Habe einen Iseki TX 1500F gekauft.
Leider gab es für den Traktor keine Papiere.

Weiss einer von euch wo ich die bekomme.

Ich will mit dem Traktor in den Wald fahren und würde ihn gerne anmelden.

Den Iseki wieder verkaufen und als nächtes einen Traktor "mit Papieren" kaufen wäre wahrscheinlich wohl einfacher ...

SCNR
A.

Frag mal im Straßenverkehrsamt nach.
Zumindest wissen die das zuverlässig wie das Prozedere ist.
Da werden Fahrgestellnummer abgeglichen und in Flensburg nachgehalten.

Mir persönlich wäre der Kauf ohne Papiere auch zu heikel.
Zumindest dann, wenn ich die Vergangenheit des Treckers und den Eigentümer nicht persönlich kennen würde.

Das kommt drauf an.....ist das Modell überhaupt zulassungsfähig?

Verfahren ist im Normalfall so: Mit Kaufvertrag und Versicherung an Eides statt über den Verlust (der Papiere, Kfz Brief) zur Zulassungsstelle.

Der Brief wird aufgeboten, nach ca 4 Wochen erhält man vom Verkehrsamt bzw. der Zulassungsstelle den Hinweis das zugelassen werden kann.

In der Zwischenzeit Abnahme nach § 21. um die 100 €.

Mit dem ganzen Kram zulassen, fertig.

MfG Berlin

Würde mich mal an den Hersteller wenden.
Der hat eine Deutschlandvertretung in Meerbusch(?).
Die können sagen, ob du überhaupt eine Chance hast auf Zulassung.

Die Dinger wurden zu Hunderten aus Asien als Grauimporte nach Europa geholt, entsprechen aber nicht den hier geltenden Normen.

Könnte schwierig werden...

Dein Traktortyp steht in der offiziellen Verkaufsliste von Iseki für Deutschland nicht drin. Das ist erst mal nicht gut. Ich würde bei dem angegebenen Kontakt mal nachfragen. Aber mach dir nicht zuviel Hoffnung.

http://www2.iseki.de/gebrauchtimport.html

Der Traktor kommt aus Japan.
Läuft aber sehr gut.
Ich würde ihn umrüsten lassen.
Danach muss ich nur noch zum TÜV mit ihm

weiß ja nicht, was du für den iseki gezahlt hast aber ich frag mich, was für die Umrüstung (falls überhaupt möglich) anfällt und sich das dann rechnet...
Kannst du mal ein paar Bilder von dem Ding einstellen?
Mich würde Beleuchtung, Hydraulik usw. interessieren.

Ich bezweifele das der in D bzw. in der EU zulassungsfähigist.

MfG Berlin

Habe an dem Inseki Anhängerkupplung dran bauen lassen.
Zusammen hat er 4500Euro gekostet

Eine Umrüstung ist immer möglich.
Kann aber 1500Euro kosten.
Aber machbar ist alles

So etwas klärt man vor dem Kauf.

Vermutungen helfen hier nicht.

Lass Dich bei TÜV/Dekra beraten. Mach notfalls einen Termin,
packt den Iseki auf den Anhänger und zeigt denen das konkrete
Gerät. Sonst kann das kostenmäßig richtig nach hinten los gehen.

Bei mobile.de werden auch oft sehr günstige neue Toyota-Gelände-
wagen angeboten für "ausschließlich außereuropäische Nutzung".
Die bekommst Du in Deutschland nicht zugelassen bzw. nicht durch
den TÜV.

"Machbar" d.h. "kostenmäßig vertretbar" ist eben nicht alles.

Hallo,

mein Japaner ein Yanmar YM2220D wurde 2017 vom Händler direkt StVO konform umgebaut, was mich 800 Euro zusätzlich gekostet hat.
Was wurde grob gemacht;
Fahrzeugpapiere als verloren gemeldet, eidesstattliche Erklärung abgeben
Sondergenehmigung einholen, da sich die Fahrgestellnummer links statt rechts befindet
Beleuchtung Umbauen auf Stand-, Abblend- und Fernlicht, Kennzeichenbeleuchtung und Blinker mit Warnblinkfunktion
3,5t Kugelkopf
Rückspiegel links
TÜV/Abnahme gemäß § 21 StVZo
Anmelden und Spaß haben

Viel Erfolg!

Würd ich auch noch schön hier für die Öffentlichkeit schreiben.

Das ist der Offizielle weg, da gibt es nichts zu verheimlichen.