Hallo,

Wie ja einige schon wissen bin Ich auf der suche nach einer Drillmaschine
Habe Mich eigentlich schon für die Idrill mit Kreiselegge entschieden, das ganze kann nun mit dem Tellus betriebben werden, was aber bedeutet das Ich nen Isobus nachrüsten muss, es ginge natürlich auch ohne Isobus...
aber das nächste was benötigt wird wäre nen Düngerstreuer, und der könnte dann auch per isobus gesteuert werden...

Meine Frage.. würdet Ihr es heute nachrüsten lassen? Und bei welchem Hersteller würde Ich es am günstigsten bekomen?


Gruß
Falk

Die Nachrüstung wird schwierig sein:
Claas, z.B. bietet ein Terminal an den CLAAS COMMUNICATOR.

Ich würde nachrüsten, da so ziemlich alle komenden Gerätegenerationen das System nutzen und der Komfortgewinn in meinen Augen doch erheblich ist.

Es gibt einige Systeme auf dem Markt, die auch auf Schlepper anderer Hersteller verbaut werden können.
Es gibt aber auch reine Nachrüstsysteme wie z.B. Kverneland,Müller-Elektronik und WTK.
Von denen ist der WTK Field Operator 300 mit 2660€ für´s Terminal und 250€ für den Kabelbaum der günstigste.

In der aktuellen Profi gibt`s übrigens einen Test zum ISO-Bus System, der ist ganz interessant.

Ja, Ich denke Ich werde nachrüsten, meine werkstatt meinte grad das Kverneland, wenn man Isobus nachrüstet und sich in 2 Jahren nen Schlepper mit isobus zulegt, die ausrüstung des alten schleppers zurück nimmt(kohle bekommt man wieder) so , nun mal schauen was es kosten soll!

Danke Barbicane für die info!

Gruß Falk

Das Kvernelandsystem ist nicht schlecht.
Billig ist es allerdings nicht, Dammann und WTK sind schon um einige hundert Euro günstiger.
Der Bildschirm ist mit 14cm Diagonale etwas klein, Dammann z.B. hat hier stolze 26,4cm.
Aber ich schätze damit kann man durchaus leben.

hmmm, du hast scheinbar einen guten überblick was die systeme angeht!
Gibt es ne Seite auf dennen die Hersteller verglichen werden?

Gruß
Falk

Ich kenn zwar ein paar dieser Systeme, die Details hab ich aber aus der aktuellen Profi, da ist wie gesagt ein System Vergleich drin.
Ein paar infos gibts auch
HIER
und HIER

Im Prinzip ist es egal, welches System man verwendet.
Da alle Hersteller nach der gleichen Norm vorgehen, funktionieren normalerweise alle Terminals mit allen Jobrechnern.
Allerdings sollte man auf solche Sachen wie Lesbarkeit, Entspiegelung, Größe, Auflösung, Anzahl der darstellbaren Farben und Anzahl der Funktionstasten achten, sonst hat man unter Umständen nicht viel Freude an den Geräten.
Ich würd z.B. nicht das System von Deutz kaufen, da die darstellung einfach veraltet ist.
Ist halt auch Geschmackssache...

das tellus ist das isobus display von kverneland. normal wird dort auch der stromversorgungskabelbaum mitgeliefert. das reicht um die maschine zu steuern. brauchst du daten aus der maschine zur dokumentation oder für teilflächenspezifische ausbringung, so brauchst du eine schnittstelle zum schlepper für den task controller. und da wirds schwierig. da musst du mal mit dem schlepperhersteller sprechen wo man da die daten wie fahrgeschwindigkeit usw. rauskriegt.

Es gibt sogar die Möglichkeit sich solche Daten wie etwa die Fahrgeschwindigkeit zu besorgen, allerdings nicht aus dem Fahrzeug CAN, sondern über externe Sensoren.

Hier gibt`s entsprechendes Zubehör:
Müller-Elektronik

Das Dammann Terminal ist übrigens baugleich mit dem Müller Comfort Terminal.
Comfort Terminal
Das Teil macht auf jeden Fall einen vernünftigen Eindruck und der Preis passt auch.
Damit lässt sich-falls vorhanden- auch der Fahrzeug-CANBus anzapfen.

fendt u.a. haben auch die din signalsteckdose, die kann man auch anzapfen.

Was hast du denn für einen Schlepper? Hast du evtl. mehrere Schlepper auf denen du dann das ISO-Bus Terminal wechseln willst? Kommt für dich auch eine Nachrüstung eines Lenksystems jetzt oder in Zukunft in Frage? Benötigst du eine komplette Dokumentationslösung oder nur die Gerätesteuerung?

Diese Fragen solltest du vielleicht noch mal genauer uns erklären damit wir gute Tips geben können. Da ich in der Entwicklung von solchen Systemen arbeite habe ich auch einen ganz guten Marktüberblick, will jetzt aber auch nicht pauschal einfach ein Terminal empfehlen.

Oha, dnke erstmal an ale für die große Hilfe!

Ich habe derzeit einen Fendt 515 und einen 309lsa eigentlich soll nur auf ersterem das terminal mit ner drille benutzt werden! sobald dann nen neuer Düngerstreuer kommt könnte es auch passieren das der 309 dran kommt
Lenksystem ist sicherlich nicht in planung, zu kleine flächen!
Dokumentation.. also wenns gunstig meit meiner helmackerschlagkartei zu vereinbaren ist, warum nciht, würde Mich schon sehr interessieren!

Ach so, was Mich noch interessiert ist ob ich meiner Ru spritze nachrüsten ann, habe eine etwa 10 jahre alte Spridotrain mit 21m und dem Standartcomputer von rau(fällt mir der name grad nicht zu ein)



Danke nochmal

Gruß
(der elicht beduselte) Falk

Mit dem John Deere Isobus Display hast Du die Möglichkeite auch externe Controller über eine serielle Schnittstelle zu steuern bzw. von dort Daten zurück zu geben. Ob das mit der Rau geht müsste man im Einzelfall prüfen. Den Umbau auf Isobus kannst Du direkt mal vergessen.

Für Dokumentation brauchst Du immer auch einen GPS Empfänger, so könntest Du dein System zumindest noch um eine Parallelfahrhilfe erweitern. Die Software dazu ist bei JD im ISOBUS Display immer mit drin.