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John Deere 6530 Premium

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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23 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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John Deere 6530 Premium

Beitragvon Jojo » Fr Feb 01, 2008 22:01

Guten Abend!

Wir sind am Kauf eines John Deere 6530 Premium in folgender Ausstattung:

AutoQuad mit EcoShift also 40km/h
gefederte Vorderachse
gefederte Kabine
Klima
Fronthydraulik + Frontzapwelle
Stoll HDPM 31 Frontlader bzw. Stoll HDPM 51 (1000 Euro Unterschied)
Bereifung 650/65R38 und 540/65R28 Michelin
3 mech. Steuergeräte
HMS

Haben jetzt ein Angebot das liegt bei ca. 85000 Euro inkl. Mwst.
Ist der Preis in Ordnung oder hat jemand schon ein günstigeres Angebot bekommen bzw. einen 6530 Premium oder vergleichbaren gekauft?

Gruß Johannes
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Beitragvon Favorit » Fr Feb 01, 2008 22:14

Was soll man da sagen?

85.000 Steine sind ein Haufen Schotter, aber soviel kosten die Dinger heute... :roll:
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Beitragvon Mick » Sa Feb 02, 2008 0:24

Hmm, mit Frontlader ist der Preis denke ich in Ordnung.
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Hallo Jojo

Beitragvon TT » Sa Feb 07, 2009 20:43

Habt ihr den John Deere 6530 gekauft ?????
Stehe vor der selben Entscheidung!
Weißt du noch was der Stoll 31 Frontlader kosten sollte?


TT
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Beitragvon Ackerparty » Sa Feb 07, 2009 22:11

Da du schon Premium mit vollfederung und HMS kaufst würde ich an deiner stelle nicht bei den steuerwegen sparen.
Würde hier sogar zu 4 Elektrischen raten wobei einer mit nem Hydraulischen OL versehen wird.
Ebenso würde ich dann noch zur externen Bedienung von FH und Hydraulischen Oberlenker raten.
Kost zwar Paar euro mehr aber man kriegt ihn besser wieder irgendwan los. Zudem ist es so das es das arbeiten ungemein erleichtert.

Preis ist ok. ISt zwar noch nicht schmerzgrenze fürn händler aber ist jenachdem wie viel ihr da kauft fairer Preis.
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Beitragvon 311_er » Sa Feb 07, 2009 22:15

wie viel ps hat der john deere den
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Beitragvon JohnDeereDriver » Sa Feb 07, 2009 22:25

*hände über dem Kopf zusammenschlag*

120 PS www.gidf.de :wink:

Schönes Schlepper...

Falls du dir die elektrischen Steuerventile kaufst, kannst du diese auch ins HMS einbinden.

Bei dem mechanischen funktioniert das meines wissens nach nicht.

Gruß,

Daniel
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Beitragvon Ackerparty » Sa Feb 07, 2009 22:29

JohnDeereDriver hat geschrieben:*
Bei dem mechanischen funktioniert das meines wissens nach nicht.

Gruß,

Daniel


was meinste wieso die Mechanisch heißen`??? und das HMS ne elektrische Steuerung ist?
Na klingels? :lol:
Hab die ja nit umsonst empholen.
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Beitragvon automatix » Sa Feb 07, 2009 22:29

130.

Der Preis ist schon nicht schlecht denk ich.

Darf man fragen, warum ihr da den 6 Zylinder nehmt und nicht den 6430, der ja bis auf ein paar wenige PS gleichstark ist?

Ich hatte ein Angebot für einen NH 6070, der mit fast gleicher ausstattung (ein steuergerät mehr) in der gleichen Gegend lagund das ohne Lader - allerdings hab ich mich dann relativ zügig vom Schaltschlepper verabschiedet - also ob das schon das allerletzte wort damals war...
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Beitragvon dima » So Feb 08, 2009 9:00

Hallo Jojo,

ich habe letztes Jahr den gleichen Schlepper gekauft, allerdings in etwas anderer Ausstattung mit el. Steuergeräten, Stufenlos, 50KM/H und Frontlader von JD, der übrigens auch sehr gut ist.

Der Preis geht in Ordnung, vielleicht geht ja noch 2-3 Tausend weg.

Die Ausstattung würde ich bedarfsgerecht wählen, sprich wenn Du die z.Bel.Steuergeräte nicht benötigst würde ich sie weglassen. Sie sind nicht nur in der Anschaffung teurer, sonder auch im rep. Fall.
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Beitragvon franjo » So Feb 08, 2009 10:20

Gute Maschiene,haben selber einen 6520 mit Stoll HDP51 Lader (Breitschwinge),Würde heute den John deere Lader als Breitschwinge nehmen. Der JD lader ist viel Robuster .
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Beitragvon Bauer Hinnerk » So Feb 08, 2009 11:13

Moin!

Zum Preis kann ich nichts sagen, wohl aber zur Ausstattung: Ich empfehle dringend den 14-l-Hydraulikölzusatztank (Bestellcode 8897) für 409 Euro netto. Die Ölentnahmemenge ist sonst recht bescheiden!

Gruß
Hinnerk
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Beitragvon jendrik1512 » So Feb 08, 2009 11:57

Ich halte den Preis mit der angegebenen Ausstattung auch für in Ordnung.
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Beitragvon JohnDeereDriver » So Feb 08, 2009 12:23

Hast du schwenkbare Kotflügel dazu?

Unbedingt notwendig bei Frontlader. Schlepper wird ungemein wendiger.

Gruß,

Daniel
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Beitragvon jendrik1512 » So Feb 08, 2009 12:37

JohnDeereDriver hat geschrieben:Hast du schwenkbare Kotflügel dazu?

Unbedingt notwendig bei Frontlader. Schlepper wird ungemein wendiger.

Gruß,

Daniel


Das ist bei den Premium doch Serie.
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