Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt oder gar selber erfolgreich gebaut?
Im Speziellen geht es bei mir um die Ketten der Rundballenpresse.
maja355
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Kettenölung selber bauen
16 Beiträge
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Kettenölung selber bauen
von maja355 » Do Sep 01, 2011 11:12
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Re: Kettenölung selber bauen
von KarlGustav » Do Sep 01, 2011 12:02
Es gibt Tropföler. Ob die für das Kettenwerk einer RP was taugen weiss ich allerdings nicht.
Karl
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Re: Kettenölung selber bauen
von Holzwurm 68 » Do Sep 01, 2011 12:05
Nur so als Anregung - im Motorradbereich gibt es automatische Kettenöler - heissen wenn mich nicht alles täuscht 'Scott-Oiler'.
Werden z.T. über den Unterdruck des Ansaugtraktes und z.T. elektrisch gesteuert - vllt. kann man die nutzen oder sich Anregungen holen?
Werden z.T. über den Unterdruck des Ansaugtraktes und z.T. elektrisch gesteuert - vllt. kann man die nutzen oder sich Anregungen holen?
Ex-Hobby-Holzer mit viel zu viel Ausrüstung und noch mehr Spass an der 'Arbeit' im Wald und (nicht nur ...) mit dem Brennholz ...sondern inzwischen auch mit dem Grünfutter und "Wertholz".
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Mi Sep 21, 2011 21:37
Der Kettenöler ist am werden.
Ist ein sehr einfacher Aufbau ohne Elektronik.
Bilder kommen wenn es fertig ist.
Ist ein sehr einfacher Aufbau ohne Elektronik.
Bilder kommen wenn es fertig ist.
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maja355 - Beiträge: 128
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Fr Sep 23, 2011 20:47
Bilder.
Der Grundaufbau ist von einem Motorradkettenöler LoBO mit dazu gekauften Komponenten, da es
4 versch. Kettenkreisläufe gibt.
Der Ölbehälter, ist nicht Original, ich glaub der stammt von einer alten Scheibenwaschanlage.
Dazu habe ich mir noch einen Vespa-Benzinhahn mit Filter besorgt, damit bei längerer Standzeit
kein Öl tröpfelt. (nur zur Sicherheit für mich, auch wenn das Magnetventil bei
ohne Strom geschlossen ist.) Zudem kommt kein Dreck ins System durch die Filter.
Den Strom für's Magnetventil habe ich vom Verteiler für die Netzauslösung genommen.
Dazu habe ich in der dazugehörigen Box noch den Schalter für Wechsel Netzbindung/Strickbindung
umfunktioniert, so das jetzt das Magnetventil darüber geschaltet wird.
Und die Glühbirne dazu leuchtet wenn das Magnetventil geschlossen ist.
Viel Vergnügen beim Nachbauen.
maja355
Der Grundaufbau ist von einem Motorradkettenöler LoBO mit dazu gekauften Komponenten, da es
4 versch. Kettenkreisläufe gibt.
Der Ölbehälter, ist nicht Original, ich glaub der stammt von einer alten Scheibenwaschanlage.
Dazu habe ich mir noch einen Vespa-Benzinhahn mit Filter besorgt, damit bei längerer Standzeit
kein Öl tröpfelt. (nur zur Sicherheit für mich, auch wenn das Magnetventil bei
ohne Strom geschlossen ist.) Zudem kommt kein Dreck ins System durch die Filter.
Den Strom für's Magnetventil habe ich vom Verteiler für die Netzauslösung genommen.
Dazu habe ich in der dazugehörigen Box noch den Schalter für Wechsel Netzbindung/Strickbindung
umfunktioniert, so das jetzt das Magnetventil darüber geschaltet wird.
Und die Glühbirne dazu leuchtet wenn das Magnetventil geschlossen ist.
Viel Vergnügen beim Nachbauen.
maja355
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maja355 - Beiträge: 128
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Re: Kettenölung selber bauen
von Keekstarhimself » Fr Sep 23, 2011 21:31
Nimm die die originalen von Welger oder Krone.. sind wie kleine Kunstoffpinsel die die Kette flächig Ölen...
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Keekstarhimself - Beiträge: 87
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Mo Sep 26, 2011 16:16
Das flächige Ölen übernimmt die Fliehkraft.
Und ich gehe davon aus, dass wenn ich mal einen Einsatz gefahren bin, dann auch die Kettenglieder wieder
sauberer sind, da ständig Öl auf der Kette ist und der jetzige Schmutz sich löst und abfliegt.
Dann werde ich auch sehen ob ich den einen oder anderen Kettenkreislauf noch etwas magerer einstellen kann.
