Hallo zusammen,

ich werde mir die nächsten Tage einen John Deere 6400 Bjh. 96 mit 4800h anschauen, könnt ihr mir da ein paar Tipps geben worauf ich besonders achten soll, bzw. was vielleicht ein typisches Problem bei diesem Traktor sein könnte. Der Traktor hat auch noch einen orginal John Deere Frontlader dran. Würdet ihr mir grundsätzlich zu diesem Traktor raten oder sagen, nö lass lieber such dir lieber einen anderen?

Gruß
Mark

Na ja,

ein 6410 ist besser.
Sonst ist es schon ein guter Schlepper. hat aber nicht mal Kabinenfederung. Zu beachten: Alles und i.B. Hydraulikdruck (Vorförderpumpe).

Hallo Mark,

war das der Schlepper bei der Baywa in Rosenheim? Der hatte mich auch interessiert, steht aber soweit weg.
Hast du ihn gekauft? Wenn nicht ,warum nicht?

MfG

turnschuh

Hallo,
ich fahre selber einen 6400 mit jetzt 8200 Std. Achte bitte darauf, das die Getriebeentlüftung, die hinten auf der Hydraulik sitzt, nach oben verlägert ist
oder wird, ansonsten besteht die Gefahr, daß beim waschen mit Hd-Reiniger Wasser ins Gertiebe gelangt.
Ansonsten ein toller Schlepper mit Richtig Leistung und sehr geringen Spritverbrauch.


Mfg Jonny 6610

Favorit hat geschrieben:Na ja,

ein 6410 ist besser.
Sonst ist es schon ein guter Schlepper. hat aber nicht mal Kabinenfederung. Zu beachten: Alles und i.B. Hydraulikdruck (Vorförderpumpe).

Favorit, wenn du möchtest, dann schick ich dir Unterlagen um deinen Wissensstand über das Hydrauliksystem der John Deere 6000er Serie aufzufrischen.

Beim 6400 handelt es sich um ein relativ robustes PFC-System mit in Reihe arbeitender Ladepumpe und Axialkolbenpumpe, die druck- und volumenstromabhängig die Leistung an die Bedürfnisse anpassen.

Die von dir so sehr oft bemängelte "Vorförderpumpe" ist mit Auslieferung des letzten 1950 gestorben.

Haben auch die Woche einen John Deere 6400 angeboten bekommen und besichtigt (ich selbst war nicht dabei, nur Bruder und "Chef")

Daten: nirgends gegen gefahren, Lack bis auf paar roststellen noch super,3700h, Power-Quad-Getriebe mit Reversierer, Reifen ziemlich im Eimer für 25.000€


Den Reifen nach zu urteilen müsste der mind. 1000h mehr auf dem Zähler haben Der Zähler bleibt aber normalerweise nicht bei diesen Typen stehen oder?

doch der kann mal stehen bleiben bei uns lief der zwischendurch 1500 std nicht mit ...aber das ist das einzige problem wir haben mit dem schlepper 11000 std gemacht und mit dem schlepper bis dahin das fütter für 200 kühe geladen und acker arbeiten waren auch genug gemacht bei 10000 std waren wir in der werkstatt und es sollte die vorderachse evtl erneuert werden wegen den frontladerarbeiten ...es wurde aber festgestellt das die noch wie neu war ...in den 10000 std nichts mit gehabt außer ein simmering von der allradwelle kaputt das kam aber weil ein praktikant bei 40 kmh gedacht hatte der p gang wäre ein power gang ...ich kann dir nur zu dem schlepper raten und würde ihn auch jederzeit wieder kaufen ! ps: Frontlader ist auch top ...achte einfach drauf das es kein stoll ist !

Smutje hat geschrieben: praktikant bei 40 kmh gedacht hatte der p gang wäre ein power gang ...

Man sollte bei diesem Schlepper darauf achten das er nicht im Winter gebraucht wird es gibt schon mal Probleme beim anspringen .
Des weiteren lassen sich die Hauptarbeitsgänge sehr bescheiden schalten ist bei unserem maxxum aber auch nicht besser.

Danke für die Ratschläge.

ab mich nochmal bei Traktorpool usw. umgesehen und scheinbar sind 25.000 ein einigermaßen annehmbarer Preis. Evtl lässt sich ja noch ein tausender raushandeln... Der Schlepper scheint jedenfalls in einem Topzustand zu sein, bis auf die Reifen eben....

Falls noch jemand Erfahrungen bzgl der Haltbarkeit des Schleppers geben könnte, wäre ich sehr dankbar.

Von der Bedienung und dem Fahrkomfort her gefällt das Ding einem natürlich. Hatten schon einen 6300 als Vorführer da und waren begeistert.

dann nehm blos den 6400 der hat in sachen unterlenker usw. schön überall kat 3. der 6300 noch nicht !