Profi 10/07 hat geschrieben:Um es kurz zu machen:
Der Li-Trac ist und bleibt Geschichte.
Wer einen Li-Trac in roter oder weißern Lackierung jemals in Stahl und Eisen gesehen hat, darf sich zu den Auserwählten zählen.

Als die ersten Li-Tracs vor zehn jahren ihre spur auf oberschwäbischen Äckern zogen, glaubte mancher in Markus Liebherr, dem Eigentümer der Firma Mali Spezialfahrzeuge, einen würdigen Nachfolger von Anton Schlüter zu haben. Das Firmenemblem mit dem nahezu identischen Bären stützte diese Vermutung. Doch die 230, 272 und 300 PS starken Tracs blieben Einzelstücke.

Stattdessen ist das Unternehmen, das heute in Eberhardzell acht Mitarbeiter beschäftigt, in der Getriebeentwicklung bzw im Getriebebau tätig. Kern der aktivitäten ist die Entwicklung von stugffenlos leistungsverzweigten Getrieben für Motorleistungen von 100-400kw. Interessenten aus der Schlepperindustrie gibt es bereits, und einzelne Getriebe wurden zu Testzwecken schon ausgeliefert. Auf Nachfrage von profi
hält sich das Unterenhemen mit der Herausgabe von Einzelheiten noch sehr bedeckt. Aber zur Agritechnica im November soll das Geheimnis gelüftet werden.