Der Ölbehäter bekommt jetzt noch einen Schutz, da ich oft an Hecken lang fahre, damit sich nichts einhakt.
Und ich gehe davon aus, dass wenn ich mal einen Einsatz gefahren bin, dann auch die Kettenglieder wieder
sauberer sind, da ständig Öl auf der Kette ist und der jetzige Schmutz sich löst und abfliegt.
Dann werde ich auch sehen ob ich den einen oder anderen Kettenkreislauf noch etwas magerer einstellen kann.
Der Ölbehäter bekommt jetzt noch einen Schutz, da ich oft an Hecken lang fahre, damit sich nichts einhakt.
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Mo Sep 26, 2011 18:28
Danke Bernhard für den Hinweis,
aber außer das es teurer ist konnte ich nichts anderes finden. Es sind die gleichen Komponenten.
Wer noch mehr Wert auf eine solidere Verarbeitung legt bekommt das sicher noch schöner verbaut. Mir reicht die Funktionalität.
Das Anlegen der Leitung habe ich auch am Ritzel probiert, wie bei den Moppeds. Mir hat es nicht gefallen. Und ob vor oder hinter dem Ritzel, hm..., keine Ahnung.
Wird die Praxis zeigen. Ich hatte die Presse 3 Stunden problemlos laufen. Und wie man auf den Bildern sehen kann hat sich das Öl auch so prima verteilt. Die Ölspuren an den Zahnrädern kommt vom Stillstand der Presse und offenem Magnetventil. Ließ sich manchmal beim Einbauen nicht vermeiden.
Das Rohr was in Bild 4 und 5 zu sehen ist habe ich verwendet um weniger direkt an der Presse bohren zu müssen. Und um die Einstellungen auch während eines Einsatzes ändern zu können.
maja355
aber außer das es teurer ist konnte ich nichts anderes finden. Es sind die gleichen Komponenten.
Wer noch mehr Wert auf eine solidere Verarbeitung legt bekommt das sicher noch schöner verbaut. Mir reicht die Funktionalität.
Das Anlegen der Leitung habe ich auch am Ritzel probiert, wie bei den Moppeds. Mir hat es nicht gefallen. Und ob vor oder hinter dem Ritzel, hm..., keine Ahnung.
Wird die Praxis zeigen. Ich hatte die Presse 3 Stunden problemlos laufen. Und wie man auf den Bildern sehen kann hat sich das Öl auch so prima verteilt. Die Ölspuren an den Zahnrädern kommt vom Stillstand der Presse und offenem Magnetventil. Ließ sich manchmal beim Einbauen nicht vermeiden.
Das Rohr was in Bild 4 und 5 zu sehen ist habe ich verwendet um weniger direkt an der Presse bohren zu müssen. Und um die Einstellungen auch während eines Einsatzes ändern zu können.
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Do Okt 06, 2011 14:11
Hallo Bernhard.
Der McCoi ist natürlich erste Wahl,
beim Mopped.
Nur wer braucht an einer Rundballenpresse einen Regensensor oder eine geschwindigkeitsabhängige Schmierung?
Gefahren wird immer mit 540 U/min und bei trockenem Wetter.
Und um 4 Kettenkreisläufe zu speisen braucht man 4 mal so ein Teil. Summe ohne Einbau 460€.
Wenn du andere Möglichkeiten siehst, immer her damit. Es soll ja ein Erfahrungsaustausch werden.
Gruß,
maja355
Der McCoi ist natürlich erste Wahl,
beim Mopped.
Nur wer braucht an einer Rundballenpresse einen Regensensor oder eine geschwindigkeitsabhängige Schmierung?
Gefahren wird immer mit 540 U/min und bei trockenem Wetter.
Und um 4 Kettenkreisläufe zu speisen braucht man 4 mal so ein Teil. Summe ohne Einbau 460€.
Wenn du andere Möglichkeiten siehst, immer her damit. Es soll ja ein Erfahrungsaustausch werden.
Gruß,
maja355
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Sa Okt 08, 2011 21:56
Es wird noch diskutiert im Forum ob es geht, eine Platine und 4 Pumpen.
Scheint aber nicht so einfach zu sein.
Scheint aber nicht so einfach zu sein.
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Re: Kettenölung selber bauen
von maja355 » Di Okt 18, 2011 19:39
Ich stell die Diskussion mit dem McCoi mal hier mit rein.
Wer sich dem Thema mehr Zeit widmen will, der findet dort
Hilfe und Unterstützung.
http://www.mccoi-forum.de/viewtopic.php?p=17649#17649
Wer sich dem Thema mehr Zeit widmen will, der findet dort
Hilfe und Unterstützung.
http://www.mccoi-forum.de/viewtopic.php?p=17649#17649
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