MF 5465 hat geschrieben:Hallo Forumsgemeinde,

bei uns steht seit letzten Dezember ein neuer Traktor auf dem Hof. Kaufpreis : 80.000€
Der Schlepper hat jetzt 730 Bh.

So, was wäre, wenn man jedes Jahr einen neuen Traktor kauft?

Man hat nie die teuren Ersatzteilpreise am Hals, nie Stillstandszeiten (solange die Maschine ausgereift ist) keine Reparaturkosten, und wenn doch, gehts auf Garantie!
Der Schlepper ist der MF 5465. welchen Wert schätzt ihr nun für diese Maschine? 71.000? Der Traktor ist gepflegt worden wo nur geht. einmal pro woche geschmiert. frühzeitig motorölwechsel gemacht. Getriebeöl noch nicht gewechselt. Kratzer hat sie keinen einzigen. ich würde sagen: hervorragender zustand

Was haltet ihr davon einen neuen MF 5465 zu kaufen? ich meine, was fallen denn sonst noch für kosten an? in 10000 Bh, wenn wir so viel fahren würden, fielen doch mindestens 15.000 € Reparaturkosten an?
außerdem ist doch der wertverfall mit den Jahren immer heftiger?Und man fährt immer die neuste Maschine?
Klar hat das ganze auch nachteile..welche?

fragen über fragen...

MF 5465 hat geschrieben:Hallo Forumsgemeinde,

bei uns steht seit letzten Dezember ein neuer Traktor auf dem Hof. Kaufpreis : 80.000€
Der Schlepper hat jetzt 730 Bh.

So, was wäre, wenn man jedes Jahr einen neuen Traktor kauft?

Man hat nie die teuren Ersatzteilpreise am Hals, nie Stillstandszeiten (solange die Maschine ausgereift ist) keine Reparaturkosten, und wenn doch, gehts auf Garantie!
Der Schlepper ist der MF 5465. welchen Wert schätzt ihr nun für diese Maschine? 71.000? Der Traktor ist gepflegt worden wo nur geht. einmal pro woche geschmiert. frühzeitig motorölwechsel gemacht. Getriebeöl noch nicht gewechselt. Kratzer hat sie keinen einzigen. ich würde sagen: hervorragender zustand

Was haltet ihr davon einen neuen MF 5465 zu kaufen? ich meine, was fallen denn sonst noch für kosten an? in 10000 Bh, wenn wir so viel fahren würden, fielen doch mindestens 15.000 € Reparaturkosten an?
außerdem ist doch der wertverfall mit den Jahren immer heftiger?Und man fährt immer die neuste Maschine?
Klar hat das ganze auch nachteile..welche?

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MF 5465 hat geschrieben:Hallo Forumsgemeinde,

bei uns steht seit letzten Dezember ein neuer Traktor auf dem Hof. Kaufpreis : 80.000€
Der Schlepper hat jetzt 730 Bh.
Für einen MF der 120PS nach ISO bringt 80.000€. Ich würde sagen das waren 15.000€ zuviel.....

So, was wäre, wenn man jedes Jahr einen neuen Traktor kauft?

Man hat nie die teuren Ersatzteilpreise am Hals, nie Stillstandszeiten (solange die Maschine ausgereift ist) keine Reparaturkosten, und wenn doch, gehts auf Garantie!
Gerade im ersten Jahr hat eine Neumaschine gerne noch ihre Macken. Hier und da piepsende Elektronik usw, kleinere Montagefehler im Werk usw...Die Maschine muss eingefahren werden, ist also im ersten Jahr noch etwas zäh-meistens.

Der Schlepper ist der MF 5465. welchen Wert schätzt ihr nun für diese Maschine? 71.000? Der Traktor ist gepflegt worden wo nur geht. einmal pro woche geschmiert. frühzeitig motorölwechsel gemacht. Getriebeöl noch nicht gewechselt. Kratzer hat sie keinen einzigen. ich würde sagen: hervorragender zustand
Macht euch das Spaß immer auf einem Traktor zu sitzen der nach neuem Plastik stinkt?

