Hallo in's Forum,

ich hoffe hier kennt sich noch jemand mit einer (ur-)alten Wacker Rüttelplatte aus (BTW: Wie alt mag die sein?).

Ich habe so ein altes ca. 200kg schweres Schätzchen, eine Wacker DVPN 75 allerdings vom Vorbesitzer umgebaut auf elektrischen Antrieb (Drehstrommotor) statt des üblichen Diesels.
Da ein paar Teile "morsch" werden und einer der Gummi-Puffer schon kaum noch Verbindung hatte, habe ich die Platte fast komplett zerlegt.
Hat jemand noch Informationen oder Unterlagen zu dieser Platte und kann mir z.B. schreiben, ob und wieviel Öl da in die Erregereinheit gehört?
Das Ding rüttelte zwar bisher noch ordentlich, macht dabei aber einen Höllen-Lärm und gefühlt rappelt die Erregerwelle auch etwas wenn man sie von Hand dreht.

Was kann man dem Ding also gutes Tun außer neuen Keilriemen, neue Gummi-Dämpfer, usw.?!

Danke und viele Grüße
Wolf

Schade, dass so gar keine Rückmeldung kommt ... Ich hätte gedacht, dass das alte Wacker Teil noch jemand bekannt sein dürfte ...

Hallo,ich hab so ne Platte;hat nen Hatz Motor und meine war original nur 40 cm breit für Grabenrütteln.
Ich hab sie auf dem Schrott gefunden weil wegen zuviel Öl im Erreger nix mehr gerüttelt hat. Ansonsten hab ich ausser Keilriemen noch nix gebraucht. Kann 5 Jahre in der Ecke stehen und springt sofort an.
MfG christian

Wie beschrieben, mit "Anspringen" habe ich kein Problem, da das Teil einen E-Motor hat. Ich habe dazu auch noch diesen "Rollenauf- bzw. eher Untersatz" zum Abrütteln von gepflasterten Flächen ... Die Dinger sind aus "Gummi" und stellen außerdem eine Flächenvergrößerung dar ...
Aber nochmal zu meiner Frage:
Ich vermute die Erreger-Einheit ist nahezu komplett trocken (ich kann keinen Ölstand ermitteln wenn ich etwas in durch das obere Schraubloch des Erregers rein stecke) - soll das so sein oder wieviel (und was für ein) Öl sollte da rein?!?

Hallo,



WackerNeuson googeln, die nächste Niederlassung besuchen und schon wird dir geholfen...



MfG

Normalerweise wird das Loch der Erregereinheit zum auffüllen, kontrollieren und ablassen des Öls verwendet. Wenn die Platte waagerecht steht sollte das Öl an der Unterkante des Lochs stehen, kurz vor dem raus laufen. Zum ablassen einfach schräg stellen.
Sollte ein Typenschild vorhanden sein kann man auch online bei wackerneuson.de sowohl Ersatzteile als auch Handbücher bekommen. Als Öl reicht ein 10w30 Motorenöl.

Mfg Stephan