Also: Diff. beide Deere lt. Konfig. ca 10000Eur.
- Händlerrabatt sind ca bei etwas umfangreichere Ausstattung knapp 8000Eur
Wenn der 630 85tsdeur kosten würde (nicht meine Zahlen) wäre der 7430
mit dann + knapp 8000 Tsd also unter 93000 doch relativ günstig, verstanden? Dafür bekommt man aber auch einen 4.... Pfui, nicht .....
böse Finger..... Aus... Sitz.
Es kommt eben auf die GENAUE Ausstattung an.

Also ich kann mir nicht vorstellen das der Claas und der Johnny bei selber Ausstattung das selbe kosten. Wir haben nen 520er in sehr guter Ausstattung bestellt und der 630er müßt dann schon annäherd Vollausstattung haben das er 85Tausend kostet. Bei uns währ nämlich der dunkle auch um die 10000 teurer gewesen. Also ich würd zum Saatengrünen raten sehen sehr vielversprechend aus und Preis-Leistung geht einigermaßen in Ordnung.

Ja hallo

Der John Deere ist teurer bei gleicher Ausstatung.
Aber was ich noch Fragen wollte ist, ob das Lastschaltungsgetriebe von Claas Arion gut ist^.

Vielen Dank

xyxy hat geschrieben:Dafür bekommt man aber auch einen 4.... Pfui, nicht .....
böse Finger..... Aus... Sitz.

Hast du irgendwelche Probleme
Kann man Dir helfen?

Wenn ja , dann sag uns wie

wurde mich auch interessieren

hans g hat geschrieben:

xyxy hat geschrieben:Aber vorsichtshalber für alle Fendt-Freunde: Kannst ja für das gleiche Geld
schon einen 412 oder so bekommen

jetzt aber nicht nen richtigen trecker mitnem 4 zylinder spielzeug vergleichen

So, nun is aber gut

Also ich habe heute einen Claas Arion 640 getestet einen ganz neuen und mir ist aufgefallen das man das gut bemerkt wenn man die Lastschaltstufen schaltet. Ist das vielleicht nur am Anfang. Aber an Sonsten ist der Schlepper top.

Danke für eure Aufmerksamkeit

der schlepper muss erst eingelaufen werden man sagt ab 300std. läuft er optimal

ostfriese hat geschrieben:der schlepper muss erst eingelaufen werden man sagt ab 300std. läuft er optimal

Ich hab aber auch schon deutliche Unterschiede, nach über 700 stunden gemerkt, ich glaube das is bei jedem Motor anders.

<---- nix mehr Versteht der Eine redet vom Getriebe und der Andere vom Motor! Vergleicht ihr etwa auch Äpfel mit Birnen?
Wenn das Getriebe hackelt oder zu langsam schaltet kann man das einstellen (mit´n Laptop).
Wennst ihn nur am Hof im leerfahrt getestet hast merkst immer wenn er schaltet unter Last oder im Feld schaut das schon anders aus. Es könnt natürlich auch sein das die Kabinenfederung zu lasch eingestellt war und der Sitz in Schwingstellung war da kann man dann schon das Headbangersyndron bekommen. Und wenn er dann noch gef VA hat oh mei...