Hallo,

ich habe einen Case Maxxum 5130 mit Lastschaltgetriebe.
Normalerweise schaltet man die Laststufen ja schrittweise hoch bzw. runter. Aber es gibt Situationen wo man auch direkt von der ersten in die vierte Stufe schalten könnte. Zum Beispiel im ersten oder zweiten Gang beim Paletten umstellen.
Darf man das überhaupt, oder ist es vielleicht sogar besser, da weniger verschleiß an der Kupplung? Wie funktioniert das Getriebe beim maxxum? Es muss ja irgendwie eine automatische Kupplung im Spiel sein.

Viele Grüße Björn

Hallo,
Es sind mehrere Kupplungen verbaut. Wenn schnell geschaltet wird der Gang dazwischen nicht mitgeschaltet sondern übersprungen.

mfg

Wenn der Gang einfach nur übersprungen wird, dann wäre es ja besser den Hebel in einem Zug von eins auf vier zu schalten. Bequemer und gleichzeitig schonender für die Kupplung.
Hat jemand Erfahrung mit dem nachrüsten der Neutralstellung beim Maxxum? Meiner hat nur vorwärts/rückwärts.

da gabs mal was in der profi...
so ca.1993 wenn ich mich nicht irre.
da wurde die neutralnachrüstung beschrieben. es gibt also eine Möglichkeit.

die fahrkuppung wird beim lastschalten überhaupt nicht bewegt, darum dort kein verschleiß.

jede lastschaltstufe hat eine eigene lamellenkupplung im Ölbad.

Mit viel Gefühl, hast du auch jetzt schon eine Neutralstellung

Ist aber zugegebener Maßen, keine Dauerlösung

JD7430 hat geschrieben:Mit viel Gefühl, hast du auch jetzt schon eine Neutralstellung

Ist aber zugegebener Maßen, keine Dauerlösung

Wie ist das gemeint?

SBjörn hat geschrieben:

JD7430 hat geschrieben:Mit viel Gefühl, hast du auch jetzt schon eine Neutralstellung

Ist aber zugegebener Maßen, keine Dauerlösung

Wie ist das gemeint?

Wenn du den Hebel mit viel Gefühl genau auf diesen kleinen Gnubbsi zwischen vorwärts und rückwärts legst, ist leider nicht praktikabel,
aber hat mir mal zu denken gegeben, wieso da nicht einfach eine Lücke für die Neutralstellung ist, wie es heute der Fall ist ^^

Ich hab da aber technisch leider kein Hintergrundwissen

JD7430 hat geschrieben:

SBjörn hat geschrieben:

JD7430 hat geschrieben:Mit viel Gefühl, hast du auch jetzt schon eine Neutralstellung

Ist aber zugegebener Maßen, keine Dauerlösung

Wie ist das gemeint?

Wenn du den Hebel mit viel Gefühl genau auf diesen kleinen Gnubbsi zwischen vorwärts und rückwärts legst, ist leider nicht praktikabel,
aber hat mir mal zu denken gegeben, wieso da nicht einfach eine Lücke für die Neutralstellung ist, wie es heute der Fall ist ^^

Ich hab da aber technisch leider kein Hintergrundwissen

Weil die Ansteuerung der Wendeschaltung komplett anders aufgebaut ist wie bei den Typen mit. Die ohne Neutral ist viel komplizierter vom elektrischen Teil, hat mehr Relais ect. und ist störanfälliger.

mfg