Im Netz gibt es die ersten Bilder von den JD Neuheiten 2006 die in den letzten Tagen in USA vorgestellt wurden:

6030 Serie:





mehr:

http://www.farmphoto.com/photography/me ... mid=318887

Die Neuheiten für Europa werden Ende August vorgestellt

Der Innenraum sieht ansprechend aus.

sagt mal wird die 6000serie eigentlich komplett in usa oder germany entwickelt?

sieht klasse aus, HIER
kann man die 8030 Serie von innen und außen schauen. Sieht sehr gut aus meiner Meinung nach.

Johnsen

Nachschub:



mehr:

http://www.xtrac.de/index.php?topic=911 ... 6#msg28456

oder:

http://www.deere.com/en_US/ProductCatal ... emium.html

sind aber derzeit nur drei 4-Zylinder Modelle in der USA/Canada Ausführung.

wenn ich das richtig gelesen hab dann gibt es auch eine 30 km/h version von den neuen John Deere´s?? Das wiederum heißt dass man diese dann mit Führerschienklasse L fahren kann.

Versteh ich das richtig mit der 30´er Version oder is da was anderes gemeint??

Johnsen

Scheint ja auf den ersten Blick bei der Bedienung (fast) alles beim Alten geblieben zu sein. Gut! Zuviel Bildschirm nix gut. Bedienung muß ohne hinzusehen mit Knöpfen und Hebeln zu machen sein. Sonst untauglich.

Johnsen hat geschrieben:wenn ich das richtig gelesen hab dann gibt es auch eine 30 km/h version von den neuen John Deere´s?? Das wiederum heißt dass man diese dann mit Führerschienklasse L fahren kann.

Versteh ich das richtig mit der 30´er Version oder is da was anderes gemeint??

Johnsen

Die 30 km/h Variante hat es in USA noch immer gegeben. Die wird aber hier in Westeuropa ebenso wie die Version ohne Allrad wohl nicht angeboten werden.

danke für die Info.. man lernt nie aus

Johnsen

warum braucht man in Amerika ein 30 Km/h version??

Johnsen

weil die 6000er hirsche da fast nur hof maschinen sind, die sehen nie straße, und auch die großen, wenn ich mit ner zusammengeklappt immer noch 5m breiten drille fahre brauch ich keine 40km/h

Powershifter hat geschrieben:weil die 6000er hirsche da fast nur hof maschinen sind, die sehen nie straße, und auch die großen, wenn ich mit ner zusammengeklappt immer noch 5m breiten drille fahre brauch ich keine 40km/h

Obwohl scheinbar auch die Amis jetzt die vorteile schnellerer Schlepper erkennen:

http://www.deere.com/en_US/newsroom/200 ... ntro5.html

http://www.deere.com/en_US/ProductCatal ... frame.html

Demnach gibt es die 8030er und die 7030er jetzt auch dort mit 50 km/h.

Johnsen hat geschrieben:warum braucht man in Amerika ein 30 Km/h version??

Johnsen

Wie kommst Du auf die 30 km/h-Version? Weil die Serie 6030 heißt, oder weswegen?

questenberg hat geschrieben:

Johnsen hat geschrieben:warum braucht man in Amerika ein 30 Km/h version??

Johnsen

Wie kommst Du auf die 30 km/h-Version? Weil die Serie 6030 heißt, oder weswegen?

Meinst du das ernst? Dann hätten die 6020er ja nur 20 km/h fahren dürfen

Es gibt bei den 6030ern dort ein 16/16 Getriebe welches eben nur max 30 km/h ermöglicht.

http://salesmanual.deere.com/sales/sale ... story.html

"The PowrQuad Plus 16F/16R transmission ...
... Operating speeds range from 1.5 mph to 18 mph (30 km/h)."

danke hendrik17 dass du es questenberg gesagt hast:


"The PowrQuad Plus 16F/16R transmission ...
... Operating speeds range from 1.5 mph to 18 mph (30 km/h)."

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. (musst nicht persönlich nehmen
).

Johnsen