Hallo
Gestern im Wald hats von unserem MF 3060 den rechten Vorderreifen an einem Ast der an einem liegenden Baum herausstand aufgeschlitzt.
Der Riss geht von der Profilkannte über die Flanke und ist 11cm lang!
Kann man den Reifen noch irgendwie richten lassen??
Er ist erst 2Jahre alt und hat noch 85% Profil

hillmaster

bei mir hatte letztes jahr ein reifen 540/65r34 eines 6cm riss, der wurde für ca 130€ repariert, weiß natürlich nicht ob das bei einem solch großen riss auch funktioniert

Hallo,

frag doch mal beim nächstgelegenen Reifenhandel nach.
Bei uns macht Vergölst zumindest PKW-Reifen-Reparaturen.

Gruß
Dirk

Risse in der Flanke werden normalerweise von Werkstätten nicht repariert, weder beim PKW noch beim Schlepper. Die Deckenflicken und die Vulkanisierlösung (ist eine andere als für Schlauchflicken!!!) bekommt man aber beim Landmaschinenhändler, kostet nicht die Welt. Aber bei so einem großen Riss würde ich mir das überlegen. Der Deckenflicken muss ja von innen rauf. Damit kein Dreck rein kommt müsste man aber auch einen von außen drauf setzten. Wenn man viel mit Allrad im Dreck wühlen muss scheuert der äußere Flicken dann schon mal schnell durch, es kommt Dreck in den Riss, alles reibt sich weiter auf..... Bei einem Hofschlepper kann man sowas sicher machen, den Rest muss jeder selber Wissen.

Hallo,

also ich hab an meinem Case vorletztes WE nen Altersriss am Hinterreifen gehabt. Die Reifen sind schon über 20 Jahre alt, selbst da hat das Vulkanisieren funktioniert. Ich würde vorschlagen, sprich mal mit nem Lama der vulkanisieren kann, dann weißt du mehr. Ist auch nicht allzu teuer und lohnt sich bei so nem neuen Reifen auf jeden Fall.

Übrigens mein Riss war auch in der Flanke.

Gruß
Carsten

Einen 13,6 R24 kriegt man schon für unter 100€. Für den Preis kriegt das keiner hin wenn das über Rechnung geht.

hi.
nat. geht das. hatte vor 3,5 jahren einen 20 cm langen riss in der flanke vom rechten hinterrad. traktor ist fendt 108 s, 65-70% profil.
in der werkstatt sagte man mir, da kann man nix mehr machen also 2 neue reifen. der traktor wird bei uns nur zum transport- und frontladerarbeiten eingesetzt, etwa 100 bst im jahr.
hab dem meister gesagt er soll einen stabilen gummi von innen ankleben und einen neuen schlauch reinmachen. wenn´s nicht hält, können wir immer noch neu bereifen. war nat. nicht so recht weil das die billigste version war mit der reparatur.
PeGe

Hallo MTX Driver!!

Wo bitte kriegt man für weniger als Hundert Euro einen neuen Reifen???
Hab heute in der Baywa einen neuen Kormoran(Stomil) gekauft!
Hat aber 270 Euro incl. gekostet!!

Den alten zeigt der Meister mal dem Vulkanisierer, dann wird man sehn.

hillmaster

Hallo MTX Driver,

so einen Riss kann ein Reifenbetrieb reparieren. Der Riss wird aufgefräst (angeraut), mit Rohgummi ausgelegt und anschliessend bei ca. 130° C und unter Druck ca. 2 Std geheizt (vulkanisiert). Zum Schluss kommt von innen noch ein entsprechendes Radialpflaster hinein und gut ist.

Das Rohgummi nennt sich Thermopress von der Fa. TipTop.

Das man solch einen Reifen für unter 100 € bekommt (in neu) halte ich auch für ein Gerücht.

Gruss Nils

Hallo

möchte das alte Thema noch mal hervorholen.

Habe im moment das Problem bei einem Kleber Traker Reifen, daß an der Flanke ein ca 7 cm langer Riß ist an dem
Luft austritt. An den Auswölbungen der Flanken hat der Reifen poröse Stellen. Reifenalter ist ca 10 Jahre, Restprofil 50 %.
Eine mechanische Beschädigung schließe ich eigentlich aus.

Jetzt stellt sich die Frage, Reifenreparatur, laut Händler durch Heißvulkanisation möglich Kosten ca. 150 €
oder Neukauf.

Hat jemand Erfahrung mit solchen Reifenreparaturen und der Haltbarkeit?


Dank für eure Antworten

wenn du den Eindruck hast der Reifen wurde nicht mechanisch zerstört, sondern löst sich auch an anderen Stellen von innen her auf könnte es freilich sein dass die 150 Euro nur wenige Wochen mehr Nutzungsdauer bringen... wie ist es denn auf der anderen Seite, gibt es auch hier schon deutlich poröse Stellen?

man kann einiges reparieren...
soo eine große stelle kann man haltbar aber nur heiss vulkanisieren, d.h. die Reparatur kostet Geld!
ich würd sagen so ca. 100-130 euro.
wenn man jemanden kennt, der im reifenfachbetrieb arbeitet und Ahnung hat (nicht jeder hat die technischen mittel und das know how), dann könnte man das evtl. günstig machen lassen.
bis 5cm riss könnte man von innen und außen kalt vulkanisieren...
ab ca. 13-15cm würd ich sagen schrott...
was kost ein neuer 13.6r24? bin nicht auf dem laufenden...
weiß nicht ob ich mit so einer großen schadstelle (das gewebe ist ja nunmal gerissen) mit 40km/h und Anhänger auf den Straßen rumfahren wollte...
und ich bin unter anderem vom "reifenfach"

solche umfangreichen Reparaturen, die ja auch teuer sind würd ich eh nur bei reifen machen lassen, wenn die noch gut vom gummi und Profil sind.
10 jahre und porös??? nimm neue!

ne sind größere Reifen.
Hab mir den Reifen heute Mittag noch mal genau angesehen. Ist an mehreren Stellen porös.
Händler hat neue Kleber im Angebot. Hab dann zwei neue bestellt, dazu gibt es bis heute noch 150 €
Rückvergütung von Kleber.