Kabinenheizung bei D6206 nachrüsten

von **der flo** » So Nov 23, 2008 10:39

Hallo,
besitze einen D6206 mit Halbkabine. Möchte jetzt gerne für den Winterbetrieb eine Kabinenheizung einbauen. Habe gehört dass dies ein Kunststoffkasten ist, der an der linken Seite vom Motor sitzt und per Schlauch die warme Abwärme in den Fußraum leitet.

Könnt ihr mir weiteres erklären oder sogar Bilder zeigen? Vielleicht kennt jemand Adressen, wo man solche Teile beziehen kann?

Gruß

von **Fabianeicher** » So Nov 23, 2008 11:28

Ja, Kunststoff oder Blechkasten, dieser wird links am Motorbefestigt, ist eine Art Trichter, der die warme Abluft der Motorkühlung sammelt und entweder durch einen Kunstoffschlauch in die Kabine leitet oder nach außen, je nach stellung einer Klappe, die von innen über einen Seilzug gesteuert wird.
Diese Heizung hat ein ganz großes Problem: Du kriegst Abgase in die Kabine, wenn dein Krümmer nicht 100% dicht ist!

Kleiner Tipp noch: die Schlepper dieser Baureihe (mit dieser Art der Hydr. Lenkung haben das Problem das sich das Lenkgetriebe unten auf dem block lockert, unbedingt drau achten, bin grade dabei bei unserem D 6206 A die Löcher aufzubohren im Block da M 14 nicht ausreicht.

aber das nur am Rande
Gruß fabian

von **JD alex** » So Nov 23, 2008 16:27

das is nicht der einzige nachteil
durch die abluftklappe die die luft nach aussen strömen lässt kann nicht genug warme luft entweichen das hat zur folge das sich um den letzten zylinder unter der haube sehr viel warme luft staut und was das bei einem luftgekühlten bedeuten KANN muss ich ja nit sagen. mein nachbar hat bei deutz gearbeitet die hatten dauernd welche mit motorschaden wegen überhitzung des hinteren zylinders durch die
heizung
der hat sie auch an seinem 7807( kein c) also kabine so wie du ,nur auch mit heckscheibe, ausgebaut

lg alex

von **Ackerparty** » So Nov 23, 2008 17:51

Gibt zb bei Conrad 12V heizungen. würde ma schauen das du die kabiene noch bissel zumachst nach hinten und mir den nen anständigen 12V anschluss oder evtl direkt 2 in die Kabiene legen und den ma schauen ob du sowas nicht links und rechts an den radkasten bauen kannst. Im Sommer kannst die 12V dose den noch für Kühlbox nehmen. denke soviel machste im winter ja auch nit mit der kiste oder?

von **DerMitDemClaasTanzt** » So Nov 23, 2008 19:07

Ist das eigentlich Pflicht mit Heizung oder Lüftung ?

Hab unseren Schlepper jetzt ne Heckscheibe verpasst, da der immer hinten offen war. Normal haben die ab Werk bei geschlossener Kabine dann eine Dacherhöhung für die Lüftung.

Hatte schon vor ne Dieselstandheizung ein zu bauen, bei den Preisen überlegt man sich das aber 3 mal.

von **TomDeeh** » So Nov 23, 2008 19:53

Hi ,

Elektroheizungen sind IMHO nicht leistungsfähig genug für so eine große Kabine. Bei 12-14Volt Spannung hast Du bei zB 10Ampere nur 120-140Watt Wärmeleistung.Das ist wenig.Standheizungen haben normalerweise ab 3KW Wärmeleistung. Ich würde mich auf e Bay nach einer LuftStandheizung zb. vvon Webasto oder eberspächer umsehen.Zum Tüvkonformen Einbau darf allerdings bei Luftheizungen die Brennkammer nicht zu alt sein!

Gruß Tom

von **Fabianeicher** » So Nov 23, 2008 20:59

Also der letzte Zylinder dürfte eigentlich nicht davon beeinträchtigt werden, da der frei bleibt und nicht von dem Heizungs"trichter" verdeckt wird.
Der reicht nur vom vorderen bis zum dritten Zylinder.
Mein Schwager fährt mit einem 7807 ne Krone Rundballenpresse dabei wird er schon kräftig warm, aber nicht extrem.

gruß Fabian

von **JD alex** » So Nov 23, 2008 22:43

ok ich kann nur das agen was er mir aus eigener erfahrung aus der werkstatt gesagt hat was is das für ein 7807 niormal oder c? hast du bilder davonn die du mir evtl zusenden könntest wieviel stunden hat der drausf und hat der schon ma probleme gemacht??
lg alex

von **fendt59** » Mo Nov 24, 2008 13:51

Hallo
Wir haben an unserem Fendt Geräteträger ( Auch Deutz Motor ) eine
Standheizung mit Luftgebläse eingebaut.Serienmäßig hat der eine Art
Rollo als Heckscheibe.Falls keine eigene Heizung vorhanden ist,darf man
nicht mit einer komplett geschlossenen Kabine fahren.Man muß bei den in
Ebay angebotenen Heizungen aufpassen,daß man eine mit 12 Volt erwischt,ansonsten kann man den Einbau in den Schlepper vergessen.
Kleiner Tipp,auch mal bei den Gebrauchtteilehändler von Same und Co
nachfragen,die hatten ja auch jahrelang luftgekühlte Motoren verbaut und
zum Heizen elektrische Heizungen verwendet.

Gruß Ralph

von **DerMitDemClaasTanzt** » Mo Nov 24, 2008 15:08

Ja, genau das Rollo !

Und nun ist der hinten komplett zu ( F275GTS ), nur frag ich mich jetzt was ich da für ne Heizung einbauen soll und wohin.

Geht soeine elektrische nicht wahnsinnig auf die Batterie ???

von **fendt59** » Mo Nov 24, 2008 15:15

Hallo
Bei dem Fendt war unter der Kabine noch Platz,wenn man die Heizung
nicht zu lange ohne Motorlauf ( Lichtmaschine lädt dann ) laufen lässt,dann
ist das kein Problem.Die kann während dem normalen Fahrbetrieb ruhig mitlaufen,mußt halt noch den Wärmeschlauch in die Kabine legen.Ist auf
alle Fälle im Winter im Wald sehr angenehm in der beheizten Kabine.
Gruß Ralph

von **Ackerparty** » Mo Nov 24, 2008 15:33

100W heizungen sind vllt nicht leistungsfähig um auf 20°C zu kommen aber wenn de die kabiene zb durch ne scheibe hinten etwas schließt und die dinger an die Radkästen baust solltes den schlepper doch schon schön warm kriegen okey es wird nix zu fahren im Tshirt sein aber besser als nix.

von **der flo** » Do Dez 25, 2008 11:10

Hallo,
neulich den Heizkasten montiert.
Der Heizkasten geht auf 3 Zylinder und heizt nach ca. 4 min Fahrt schon gut ein. Der Kasten hat 2 Ausgänge, die ich jeweils mit einem Kunststoff Flexrohr angeschlossen und in die Kabine links und recht eingebaut habe. Die Lüftungsklappe lässt sich mit einem Stellhebel verstellen, für den Sommerbetrieb.

Super Sache.

Hier die Bilder

Kabinenheizung bei D6206 nachrüsten

Kabinenheizung bei D6206 nachrüsten

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