Hydraulikabreißkupplung lässt sich nicht mehr kuppeln

von **Kreisrat Unterlenker** » Do Aug 11, 2016 18:08

Hallo,

an unserem Traktor lässt sich an einem Steuergerät an der Abreißkupplung nichts mehr ankuppeln. Die Anschlüsse bleiben einfach nicht stecken.
Woran kann das liegen. Augenscheinlich ist keine Defekt zu erkennen. Vielen Dank für Hinweise.

Website · von **Falke** » Do Aug 11, 2016 18:45

Mehr Infos!

Lassen sich die Schlauchstecker an den Hydraulikkupplungen eines anderen Steuergeräts kuppeln?
Hat das betreffende Steuergerät eine Schwimmstellung? Schon probiert, in Schwimmstellung zu kuppeln?

A.

von **IHC433** » Do Aug 11, 2016 20:04

Hallo,

sind das diese Remotekupplungen die an jedem neueren Schlepper dran sind, diese länglichen?

Hatte das am Johny auch mal, einfach mal Druck drauf gegeben und auf einmal rastete es wieder, seitdem wieder problemlos, mal probieren.

IHC433

von **Kreisrat Unterlenker** » Fr Aug 12, 2016 16:26

Falke hat geschrieben:Mehr Infos!

Lassen sich die Schlauchstecker an den Hydraulikkupplungen eines anderen Steuergeräts kuppeln?

ja

Hat das betreffende Steuergerät eine Schwimmstellung?

ja

Schon probiert, in Schwimmstellung zu kuppeln?

Ja, das mache ich standardmässig. Alles drucklos. Bleibt aber nicht drinnen.

A.

von **Kreisrat Unterlenker** » Fr Aug 12, 2016 16:27

IHC433 hat geschrieben:Hallo,

sind das diese Remotekupplungen die an jedem neueren Schlepper dran sind, diese länglichen?

Hatte das am Johny auch mal, einfach mal Druck drauf gegeben und auf einmal rastete es wieder, seitdem wieder problemlos, mal probieren.

IHC433

Weiß jetzt nicht, ob die Dinger Remotekupplungen heissen, aber ja, sie sind länglich, und an einem neuen Claas verbaut.

Werde das mit Druck drauf geben mal probieren, allerdings ist für mich schwer vorstellbar, dass die Dinger dann wieder stecken bleiben. Aber ein Versuch ist es auf jeden Fall wert!

von **IHC433** » Fr Aug 12, 2016 18:00

Ja an einem neuen Schlepper sind das die, habe ich sonst eigentlich nie Probleme mit.

Dreck können die nicht so gut ab, deshalb die Schutzkappen immer schön zu machen.

Und das eine mal brachte es zumindest bei mir die passende Lösung, meine rasteten auch überhaupt nicht mehr ein, als wenn eine Feder kaputt wäre.

IHC433

von **esco** » Fr Aug 12, 2016 19:35

Vielleicht liegt irgendwas auf der Rückseite der Kupplung an.
Hatten wir mal bei das der Sitz da anstand. Dann ging nix mehr

Mfg Esco

von **mf4255** » Fr Aug 12, 2016 22:21

Hallo,
kannst du die Stecker denn normal reinstecken und die kommen dann wieder raus oder lassen sie sich gar nicht erst ganz reinstecken ?
An meinem John Deere war mal irgendwie ein Sandkorn oder ähnliches in dem federbelasteten Ring und die Stecker wollten nicht reingehen.
Da hat der Meister 3 mal mit einem Durchtreiber und dickem Hammer immer an wechselnden Punkten auf den Ring geschlagen und alles ging wieder. Wenn du ihn ganz reinstecken kannst und er nicht drin bleibt werden die Kügelchen im Ring vielleicht nicht mehr gängig sein, einfach mal mit dem HD Reiniger reinhalten wenn du sicher bist dass die Kupplung nach hinten abdichtet.

MfG MF4255

von **Kreisrat Unterlenker** » Sa Aug 13, 2016 18:20

Hab heute nochmal rumprobiert. Aber ist wohl nix zu machen. Werde mir wohl eine neue holen müssen...
Ärgerlich. Evtl. schau ich mich im Netz nach was anderem um, weil so einen Schrott, den Claas hier verbaut, will ich nicht noch einmal. Bei anderen Traktoren funzt das Ganze noch nach über 10000h :evil:

von **Ferengi** » Sa Aug 13, 2016 18:30

Echt, bei welchen?
Meine sind auch der letzte Müll.
10 mal benutzen und sie sind uppe.
Spätestens. :roll:

von **IHC433** » Sa Aug 13, 2016 18:57

Ich hab die von Faster, top zufrieden und unter Druck kuppeln.
Genaue Nummer müsste ich mal gucken.

IHC433

von **mf4255** » Sa Aug 13, 2016 19:11

Ferengi hat geschrieben:Echt, bei welchen?

Bei John Deere und MF. Am John Deere 6030 nach 10000 std noch keine einzige neu, obwohl jeden Tag zum Futter holen Kippleitung und Hydraulischer Stützfuß vom Kipper min 2 mal täglich gekoppelt werden. Am 6200er MF nach 5000 std auch noch alle original.

MfG MF4255

von **Ferengi** » Sa Aug 13, 2016 19:14

Seltsam.

Wieso verrecken die Dinger dann STÄNDIG, bei mir?
Ich halte die Dinger so sauber wie möglich, pass beim kuppeln höllisch auf nix zu verkannten...

Ich hab schon überlegt auf Schraubkupplungen umzustellen.

von **KarlGustav** » Sa Aug 13, 2016 19:26

Ferengi hat geschrieben:Seltsam.

Wieso verrecken die Dinger dann STÄNDIG, bei mir?
Ich halte die Dinger so sauber wie möglich, pass beim kuppeln höllisch auf nix zu verkannten...
Ich hab schon überlegt auf Schraubkupplungen umzustellen.

Du bist eben bei allen Dingen etwas unbegabt. Versuch es mit etwas mehr Gefühl. :mrgreen:

von **mf4255** » So Aug 14, 2016 14:12

Ferengi hat geschrieben:Seltsam.

Wieso verrecken die Dinger dann STÄNDIG, bei mir?
Ich halte die Dinger so sauber wie möglich, pass beim kuppeln höllisch auf nix zu verkannten...

Ich hab schon überlegt auf Schraubkupplungen umzustellen.

Auf Faster Multikuppler umstellen, eine geniale Sache

Schraubkupplungen sind ja grauenhaft :roll:

MfG MF4255

Hydraulikabreißkupplung lässt sich nicht mehr kuppeln

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