Was haltet ihr davon einen neuen MF 5465 zu kaufen? ich meine, was fallen denn sonst noch für kosten an? in 10000 Bh, wenn wir so viel fahren würden, fielen doch mindestens 15.000 € Reparaturkosten an?
außerdem ist doch der wertverfall mit den Jahren immer heftiger?Und man fährt immer die neuste Maschine?
Klar hat das ganze auch nachteile..welche?
Der Wertverfall ist in den ersten Jahren am schlimmsten. Du kannst einen 100.000€ Traktor kaufen, der ist nach 2-Jahren fast unabhängig von den Stunden nur noch etwa 80.000€ wert. Deshalb ist es wichtig, dass der Wertverlust durch Betriebsstunden höher liegt als der Wertverlust durch Zeit. Immer die neueste Maschine zu fahren, hmmm welchen Vorteil bringt das genau? Es ist schließlich nicht immer der Fall dass der neue Traktor der Beste, Sparsamste usw ist. Und dein neuer High-Tech-Traktor mit sämtlichen Möglichkeiten hilft dir wenig, wenn hintendran die heruntergesautesten Geräte hängen. Da helfen dir Bordcomputer und ISOBUS Möglichkeiten garnix, wenn deine Geräte dafür nicht gerüstet sind. Das war dann eine Investition am völlig falschen Punkt! Wenn ein Traktor erstmal 10-Jahre alt ist, vermindert sich der Wertverlust dramatisch. Und bei gewissen Traktoren (wie bei unserem ) gehts nach über 15-Jahren wieder umgedreht. Der Wert wächst!

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Hans Söllner hat geschrieben:

MF 5465 hat geschrieben:Hallo Forumsgemeinde,
Für einen MF der 120PS nach ISO bringt 80.000€. Ich würde sagen das waren 15.000€ zuviel.....

also, ja er ist teuer, hat aber volle ausstattung(außer FL).. dh.Vorderachsfederung, FH, FZ alles mögliche..


Gerade im ersten Jahr hat eine Neumaschine gerne noch ihre Macken. Hier und da piepsende Elektronik usw, kleinere Montagefehler im Werk usw...Die Maschine muss eingefahren werden, ist also im ersten Jahr noch etwas zäh-meistens.

bei einem schlepper der schon so lange verkauft wird, ist das kein problem, da ist dieser eine ausnahme. gab keine probleme.

Macht euch das Spaß immer auf einem Traktor zu sitzen der nach neuem Plastik stinkt?

haben so ein reinigungsmittel von BNG, macht jeden dreck weg. und riecht neutral, also kein plastik, habe aber so auch nix gegen den geruch

Der Wertverfall ist in den ersten Jahren am schlimmsten. Du kannst einen 100.000€ Traktor kaufen, der ist nach 2-Jahren fast unabhängig von den Stunden nur noch etwa 80.000€ wert. Deshalb ist es wichtig, dass der Wertverlust durch Betriebsstunden höher liegt als der Wertverlust durch Zeit. Immer die neueste Maschine zu fahren, hmmm welchen Vorteil bringt das genau? Es ist schließlich nicht immer der Fall dass der neue Traktor der Beste, Sparsamste usw ist. Und dein neuer High-Tech-Traktor mit sämtlichen Möglichkeiten hilft dir wenig, wenn hintendran die heruntergesautesten Geräte hängen. Da helfen dir Bordcomputer und ISOBUS Möglichkeiten garnix, wenn deine Geräte dafür nicht gerüstet sind. Das war dann eine Investition am völlig falschen Punkt! Wenn ein Traktor erstmal 10-Jahre alt ist, vermindert sich der Wertverlust dramatisch. Und bei gewissen Traktoren (wie bei unserem ) gehts nach über 15-Jahren wieder umgedreht. Der Wert wächst!

d.h. wie MF 6150 schon gesagt hat, nach 3-4 jahren.. mit den MFs ist das ja immer so.. die sind nach n paar jahren nur noch wenig wert..

