Kverneland Fahrgassenschaltung

von **victorm** » Do Okt 20, 2016 19:43

Servus,

Hab hier jetzt eine Kverneland ACCORD Fahrgassenschaltung für eine pneumatische Lely Sämaschine.
Die Frage die sich mir stellt ist, wie man die bedient, da die Anleitung nicht dabei ist und im Netz auch nichts zu finden ist?

Der schwarze Schalter wird vermutlich für die Aktivierung der Fahrgassen sein, aber für was ist der "Rhytmus" Schalter?

Gruß

von **Rainer72** » Do Okt 20, 2016 19:49

Hallo

Rhytmus wird wohl dafür sein bei welcher gasse er schalten soll

also bei zb. 3 m sämaschine und 15 m düngerstreuer / Spritze mußt du auf 5 stellen und dann macht er bei der 3 schaltung die fahrgassen .

:prost:

von **victorm** » Do Okt 20, 2016 19:53

Danke für die schnelle Antwort :!:

Lässt sich der Knopf nur drehen wenn alles angeschlossen ist, weil darüber ist ein Plastikschutz und der Schalter lässt sich nicht drehen?

von **Rainer72** » Do Okt 20, 2016 20:31

hallo hier mal genau einlesen :wink:

https://www.kvgportal.com/W_global/Medi ... 999-01.pdf

:prost:

von **victorm** » Do Okt 20, 2016 20:51

Vielen Dank, genau sowas hab ich gesucht

von **JohnDeereDriver** » Fr Okt 21, 2016 17:41

gabs da nich mal n schaltplan für die elektronik hier im Forum?

Es gibt auf jeden Fall verschiedene Revisionen von den Teilen...

von **wauzzz** » Sa Okt 22, 2016 6:23

accord-fahrgassenschaltung-fgs-defekt-t106291.html

von **strokes** » Do Feb 20, 2025 20:11

Hallo,
ich möchte an meiner Accord gerne 2 weitere Säschare, also statt 2 nun 4 je Seite schließen bei der Fahrgasse, da wir keine Pflegereifen mehr aufziehen.
Wie geht man vor? Einfach 4 Aufsätze kaufen und zwischenschalten und mitverkabeln?

von **flashbac** » Do Feb 20, 2025 20:44

Bei unserer waren damals so eine Art Y-Zwischenstecker verbaut. Damit konnte man dann auf einen Anschluss zwei Klappen anschließen. Ob es die heute noch zu kaufen gibt???
Ansonsten einfach mit diesen "Stromdieben" aus dem Kfz-Bereich anschließen.

von **hb82** » Do Feb 20, 2025 22:11

Hallo
Ich hab vor paar Jahren auch je 2 Magnetklappen nachgerüstet, waren also dann 4 pro Seite montiert, insgesamt 8 Stück. Einmal die Fahrgasse geschaltet und schon war im Bedienteil ne Sicherung durch.
Anschließend habe ich dann an der Sämaschine ein Relais angebaut und dieses über eine 3-polige Steckdose mit Strom versorgt. Über das Bedienteil läuft dann nur noch der Strom für die Magnetspule vom Relais, die Magnetklappen hab ich alle einzeln abgesichert.

von **flashbac** » Do Feb 20, 2025 22:32

Das kann sein, bei mir waren es "nur" 6 Klappen, die geschaltet wurden. Das ging problemlos.

von **strokes** » Fr Feb 21, 2025 9:36

Blöde frage, ich brauche also nur die Magnetklappen, und ein Kabel mit Schalter an eine 3polige Steckdose anstecken? Dann funktioniert das?
Also als Beispiel des einfachen Weges, wenn ich die FGS nicht über das Accord Bedienteil schalte.

Ich fahre mit RTK, ich könnte die FGS alle am Anfang oder zum Schluss säen.
Zur Not könnte ich also auch den Verteildeckel abschrauben und per Hand die entsprechende Leitung verschließen. Diese Magnetklappen kosten doch einiges

Mfg

von **240236** » Fr Feb 21, 2025 9:46

Ich glaube, daß ich auf Landwirt com mal solche gebrauchte Magnetklappen gefunden habe.

von **countryman** » Fr Feb 21, 2025 10:40

Es gibt von Kverneland Accord auch einfache handbediente Verschlussschieber. wenn du mit RTK erst die Gassen anlegst kann man das so machen. Die elektrischen Klappen schließen einfach durch Anlegen von 12V, das ist richtig.

von **langer711** » Fr Feb 21, 2025 17:58

Bei mir sind mechanische Klappen oben auf dem Tank, die über Gestänge betätigt werden.
Am Gestänge hängt ein 12V Linearmotor.
Funktioniert fehlerfrei seit über 20 Jahren.
Es dauert allerdings so 5-10 Sekunden, bis der Motor auf Endlage gefahren ist.
Spielt in der Praxis aber keine Rolle, man muss ja eh wenden.

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