Bei meinen Frontladern von Stoll und Fendt habe ich schon vor bald zwanzig Jahren die hydr. Geräteverriegelung nachgerüstet. Dabei wurde ein doppeltwirkender Zylinder mit einem Stangendurchmesser von 16 mm zwischen die beiden Verriegelungsbolzen eingeschweisst. Die Bolzen sind doppelt geführt, verkanten tut da nichts. Der Ölstrom wurde kurz vor der Kupplung für den dritten Kreis mit einem T-Stück abgegriffen, im einen Schlauch ist ein Kugelhahn zum Absperren eingebaut. Der Hahn ist so angebracht, dass ich ohne ihn zu schliessen die Kupplungen für Ballengreifer und co nicht benutzen kann. Absteigen um die Zange anzuschliessen muss ich sowieso, da kann ich auch den Hahn noch drehen. Also recht narrensicher. Ein elektrisches Ventil bringt da nicht viel.
Mein Nachbar hats anders gelöst. Bei seinem GT war die Verriegelung von einer Seite aus möglich. Da er nur noch ein EW frei hatte, hat er an die bestehende Verriegelung zum Öffnen einen kleinen Zylinder eingebaut, geschlossen wird mit einer Feder. Funktioniert tadellos.

... die nächste frage ist, wer kuppelt den 3. Steuerkreis schon hydraulisch ???

Tja, Milchtrinker, das wird bei Vielen für Gelächter sorgen, aber für den ein oder anderen steht das ganz sicher auf der Wunschliste.

Wenn häufig gewechselt wird, ist das auch sinnvoll.
Nicht zuletzt dient sowas auch der Unfallvermeidung, wenn man nicht mehr so oft vom Schlepper rauf und runter springen muss.

Marian hat geschrieben:´Da kommt eine elektrische Weiche in den dritten Kreis welche per Taster geschaltet wird.

Problem an den Weichen ist, daß die nicht 100% dicht sind.
Parallel zum 3. Steuerkreis den Zylinder, in eine Leitung dann ein 2/2Wege Ventil (ist quasi ein elektrischer Kugelhahn, aber dicht) mit Bypass und Rückschlagventil. Dann muß man zum öffnen nen Taster drücken für das 2/2 Wege Ventil und den Taster vom 3.Steuerkreis. Zum schließen einfach den 3. Steuerkreis betätigen, dann läuft das Öl übers Rückschlagventil. Das ist eigentlich Idiotensicher. Ich hatte auch lange einfach nen Absperrhahn, geht auch, darf man halt nicht vergessen. Lief hier über 20 Jahre so, mit kleinen doppelten Zylindern von Schäffer. Ich muß noch einen umrüsten, weil ich eh was anderes noch implementiere, dann hab ich alle mit 2/2 Wege Ventil.

Gruß
Ede

Guten morgen zusammen,

Also muss sagen ihr habt schon gute Ideen
Wenn ich nun demnächst Urlaub hab, werde ich mich mal um den Umbau drum kümmern.

Gruß Christian