Hydraulikzylinder wie zerlegen

von **gartenfrieder** » Mo Mai 02, 2011 19:30

Hallo
Habe das Problem an einem Holzspalter , bei dem ich den Zylinder ausgebaut habe, aber nicht ganz sicher bin, wie man das Teil öffnet.
Zudem - wozu ist die Schraube da? Am Boden ist der Zylinder verschweißt. Ich denke - das Öffnen geht mit Aufschrauben- habe aber keinerlei Ösen , Löcher oder irgendwelche Nasen entdeckt. Rohrzange- ???

von **Farmer108** » Mo Mai 02, 2011 20:44

Hallo,
siehst du durch das Schraubenloch den Stempel?
Ist von vorne / ober nicht ein Sprengring zu sehen?
ist im Schraubenloch irgend was das man lösen kann?

ich hab an Frontlader eine Zylinder, den mußte ich bei Fendt reparieren lassen, weil den auch keiner aufgekriegt hat. Da wurde ein Ring gelöst und dann mit Überdruck 300 bar öldruck der Kolber raus gedrückt.

der war undicht.

von **jak** » Mo Mai 02, 2011 22:55

Hallo,

ich denke, du mußt die "Kolbenführung" in den Zylinder rein klopfen. Vielleicht ist die mit der Schraube dafür gesichert. Wenn du die Führung ein Stück reingeschlagen hast, müßte ein Sicherungsring in einer Innennut im Zylinderrohr zum Vorschein kommen. Diesen Sicherungsring raushebeln, dann müßte die Kolbenführung mitsammt dem ganzen Kolben rausgehen. Wenns mit Gewalt nicht geht, gehts mit ganz viel Gewalt. Aber keine Druckluft verwenden, ist sehr gefährlich.

Kann aber auch sein, dass es ganz anders geht. :wink:

SG Jak

von **gartenfrieder** » Mo Mai 02, 2011 23:24

Hier nochmal 2 Bilder vom Schrauben-Inneren. Kann der Kopf nicht generell verschraubt sein- so dass die Schraube nur eine Art Sicherung ist, weil die Naht knapp am Schraubenloch vorbei geht ?

von **Markus K.** » Di Mai 03, 2011 9:17

Nur mal so eine Idee:

Kolbenstange ganz rausziehen und links rum drehen. Kann sein, das der Kolben einen Mitnehmer hat, der den Stopsel dadurch mit raus dreht. Dann würde die Schraube tatsächlich der Sicherung dienen.

gruß
Markus

von **gartenfrieder** » Di Mai 03, 2011 21:51

Markus K. hat geschrieben:Nur mal so eine Idee:

Kolbenstange ganz rausziehen und links rum drehen. Kann sein, das der Kolben einen Mitnehmer hat, der den Stopsel dadurch mit raus dreht. Dann würde die Schraube tatsächlich der Sicherung dienen.

gruß
Markus

Danke für die Info! Deinen Tip habe ich schon versucht - nichts. Die Schraube ist nur als Sicherung für den "inneren" Teil des Zylinders gedacht. Wenn ich die Schraube herausdrehe kann ich bei ausgezogener Kolbenstange das Innenteil etwas bewegen- mehr auch nicht.
Wie die Chinesen das reingebaut haben , wusste nicht mal GÜDE selbst, von denen ich den Spalter habe.
Habe jetzt einen neuen Zylinder bestellt und werde den Alten dann der Mitte entlang durchschneiden - um zu sehen , wie die Chinesen das Teil zusammengebaut haben. Das interressiert mich jetzt ungemein.

von **gregor97** » Di Mai 03, 2011 22:01

Hallo
wenn die Sicherungsschraube entfernt ist, wie auf den Fotos, klopfe die Führungshülse ca 10mm nach innen, dann kannst du den Sprengring entfernen und Führungshülse mit Kolbenstange herausziehen.

Gutes gelingen

von **flash** » Mi Mai 04, 2011 4:58

Hallo,

zwischen dem Führungsring und der Zylinder Außenwand müsste ein kleiner Spalt sein.
Dann schließe ich mich bei der Vorgehensweise meinem Vorredner an.