MF 5465 hat geschrieben:
also, ja er ist teuer, hat aber volle ausstattung(außer FL).. dh.Vorderachsfederung, FH, FZ alles mögliche..
Na für das Geld bekomm ich auch einen Agrotron M 625 mit 150PS fast in Vollausstattung, und keinen MF der grademal reale 110PS hat


bei einem schlepper der schon so lange verkauft wird, ist das kein problem, da ist dieser eine ausnahme. gab keine probleme.
Oje......oje........nochmal oje......
Ich kenne niemanden, der innerhalb 500h noch keine nervigen Kleinigkeiten hatte, die eine Fabrikneue Maschine eben so ansich haben kann. Die kann noch so ausgereift sein

haben so ein reinigungsmittel von BNG, macht jeden dreck weg. und riecht neutral, also kein plastik, habe aber so auch nix gegen den geruch
Wenn das Reinigungsmittel neutral riecht , bleibt doch der Plastikgeruch trotzdem oder?


d.h. wie MF 6150 schon gesagt hat, nach 3-4 jahren.. mit den MFs ist das ja immer so.. die sind nach n paar jahren nur noch wenig wert..
Mann muss ihn ja auch nicht nach 1 Jahr verkaufen. Wie Einhorn schon sagte, andere freuen sich über scharf ,,rechnende Kunden`` wie dich^^. Und wer so einen MF für so viel Geld kauft, wird beim Eintausch große Augen machen was Wertverlust bedeutet! Ich glaube du fährst nur gerne mit den neuesten Schleppern durch die Gegend und suchst eine Grundlage die das rechtfertigt oder?

Hans Söllner hat geschrieben:

MF 5465 hat geschrieben:
Oje......oje........nochmal oje......
Ich kenne niemanden, der innerhalb 500h noch keine nervigen Kleinigkeiten hatte, die eine Fabrikneue Maschine eben so ansich haben kann. Die kann noch so ausgereift sein

dann bin ich der erste, nein ohne witz. es gab nicht eine kleinigkeit..

Wenn das Reinigungsmittel neutral riecht , bleibt doch der Plastikgeruch trotzdem oder?
nein

Mann muss ihn ja auch nicht nach 1 Jahr verkaufen. Wie Einhorn schon sagte, andere freuen sich über scharf ,,rechnende Kunden`` wie dich^^. Und wer so einen MF für so viel Geld kauft, wird beim Eintausch große Augen machen was Wertverlust bedeutet! Ich glaube du fährst nur gerne mit den neuesten Schleppern durch die Gegend und suchst eine Grundlage die das rechtfertigt oder?

nein, aber das ist doch eine überlegung wert.

aber die negativen seiten überwiegen. anscheinend, auch wenn man alles durchrechnet, ist es nicht rentabel, nach einem jahr den gleichen noch einmal zu kaufen, aber auch nicht bis zum bitteren ende.

MF5455 hat geschrieben:Wenn du den MF 5-6 Jahre fährst kommst du normal am besten weg, und bis dahin dürften sich die Reparaturkosten auch in grenzen halten.
Grade da hat man am meisten Wertverlust....

Nur ein Deutz stinkt nach plastik, kommt wohl von den ganzen komischen grünen plastikhebelchen
Äh, der Deutz war jetzt nur ein Beispiel, sonst nichts. Jeder neue Schlepper riecht neu nach Plastik. Achja, ein Deutz hat keine grünen Hebelchen

Vom Wertverlust her wird sich ein MF vs. Deutz kaum was schenken.
Lol.....

Die Schlepperpreise haben in den letzten 3-4 jahren extrem angezogen.
Ja, da gibts eine gewisse Marke, die hat man früher gekauft meist aus Preisgründen. Das trifft heute nicht mehr zu. Agco macht das schon.
Als wir damals unseren MF gekauft haben hätte ein vergleichbarer K100 ziemlich genau das gleiche gekostet.