Hallo,
ich habe einen Fendt Farmer 2 D und spiele mit dem gedanken eine hydraulische Lenkung nachzurüsten.
Hat das schon mal wer gemacht? Was wird alles benötigt, was muß man beachten, wo bekomme ich Teile her und was wird das so grob geschätzt kosten????
Gruß Peter

es gibt 2 Möglichkeiten,
---> einmal eine Lenkunterstützung duie anstelle der Lenkstange eingebaut wird ->Calzoni-Lenkung, kann man mal googeln, wurde eine Zeitlang auch regelmäßig auf Ebay angeboten. TÜV??????
---> Umstellung auf vollhydraulische Lenkung, Lenkstange und Lenkgetriebe entfallen und werden durch entsprechende hydraulische Komponenten ersetzt. Rau-Serta hat hier ein breites Angebot.

Könnte da nicht auch was aus der 100er Farmer Reihe passen, die haben eine hydraulisch unterstützte Lenkung da bleibt alles beim alten nur das Lenkgetriebe wird getauscht, Prioritätsventil in die Hydraulik und los, Hydr.-Zyl. brauchts dafür nicht.

Wenn was aus der 100er Serie passen sollte, wäre es das einfachste. Lenkgetriebe raus, hydraulisch unterstütztes rein und die Hydraulik angeschlossen. Das Prioritätsventil ist zwingend zwischen Pumpe und Regelsteuergerät zu montieren, der Rücklauf geht direkt in den Tank bzw. über T-Stück in die Rücklaufleitung.
Da ich meinen 103S damals auch so umbauen wollte, bin ich als erstes zum TÜV. Dort bekam ich den Segen, da es sich um ein originales Bauteil handelt und bei einen Hydraulikausfall die Lenkung weiterhin funktionsfähig bleibt, da die mechanischen Komponenten eh zur Kraftübertragung weitergenutzt werden. Wie es bei den Nachrüstlenkungen mit dem TÜV aussieht, weiß ich nicht.

gruß
Markus

Hallo

hab meinen 3S auch auf Hydrostatische Lenkung umgebaut, Tüv war kein Problem.
Habe die Teile bei www.thoni.de gekauft. Der berät dich auch wegen der ganzen Teile und führt auch die für den Tüv erforderlichen Berechnungen durch.

Grüße aus Mittelfranken

Brauch ich da auch ne extra hydraulik Pumpe. Weil die jetzt dran ist geht ja über das Getriebe und wird beim Kupplung treten ausgeschaltet. Oder bin ich jetzt im Irrtum. ?
Markus: Hast du die Teile noch???

Servus mc25,

das Lenkgetriebe hab ich damals mit verkauft, als mir jemand einen sehr guten Preis für den Fendt geboten hat.
Wenn du keine unabhängige Pumpe hast, bringt dir die hydr. Lenkung nicht viel. Die grösste Kraft brauchst du ja, wenn du stehst. Also müsstest du eine Pumpe nachrüsten. Der 103S hatte original eine 14cm³-Pumpe verbaut, damit wurden max. 37l/min gefördert. Dieser Pumpe müsstest du ein Vorsatzlager spendieren und mit einen Keilriemen antreiben.

gruß
Markus

Hallo Markus,
ja ich hab mir das jetzt mal durch gerechnet. Bis ich alles zusammen habe sind locker 1500,- bis 2000,- Euro weg. Das ist die Sache dann doch nicht wert. Ging die letzten 20 Jahre so, wirds die nächsten 20 Jahre auch noch so gehen müssen.
Ich habe zur Zeit eine andere Baustelle laufen:
Beim Multicar ist das Getriebe kaputt. Zahnräder vom Rückwärtsgang hat es gefetzt. Und das jetzt wo ich den MC zum Schneeschieben brauch. Aber heute wenn ich alles bekomme, dann läuft er heute abend hoffentlich wieder....
Aber Danke für die Info,s
Gruß Peter

Hi,

hat zufällig jemand Bilder, wie so eine nachgerüstete Hydrostat-Lenkung speziell beim Farmer 3-5S ausschaut?

mfg

Hallo,

muss mal schauen ob ich noch ein paar Bilder auf der Festplatte hab ansonsten mach ich mal a paar.

Grüße aus Mittelfranken