Da ist ein Sicherungsring (Federring) aus Rundmaterial verbaut, ähnlich wie ein Seegering.

Eigentlich einfach zu wechseln, wenn man es weis.

von **gartenfrieder** » Mi Mai 04, 2011 10:42

Einfache Sache- gewusst wie !! Vielen Dank für den Tip !
Nach dem ausbauen des Kolbens habe ich eine beschädigung an dem runden O-Ring gesichtet- wie auf dem Bild.
Kann ein solch kleiner Riss eine solche Auswirkung haben?
Der andere -O-Ring bzw Manschette sieht für mich gut aus.
Soll ich beides auswechseln - oder nur den defekten O-Ring. Problem wird sein - wo bekomme ich diese Manschette her. LaMaHa ?

CIMG3411-1.jpg: Kolben, Manschette und O-Ring; (122.94 KiB) Noch nie heruntergeladen

: O-Ring mit Riss; CIMG3424-1.jpg (56.48 KiB) 39467-mal betrachtet

CIMG3428-1.jpg: Manschette; (131.63 KiB) Noch nie heruntergeladen

von **Fendt-Deutz-Fan** » Mi Mai 04, 2011 11:44

Servus gartenfrieder,

wir haben unsere Manschetten von einem Spezialisten für Hydraulikzylinder. Der baut alle möglichen Größen von Zylindern. Kolbenstange samt Kolben mitnehmen. Innen/Aussendurchmesser und Breite messen, fertig, leicht auszutauschen.

Gruß aus
Pentling

Kurt

von **Elsaer** » Mi Mai 04, 2011 11:47

Hallo gartenfrieder,

was war eigentlich der Fehler an dem Zylinder? (undicht?) Konnte im Thread zur eigentlichen Ursache deines Zerlegemanövers nix finden.

Wie hast du den Zylinder jetzt genau auseinander bekommen? Kannst du davon noch mal Bilder machen?

Danke und Gruß
Elsaer

von **gartenfrieder** » Mi Mai 04, 2011 22:03

So- Spalter funktioniert wieder. Neue Dichtungen( O-Ringe ) für den Kolben und die Büchse besorgt und eingebaut.

Zu Elsaer`s Bitte - hier ein Bild.
Schraube( roter Pfeil) entfernen. Dann die Innenbüchse ( blauer Pfeil) ca 1-2 cm in den Zylinder reinklopfen. Dann wird ein Sprengring sichtbar - den muss man aushebeln. Dann kann man mit der Kolbenstange die Büchse samt Kolben herausziehen - kann auch etwas schwerer gehen - dann eben klopfen. Die Kolbenstange nicht vermacken!! Auch beim Wiedereinbau aufpassen und alles ( O-Ringe, Büchse, Zylinder) vorher gut einölen!
Wenn noch Fragen - bitte ...............
Danke nochmals für Eure Infos !!!! :prost:

von **dx360** » So Mai 03, 2020 15:38

gartenfrieder hat geschrieben:So- Spalter funktioniert wieder. Neue Dichtungen( O-Ringe ) für den Kolben und die Büchse besorgt und eingebaut.

Zu Elsaer`s Bitte - hier ein Bild.
Schraube( roter Pfeil) entfernen. Dann die Innenbüchse ( blauer Pfeil) ca 1-2 cm in den Zylinder reinklopfen. Dann wird ein Sprengring sichtbar - den muss man aushebeln. Dann kann man mit der Kolbenstange die Büchse samt Kolben herausziehen - kann auch etwas schwerer gehen - dann eben klopfen. Die Kolbenstange nicht vermacken!! Auch beim Wiedereinbau aufpassen und alles ( O-Ringe, Büchse, Zylinder) vorher gut einölen!
Wenn noch Fragen - bitte ...............
Danke nochmals für Eure Infos !!!!

Hallo!
Vielen Dank für die gute Beschreibung. Hab den Zylinder vom Nachbarn zum Schluss mit Bagger auseinandergezogen.
Jetzt zur Frage: Wo hatten Sie den Dichtsatz dann her?
Gruß Christian

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