Hallo,
wurde ja schon beschrieben, LEDS--> PMMA.
Bevor mans ganz abbaut, nochmal Politur versuchen:
https://www.modulor.de/werkstoffbibliothek/kunststoffe/polymethylmethacrylat-pmma/
Nur nix mit Alkohol, das macht sie ganz fertig.

Beim Scheinwerferfront-"glas" hats mit Kratzer entfernen geklappt.
Viel Erfolg.

Grüße

Micc hat geschrieben:Hallo,
es gibt von Sonax Headlightpolish, also eine Politur speziell für Scheinwerfer.
Damit bekommst du die Teile wieder recht gut hin.

Taugt die SONAX HeadlightPolish wirklich etwas bei den Plastiksscheinwerfern bei Auto bzw. Traktor ?

Habe meinen New Holland als Vorführmaschine gekauft und ich vermute, dass dieser auch sehr viel Sonne abbekommen hat, da die Scheinwerfer haben schon einen leichten "Gelbstich" haben. Ich würde es mit SONAX HeadlightPolish mal versuchen, die wieder etwas klarer zu bekommen. Zudem haben unsere Autos auch mittlerweile alle Plastikscheinwerfer.

Ich habe allerdings keine Poliermaschine und würde einfach mit der Hand und kreisenden Bewegungen machen.

Wer hat gute Erfahrungen damit ? Wird der Glanz / Klarheit etwas bessern ?

gaugruzi hat geschrieben:

Habe meinen New Holland als Vorführmaschine gekaut

Bekamst von der Krankenkasse wenigstens ein neues Gebiss?

Ist wahrscheinlich ein "Freudscher Versprecher":

"Habe meinen New Holland als Vorführmaschine geklaut"

Auf Scheinwerfern ist normalerweise eine hauchdünne Schicht UV Schutz aufgebracht, weil PMMA und auch Polycarbonat sonst sehr schnell matt werden.
Wenn man die beim Reinigen oder polieren entfernt, wird das schnell schlimmer als zuvor.

Man könnte es fein anschleifen und mit Kunstoffprimer und hochtransparentem Klarlack behandeln.
Das hält dann und sieht gut aus wenn's sauber gemacht ist.
Ist bei geprüften Scheinwerfern allerdings nicht ganz legal.

Ja gut gekaut ist halb verdaut. (vielen Dank für den Hinweis)
Natürlich wird nix geklaut. Ehrlich bezahlt. Ich bin ein ehrlicher Gauner

Anschleifen und lackieren will ich nix. Mein Gedanke ist einfach, daß ich mit einem Poliertuch die Scheinwerfer und diesem Mittel optisch etwas verbessere und auch etwas Licht mehr durch kommt (wenn ich die LED Arbeitsscheinwerfer bei Straßenfahrt ausschalte, dann kommen mir die Lichtverhältnisse wie bei einer Taschenlampe vor)

Auf den Bildern sieht man es schlecht. Ich kann es schlecht beschreiben aber es hat im Vergleich zu neuen New Holland Schleppern einen leicht gelben und milchigen Eindruck. (So schlecht wie manche Auto Plastik Scheinwerfer nach 10 Jahren ausschauen sind Sie nicht)

Wäre es ein Versuch wert, leicht zu polieren oder mache ich mehr kaputt ?

Dieses Polieren von 10 Jahre alten Autoscheinwerfer ist auch nicht von langer Dauer. Eher was für'n Verkauf....

zurück zum Thema, hat wer noch eine Idee wie ich die Strahler vom Malibu befreien kann?
Werds morgen mal mit Tebuconazol unverdünnt versuchen, wenn das auch nicht hilft wird geschliffen und poliert

gaugruzi hat geschrieben:(wenn ich die LED Arbeitsscheinwerfer bei Straßenfahrt ausschalte, dann kommen mir die Lichtverhältnisse wie bei einer Taschenlampe vor)

Das ist wohl normal bei modernen Schlebbern, jedenfalls geht es mir bei meinen Grünen auch so.