Hallo!

Wollte hier mal kurz vorstellen, wie ich meine Hydraulikschläuche kennzeichne:




also: Text mit Beschriftungsgerät ausdrucken, auf Schlauch kleben, transparenten Schrumpflschlauch mit Innenkleber über den Hydraulikschlauch stülpen (eventuell Kupplung abschrauben) Heißluftfön anwerfen, fertig.

JueLue

P.S.: leider schlechte Bildqualität. (Handy)

Feine Sache, mache ich auch bei Elektroinstallationen so.
Die Beschriftung ist auf diese Weise so gut wie unverlierbar ...

Gruß
Adi

Nicht schlecht!!
Ich markiere meine Schläuche mit farbigen kabelbindern. Diese passen dann allerdings nur zu den Farben der Anschlüssen meiner Schlepper. Wenn jamand anders davorhängt, ist nicht ersichtlich welcher Schlauch für welche Funktion ist.

gel

Harzbauer hat geschrieben:Nicht schlecht!!
Ich markiere meine Schläuche mit farbigen kabelbindern. Diese passen dann allerdings nur zu den Farben der Anschlüssen meiner Schlepper. Wenn jamand anders davorhängt, ist nicht ersichtlich welcher Schlauch für welche Funktion ist.

aber er sieht immerhin welche schläuche zusammengehören, und DAS IST SCHONMAL VIEL WERT

wenn ich das bei uns inne firma seh stehste ersma ne halbe stunde davor und probierst aus welcher schlauch für was war^^

Servus,

Ich habs einfach mit Kabelbinder gemacht, am Schlepper sind die Gegenparts.
Die Verbindungskupplungen FL-Schlepper sind farbig gekennzeichnet.

Bei mir ist es auch mit Farbigen kabelbindern gelöst. Zumindest bei geräten die mehr wie 1dw brauchen.
bei Geräten die mit einem dw aus kommen sind die Leitungen mit einfachen weißen Kabelbinder gekennzeichnet.
Damit der ganze spaß dann mit der HMS noch geht sind die Steuerwege unter sich nochmal aufgeteilt. 1 Kabelbinder dran kommt nach oben und 2 Kabelbinder dran nach unten am Steuergerät.

Wenn ein neuer Schlepper mit anderen Farbcodierungen kommt werden soweit es geht die Kappen umgeschraubt oder eben umlackiert.

Hallo JuneLue

Wo bekommt man denn transparenten Schrumpfschlauch?
Ich kenne nur den schwarzen.

ich nehm schlagzahlen

Wir habens mit Versch. Farbigen Klebebämderm gemacht, also so Isolierbänder, habt auch super, geht so schnell nicht mehr runter. und Auf der einen Seite haben wir dann noch ein Weisses hingemacht, das wir wissn welche Seite.

Nochmal zu den Kabelbidern: Wenn man die Kabelbinder abschneidet weil sie zu lang sind, kann man sich an diesen Schnittstellen schnell verletzen ( beim An- oder Abkuppeln ohne Handschuhe). Entweder die Schnittstellen mit einem Fuerzeug anschmoren oder von vornherein kurze nehmen die man nicht abschneiden muß. Auf jeden Fall halten Strapse länger als farbiges Iolierband welches ich auch schon verwendet habe.

jonny1120 hat geschrieben:Hallo JuneLue

Wo bekommt man denn transparenten Schrumpfschlauch?
Ich kenne nur den schwarzen.

Z.B. hier:

http://cgi.ebay.de/Schrumpfschlauch-Kleber-24mm-1-2Meter-transparent-/230517226032?pt=Kabel_Zubeh%C3%B6r#ht_2462wt_911

Ich habe den in 24mm und 40mm genommen und bin damit bisher bei allen Schlauchstärken zurechtgekommen.

Wichtig ist, dass man den 1:3 nimmt, da man oft relativ dicke Verschraubungen an relativ dünnen Hydraulikschläuchen hat.
Der integrierte Heißkleber dichtet das Ganze dann von innen ab.

JueLue

Harzbauer hat geschrieben:Nochmal zu den Kabelbidern: Wenn man die Kabelbinder abschneidet weil sie zu lang sind, kann man sich an diesen Schnittstellen schnell verletzen ( beim An- oder Abkuppeln ohne Handschuhe). Entweder die Schnittstellen mit einem Fuerzeug anschmoren oder von vornherein kurze nehmen die man nicht abschneiden muß. Auf jeden Fall halten Strapse länger als farbiges Iolierband welches ich auch schon verwendet habe.

Wenn du die Kabelbinder sauber mit einem Teppichmesser kürzt hast du auch keine Schnittkanten mehr.

Hallo.

Abzwicken und dann mit ner Feile drüber und feddisch......

Grüße

Flo

Super Idee !!!! werd ich auch ausprobieren.