Hallo zusammen!
Wir wollen uns evtl. ein JD 2140 zulegen und haben auch schon eine Maschine zum Angebot.
Bj 1985,Allrad,5000 Bh,SG2 und er soll 12000€ kosten.Bisher haben wir die Maschine nur auf Bildern gesehen und er macht schon ma optisch einen guten Eindruck.Kann uns jemand sagen welche Macken diese Maschinen haben und worauf man achten sollte? Giebt es bei den Treckern Probleme mit dem Motor? Nach meinen Informationen hat der 2140 ein Turbo.

Würde mich über ein paar Tipps freuen! Danke!!!

Habe zehn Jahre ein solches Gerät gefahren und kann da eigentlich nichts negatives sagen. Das einzige wo man bei den 40er und 50er aufpassen muss, ist diese kleine Dieselpumpe. Die wird bei fast allen undicht und zwar zum Ölbehälter hin. Dann hast du das Diesel im Motor/Getrieböl. Wenn das nicht sofort bermerkt wird, kann es böse werden.

Habe den Schlepper verkauft und gegen einen stärkeren eingetauscht. Die Wendigkeit ist unübertroffen.

Einer bei uns im Dorf hat einen 2150 von dem hört man fast nichts schlechtes. Der verliert halt manchmal Öl aber sonst ist der total zufrieden

hallo

die 40/50er serie von J.D. waren recht gute traktoren. Starker motor u gute Bremsen. mit vorderachse Apl 325 unübertroffen wendig. nicht so gut bis auf die lastschaltung ist das getriebe, gruppenschaltung nicht synchron u kein wendegetriebe. gewöhnungsbedürftig ist der enge aufstieg bei SG 2. probleme kanns bei hoher stundenzahl(9-10000h) mit der getriebehydraulik(undichtigkeiten, zieht teure reparatur nach sich) u lastschaltung geben. am motor fliegt schon mal die mal die kopfdichtung.
mit 5000h u gutem zustand kanns den kaufen.

Ein Kollege hat letztes Jahr nen 2140 mit 18500h umgesetzt.
2x Kupplung und 1x Motor gemacht, sonst nur Kleinkram.

Hallo zusammen!
Danke erstmal für eure Tipps-geht eben nix über Ehrfahrungswerte! Denke auch das diese Johnnys gute
und robuste Maschinen sind und bei uns aufm Hof musser auch nix mehr rausreißen derwird nur im
Grünland gebraucht.

Falls noch jemand en Tipp hat-schreiben!!

Dank euch Jungs!!!

hi
also ich hatte einen 2140A BJ 83 mit original 2980 BS was mich daran heftigst gestört hat ist:
- der Steg/Holm von der sG2 Kabine ist viel zu nahe am Auge des Fahrers, so ergibt sich ein großer Blickwinkel der nicht einsehbar ist!!! (bei anderen Traktoren sieht man nur den Auspuff und der ist weiter weg sodass das Störfeld auch kleiner ist!!
- dann sin die unterlenker sehr kurz bzw. die Kabine sehr weit nach hinten gesetzt, das führt dazu dass es beim ausheben schnell probleme mit dem zu kurzen abstand zur kabine gibt -- bei mir gab es die größten probleme mit der seilwinde!!
- das gleiche trifft für das zugmaul zu -- ist ebensfalls sehr nah am Block verbaut und beim abbiegen schleift zb. die anhängung eines 1-achsers!
- der spritverbrauch war auch nicht ganz ohne, bsonders bei vollgas (nur 30 km/h)

was optimal war ist die lenkung und der extrem kleine wenderadius!!! und die bremsen - damit gibt anscheinend nie wirkliche probleme -- solange immer das orignal hydraulik/getriebeöl verwendet wird!

Gruß steeven