Hallo!

Ich und mein Vater haben einen Kleintraktor ( Agria 7900), da ist an der Heckhydraulik ein Zylinder undicht und dieses silbern glänzende (sieht aus wie Chrom) ist rissing und zum Teil ab und darunter Rost. Ist das auch der Grund für die "Undichtigkeit" Woher kann ich Dichtungen bekommen (bekommt nur sehr schwer Ersatzteile!) :?::?:


MFG


P.S. Wenn nicht klar ist was ich meine oder wenn es hilfreich ist, kann ich mal ein Bild reinstellen

Hallo , ja dieser Rost und die Oberflächenrauheit sind Deine Dichtungskiller
Dichtungen zu bekommen ist nicht das Problem.Die erste Frage lautet:
ist es überhaupt sinnvoll ,eine verchromte Zylinderstange , wo die Chromschicht beschädigt ist , wieder in einen neu abgedichteten Zylinder zu bauen
Zweitens ist der Zylinder reparaturfähig oder muß man zur Reparatur ihn
aufflexen und danach wieder zusammenschweißen ?
Warum platzt das Chrom ab ? Streusalzkontakt ?
Evtl ist es preisgünstiger einen Zylinder vom Hydraulikhandel zu kaufen,oder sind zwei Stück eingebaut ?

MfG 2810

Hallo
Die Kolbenstange kann man als meterwahre kaufen, man muss nur selbst das gewinde aufdrehen. die dichtungen kann man einzeln anfertigen lassen das ist billiger als neue zylinder. kolbenstange könnte ich dir machen die entsprechenden dichtungen werden im nachbar dorf bei einer Fa. passend hergestellt. Die dichtungen kosten ca. 20-50 euro die Kolbenstange ca. 70 euro der meter.
siehe www.beku.de

Man kann die Kolbenstange auch neu aufchromen lassen. Was das kostet kann ich leider nicht sagen. Auf jeden Fall bringen dir nur neue Dichtungen rein gar nichts

Stell doch mal ein Bild rein, dann sieht man schon viel mehr -neugierig bin-

Der nächst Baumaschinenhändler (Berobau z.Bsp. bin ich sehr zufrieden mit) hat normalerweise passende Dichtungen da, bzw kann welche besorgen. Zur beschädigten Kolbenstange siehe die vorherigen Beiträge (oder auch Baumasch.Händler).

werde mal ein möglich scharfes bild machen.....

aso: guck mal hier rein!: http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t=17193


MFG

so: hier sind die bilder!

Upps , die hat der Rost erwischt. Wie sieht die untere Befestigung aus , auch ne Bohrung , so wie oben
Falls ja , dann müßte er doch im Handel zu besorgen sein
Was verlangt Agria für´s Original
Und nochmal die Frage : Ursache Streusalz

MfG 2810

HIER,
aber ich würd den Zylinder ersetzen. Geh mal bei http://www.finsterle-hydraulik.de rein.
Entweder da gibts nen passenden Standartzylinder preiswert, oder du kannst mit dem CAD, das als Download zur Verfügung steht, einen konstruieren, der dir dann zugesandt wird.

agria stellt keine 4 rad (2 achs) traktoren mehr her d.h. man bekommt keine original ersatzteile, aber da der motor von renault und das dach von peko ist bekommt man für fasst alles noch was, aber hab erfahren das auch peko seit januar diesen jahres nichts mehr für gutbrot und agria herstellt.....


naja hydraulikzylinder wird man ja noch reparieren/neu kaufen können...

ob die ursache für den rost streusatz ist, ist gut möglich den der erste besitzer hat ihn ales komunaltraktor benutzt, also im winter gestreutn udn schneegeschoben, der 2. besitzer hat ihn gekauft und nur zum wiese mähen gebraucht und der ist warscheilich nie richtig gelaufen denn die haupteinspritzdüe beim vergaser was verstopft, das war auch der grund wiso wir ihn unter 2000 bekommen haben, mit 2m mähwerk für frontbetrieb.

die untere halterung ist auch gebort, also wie oben.

hoffe das ich was finde.....mach ja auch nix wenn der zylinder etwas kleiner oder größer ist oder?

www.hytec-hydraulik.de hat auch ein nettes Sortiment an Standardzylindern...einfach mal anrufen und die Maße parat haben...
Die Länge ist natürlich schon kritisch weil das Hubwerk ja auch noch funktionieren soll... zu dünn darf er auch nicht sein sonst reicht am Ende die Hubkraft nicht mehr.

ich zieh das thema nochmal nach oben:

Bei unserem Hoffamn 5,7 Kipper is der hintere Zylinder dermaßen am Schwitzen/tropfen, das ich den nun neu abdichten will, hab mal bei fliegl geschaut, allerdings gibts da unzählige Dichtsätze und hab keine Ahnung, welcher der richtige ist Ist ein Weber-Hydraulik system.....

Wie finde ich das heraus? ich mache das schließlich zum ersten mal.......

Genauso schwitzt der Zylinder an meinem Fahr M 66 T


Mein Nachbar meinte, son Zylinder abdichten ist kein Problem?!?!?!

MfG und nen schönen Sonntag an alle

Casse

Zylinder abdichten ist kein Problem.
Ausbauen, auseinandernehmen, Dichtunge einpacken und mitnehmen zum nächsten Händler (ich bevorzuge da immer noch die Baumaschinenhändler weil die mehr auf Lager haben, die Jungs hinterm Tresen mehr aufm Kasten und die Preise wesentlich günstiger sind als bei den Lama-Fritzen), Dichtungen einbauen, Zylinder zusammensetzen und wieder einbauen.

also gibts da keine herstelledichtung, sondern man ersetzt die einfach 1 zu 1 mit ner passenden dichtung?

danke!!!

casse hat geschrieben:also gibts da keine herstelledichtung, sondern man ersetzt die einfach 1 zu 1 mit ner passenden dichtung?

danke!!!

Jup. Wenns keine Angaben (Maschinentyp oder was weiß ich) gibt ist das normal. Es gibt auch Dichtsätze, allerdings müssen dazu halt die entsprechenden Angaben vorhanden sein (unter anderem Kolben- und Kolbenstangendurchmesser usw außer Hublänge).
In Nienburg gibts nen Hyd-Fritzen, der was aufm Kasten hat und durchaus vernünftige Preise macht. Hab letztes Jahr nen 50/30/500 Zylinder gebraucht mit neuer Kolbenstange und einem neuen Gelenkauge (!!!) fürn Hunni bekommen. Bei Interesse gerne Adresse per PN.