Hallo zusammen

Ich habe ein problem mit unserem john deere 6910. Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht weiter helfen. Der johny hat ne TLS vorderachse. Ich habe das problem das die achse sich immer absenkt. Ist aber nur wenn der schlepper kalt ist. sobald er warm gelaufen ist funktioniert die achse einwandfrei. Wenn die achse sich abgesenkt hat und man betätigt ein steuergerät fährt die achse wieder aus und schaltet normal ab, geht dann kurze zeit und senkt sich dann langsam wieder ab. Vielleicht kann mir da ja jemand weiter helfen.

Hallo johnydriver,

Leider kann ich Dir nicht weiterhelfen aber nach diesem Beitrag bin ich froh das ich mir die TLS-Achse nicht
genommen habe.

Gruß Baumi

So ein Schmarrn Baumi!!!!!
Nur wegen des Problems??
Werde ab heute auch wieder den Gaul einspannen, dann geht an meinen Schleppern auch nichts mehr kaputt!!

hillmaster

Würde mal die TLS neu kalibrieren, ansonsten Fehlercode?

Franz Ferdinand der 1. hat geschrieben:Würde mal die TLS neu kalibrieren, ansonsten Fehlercode?

hatte damals mal sowas ähnliches da war es einfach das Problem das die TLS nicht mehr wirklich mit der Ehr gearbeitet hat.Grund war ein Defekter Sensor.
Was mich bei der sache aber Stutzig macht ist das die TLS pumpt wenn ein Steuergerät bedient wird. Normal ist die TLS doch unabhängig von den Steuerwegen. Bei nem Defekt in der Anlage selber sollte doch auch max wenn bei betätigen der druck im system abfallen so das bei betätigung die achse eher einfedert als sich aufpumpt.
Ich für meinen teil würde auf ein fehler in der Elektrik tippen. Sicherung oder eben sensor so das die TLS nicht in verbindung mit der Ehr arbeitet.
Zusagen das man froh ist keine TLS zuhaben ist jedoch schwachsinn. ich hatte damals einen der ersten 6910 mit TLS achse überhaupt aufm markt und der hielt sogar 9000h ohne einen fehler an der TLS. Der mit dem Sensor war einer der letzten 6910er die gebaut wurden.

Ich tippe mal darauf das vom Steuergerät der Achse kein LS-Signal an die Pumpe gesendet wird, also der Fehler hier (defektes Steuergerät) oder der LS-Leitung (geqetscht oder ähnliches) selber liegt.
Da es wohl funktioniert wenn ein anders Steuergerät (also Druck im System) angesteuert wird, würde ich ein el.-Problem im ersten Moment nicht sehen.

Bin mal gespannt was die Ursache ist....

Vielen dank für eure antworten
Die einzige frage die bleibt is, warum die achse auf einmal geht wenn der schlepper warm is. Auf jeden fall werd ich mal die kabel nachschauen ob sie irgendwie beschädigt sind oder so. Wenn ich nix raus krieg wird wohl der fachhändler ran müssen.
Auf jeden fall bin ich etz ein stück schlauer.
dankeschön noch mal.

Mal kalibrieren und schauen ob Fehlercodes gespeichert sind,
eventuell Sensor Problem.

Beim 8230 sank die Achse auch immer über längere Standzeit ab. Später hat sie wärend der Fahrt abgeschaltet und ist komplett hoch oder runter gefahren.
Erst hat man sie neu kalibriert und ging wieder eine Weile. Später musste ein Gasdruckspeicher getauscht werden. Seitdem funktionierts wieder!

mich_deere hat geschrieben:Beim 8230 sank die Achse auch immer über längere Standzeit ab. Später hat sie wärend der Fahrt abgeschaltet und ist komplett hoch oder runter gefahren.
Erst hat man sie neu kalibriert und ging wieder eine Weile. Später musste ein Gasdruckspeicher getauscht werden. Seitdem funktionierts wieder!

Soviele stunden hat eurer doch noch garnicht. was war den an dem speicher?
Also mit den dingern hatte ich bisher immer glück gewechselt hab ich da noch keinen.

muss ja nur die membran leicht undicht sein...

allgemein sollte man die ja alle 10 jahre wechseln. steht sogar in der anleitung

JohnDeereDriver hat geschrieben:allgemein sollte man die ja alle 10 jahre wechseln. steht sogar in der anleitung

so alt wird des bei mir nit.

Mehr habe ich leider nicht mitbekommen war da genau war, sorry.