Ich könnte das mit der Handbremse jetzt nicht bestätigen. Klar, verbrennt die und löst sich in ihre Bestandteile auf, aber direkten Einfluß dürfte das nicht haben.
Wenn man das merkt, dann baldigst mit einer Taschenlampe über den Einfüllstutzen ins Getriebe leuchten. Ist noch alles am rechten Platz und es riecht nicht wie verbranntes Toastbrot, dann ist nichts zu befürchten.
Ein anderes Mitglied des Forums schraubt auch gerade an seinem 2850 und ihm hatte ich geschrieben, daß die 50er bei überwiegend schneller Straßenfahrt, genauer gesagt immer dann, wenn der Trecker auf ebener Straße abwechselnd zieht und schiebt, Probleme mit den Nadellagern der Hohlwelle bekommen kann.