Hallo, bei meinem 308lsa 6900h BJ 1994 kracht es manchmal, wenn ich vom 30er Gang in 25er Gang schalte. Ansonsten geht er prima schalten.
Synchrontest, also im Stand ohne Kuppeln den Gang reintuen ging. Er reagierte ohne Geräusch, wie auch bei allen anderen Gängen. Bitte um Info. Kann es sein das etwas an Rückwärtsgang schaltet? Oder Schaltgabel fertig?

Kenn mich nicht gut aus. Bitte auch bei Reparatur preisliche Info.Vielen Dank im Voraus für gute Antworten.

Hallo,ich vermute es ist die synchronisierung vom 25 km Gang. Test, Schlepper im stand laufen lassen Handbremse anziehen und jetzt kommt es, den 25 Gang vorsichtig in Schaltrichtung drücken ohne die Kupplung zu betätigen. Macht das Getriebe dann harte Geräusche ist der Synchronring vom 25 Gang defekt. Keine Angst es geht nichts kaputt.Das heist : Haus runter Schlepper zwei mal trennen, und gleich alles machen, komplett neu Lagern und alle Synchronringe erneuern,abdichten.

Preis wenn nichts dazukommt 3 bis 5000 Euro ca.

Erst mal danke. Ich habe den Test aber schon gemacht, aber ohne Handbremse im ebenen Hof. Der Fendt reagierte, also nippte nach vorne ohne irgendwelche krachende Geräusche.
Muss aber sagen, das Krachen kommt nur machnchmal, wenn ich vom 30er in den 25er RUNTERSCHALTE! Raufschalten immer ohne Probleme
Wenn der Test geht, kanns doch nicht die Synchroniesirung sein, oder?
Schaltgabel ist es etwa nicht?

beim hochschlaten werden auch nicht die syncronringe des 25er ganges belastet. das geräusch kommt nur manchmal. das kann daran liegen, dass in diesen fällen die drehzahldifferenz besonders gross ist. eben jene differenz die die syncronringe ausgleichen sollen.

Hallo,
Ich noch mal, ich habe vergessen zu Schreiben das Getriebe muß warm sein,und etwas brutaler bitte, (dieses ist ein Schlepper und keine Kuckucksuhr) damit sich der Synchronring neu Einschleifft kann.Wenn er sein Tollerransmaß noch hat, geht das.Dieses Maß kann mann aber so nicht Messen, das geht nur bei offenen Getriebe, es liegt mit sicherheit da dran.

Der Norddeutsche

Erst mal danke für die Antworten. Heißt das aber, dass ich den 25er Gang richtig reinhauen soll bei angezogener Handbremse, damit er nachher besser schalten geht???? Bitte noch genauer, wie lang, wie fest. Was muss ich merken.
Warum bist du dir sicher, dass es nicht die Schaltgabel ist, den unser fendt 1D ging bei 4000H auch nicht mehr richtig schalten, da wars die Schaltgabel. Denn vielleicht durch vieles Rückwärtfahren. Denn "R" ist ja auch "25" Position.
Werde vielleicht mal zur Baywa fahren. Generell müsste ich aber doch auch bei z.B. 32 KM/H in 25 schalten können ohne Geräusch oder?

Schrauber bist du dir sicher, dass ich da mit 5000 davonkomme?
Mein Onkel zahlte mal 18000 DM für Getriebeüberholung 312lsa.
Bitte um Antworten, ich will auch nicht doof bei der Baywa dastehen. :

Du schaltest bei 32 km/h in den 25er runter????

Bei unserem 615 geht das nicht!!! 27/28 km/h und Vollgas geht, alles andere wäre Gewalt und ist ganz sicher nicht zu empfehlen!!

Basti

Hab den Fendt erst seit 10 Betriebsstunden(bin nur Hobbybauer).
32 km/h.War nur als Beispiel gedacht. Ich schalte meinen Fendt sanfter als meinen Audi A4. Der Gang geht ja leicht rein aber ich höre halt ein bisschen Krachen. Bei deinem 615 blockiert dann der Schalthebel. Oder musst du generell bei hohen Drehzahlunterschied auf Gas bleiben beim Kuppeln?

Hallo, Das beste ist du gibst mir deine Telefonnummer dann erkläre ich es dir genau damit nichts schief geht.
Meine email Adresse :dietwist@web.de

Also wenn man so einen alten Schlepper mit Schaltgetriebe auf Leistung fahren will muss natürlich jeder Schaltvorgang sitzen. Da muss jedesmal Drehzahl, Gang und Geschwindigkeit passen.

Wenn man z.B. beim runterschalten zu viel Gas gibt und man sozusagen mit der Kupplung 'beschleunigt', gibts nen fiesen Ton vom Wandler.

Basti

moin,
ist das richtige getriebeöl drin?
bei unserem war das schalten auch etwas schwer,runterschalten ging eigentlich fast gar nicht.ölwechsel sollte erst gemacht sein.
irgendwann mal getriebeöl abgelassen voll die dicke brühe.90er öl.da gehört aber laut anleitung 80er rein.
seitdem flutscht es!