Hallo,


Hier mal Bilder von meine Gewichte. Beide haben die Maßen 700*700*400 und wiegen jeweils 965 Kg. Gefüllt mit Strahlsand und Beton, gefertigt aus 3 mm Blech mit entsprechender Verstrebung innen drin. Das erste Gewicht kann ich mittels Koffergewichte auf 1620 Kg auflasten.
Diese Gewichte sind bei mir für kleines Geld käuflich zu erwerben und werden nach Wunsch (Größe, Gewicht und Farbe) gefertigt.
MFG

Hier das andere Gewicht

Und noch mal...

bitteschön

und nochmal die details der aufhängung

hallo ICH BIN'S wie schwer ist den das grüne gewicht und wie viel wilst den dafür ham

Hallo,

möchte mir auch ein Gewicht mit 3 Punktaufnahme und integriertem Zugmaul bauen. Hab nur etwas Probleme mit beim Abschätzen des Gewichts.
Hab an ein Betongewicht mit den Maßen 100x50x50 cm gedacht. Kann mir einer sagen wie schwer so ein Gewicht etwa wird? Sollte das Gewicht weniger wie 1000kg wiegen, welche Maße wären notwendig um 1000 kg zu erhalten 150x50x50 cm??

Vielleicht noch zu Info. Der Traktor hebt 3000 kg an der Heckhydraulik und 1750 kg der Frontlader vom Boden weg. Reichen da 1000 kg?

@ ICH BIN'S
hast du zufällig auch Bilder bevor du das Gewicht ausgegossen hast, auf dem man das Innenleben sieht?

Danke !!!

Gruß,
Markus

Hallo,


Gewicht kostet 350€, auf Wunsch mit Rechnung, dann zuzüglich Märchensteuer. Gweicht wiegt 965 Kilo, bei der Fertigung sind aber 50 Kg Toleranz drin. Ich garantiere daher nur das mindestgewicht. Farbe nach Wunsch.

Bilder vom Innenleben habe ich keine, kann aber versuchen es zu beschreiben.
erst baue ich den Kasten aus Blech, ohne Deckel. Dann schweiße ichin Höhe der Unterlenkerwelle ein 200er U-Eisen ein, welches innendrin noch mal mit 2 Klötze mit 30er Bohrung versehen ist. Hier kommt die Welle durch. Aussen sitgzen dann 2 Hülsen, Aussen 50 durchmesser, innen 29,8. Hülsen werden erhitzt, Welle mit Eisspray gekühlt und mit hochfester Kleber eingesetzt. Welle wird aussen auf 28 mm abgedreht (Kat 2).
Dann 2 Flacheisen senkrecht hoch (80*10) mit passender Bohrung für den Oberlenkerbolzen (Kat 2).
Kasten wird dann vorne un seitlich mit 80 er U-Eisen verstrebt, sodass ein stabiler Rahmen entsteht. Soll noch ein Gewichtträger vorne dran, dann wird vorne noch mal eine Platte mit mindestens 200 mm Stärke eingeschweißt, wo dann Gewinde reinkommt. Gewindelöcher wrerden hinten mit 1" Stopfen verschlossen.
Dann unterhalb vom deckel eine Strebe von vorne nach hinten und den Deckel draufsetzen und verschweißen. Verfüllen.
sauber abschleifen, Farbe und fertig.


MFG

lieferst du diese gewichte auch oder muss man die abholen?

hallo,

wie schwer es sein muss, hängt auch mit dem Eigengewicht des Schleppers zusammen.
Auf der HP von Alö Trima kannst du Dir das mal bildlich anschaun.

Bei meinem Landini, Leergewicht ca. 3600 kg ist ein Heckgewicht von 1000 kg bei dem angebauten Frontlader empfohlen. Ich denke, dass jeder Hersteller solche Listen mit Empfehlungen hat.

Ich werde mein Gewicht, wenns dann soweit ist, in dem Gewichtsbereich bauen. Ich hoffe dass es nächste Woche losgehen kann.

Gruß
Vegas

europalette deutschlandweit 45eur fracht...

Wir haben mal nen alten Gabelstapler ausgeschlachtet und an dessen Heckgewicht eine Dreipunktaufnahme geschraubt/geschweißt.

Haben beim wiegen nicht schlecht geguckt, 1,81t!!!

JD6920s hat geschrieben:lieferst du diese gewichte auch oder muss man die abholen?

Hallo,


Im Umkreis von 30 KM ja. ansonst selber holen (Verladen wird natürlich) oder nach Geldeingang geht das per Spedition raus, zuzüglich Fracht.


MFG

machst du das beruflich ?

Hallo,


Betreibe nebenbei eine kleine aber feine Firma: Lohnarbeiten (mähen und Pressen), ET Handel und baue Sonderanfertigungen, hauptsächlich Frontladeranbaugeräte (Schaufel in allen Größen und Palettengabeln) und Gewichte in allen Größen und Formen.
Ist angemeldet, daher kann ich auch Rechnungen schreiben.


MFG