß prüfen, haben denke ich neu 20mm, bin da aber nicht 100%tig sicher.
Scheiben sind sehr aufwändig zu wechseln.
Für Bremsbeläge ist oben auf Bremssattel ein Verschleißanzeiger.

Sämtliche Bolzen von Hubgerüst, Lenkung und Hinterachsschwinge schlagen gern aus.

Getriebe prüfen, die Anzeige für den Schaltdruck muß bei jedem Gangwechsel 1/2/3/V/R, zügig wieder in den Sollbereich springen (ca 16Bar)

Allgemein ist der 55er eine einfache Maschine.
Leicht zu reparieren.
Teile vorhanden, werden aber teuer.
Aber Komfort gleich null, da Entwicklungsstand Ende der 60er.

Für Haus und Hof - Spielzeug und ein paar Bstd im Jahr Ok.

Gruß Daniel

Ja wie gesagt, die Hanomag Motoren sind etwas anfällig. Es können auch die Köpfe undicht sein.
Wenn im Kühlerdeckel und im Öleinfülldeckel kein Joghurt ist, ist das schonmal ein gutes Zeichen.
Achsen und Getriebe sind eigentlich unverwüstlich, so lange Öl drin ist. Wenn Achsen und Planeten verdächtig trocken aussehen, kann man auch mal einen Blick in die Kontrollschraube werfen, ob da noch was drin ist.
Ach so, es heißt ja immer Deutz Motoren seinen laut, aber Hanomag toppt alles. Ohne Gehörschutz eigentlich nicht fahrbar.
Schau auch ob die Vorglühanlage funktioniert, dann startet der auch im Winter.
Für 8000-10000€ kann man sowas kaufen, wenn alles geht.

Vielen Dank für Eure Tipps werde Den Hanomag mal genau unter die Lupe nehmen.