Hallo, ich habe offenbar einen der wenigen MF178 Allrad. Offenbar englische Konsversion.
Nun ist mir rechts vorne die Antriebswelle ausgebrochen und hat das Gehäuse mit gesprengt.
Gibt es da Hilfe in Form von gebrauchten Ersatzteilen ? Oder will jemand dieses Gefährt zum
Ausschlachten übernehmen ? Ist eigentlich zu schade um weiterhin im Wald herum zu arbeiten.

Hallo !
Du kannst ja mal bei MF Schuler nachfragen.Die bauen MF`s auf Allrad um.Auf ihrer I-seite schreiben sie hätten auch Ersatzteile.Wäre schade um den Schlepper. Zum ausschlachten viel zu Schade.
http://www.mf-schuler.ch

Was ist denn gebrochen ? Der aüssere Endantrieb oder das Achsgehaüse ? Wenn du den 178 verkaufen willst , hätte ich wohl Interesse .

Hallo Bundspecht und Ferguson power,

Zwischenzeitlich konnte ich im Internet weiter recherchieren und habe herausbekommen, dass diese Art von Allrad Vorderachse offenbar in England hergestellt wurde. Es gab damals eine Ing.firma names "roadless" die alle möglichen Schlepperfabrikate (Z.B. IHC und Ford) mit einer Allradvorderachse ausrüsteten. Das war die Zeit, als noch nicht serienmäßig Schlepper mit Allrad angeboten wurden.
Angeblich gibt es davon in England noch 12 -MF178, in Deutschland weiß man es nicht.
Der Antrieb wird von der Zapfwelle abgenommen und links nach vorne gesteuert. Dort über ein Differnzial verteilt und geht zu den beiden Vorderrädern. Wegen des Lenkeinschlages gibt es beidseitig eine Art Gelenkwelle mit fünf Kugeln, die in einem begrenzten Raum beweglich sind und den (begrenzten) Lenkeinschlag zulassen. Eine dieser Kugel ist wohl ausgebrochen und bei der Drehung die Gelenkkopf selbst und das Gehäuse gesprengt. Das Gehäuse überträgt auf Kugellagern das Gewicht des Vorderschleppers auf die Achse.
Derzeit versuche ich Kontakt zu einem englischen Händler herzustellen, der evetuell noch Teile der Fa. roadless hat und andererseits die Gussteile schweißen zu lassen. Ich brauche einerseits einen Gebrauchsschlepper für meinen Wald, andererseits habe ich jetzt erkannt, dass der MF178A dafür eigentlich zu schade ist. Wir bleiben deshalb im Kontakt.

Hallo MF178A Besitzer,

Dein Schlepper sollte originalstmöglich restauriert werden! Eine Roadless Allradausführung in Deutschland, zudem noch am MF178 ist eine Rarität, die als technisches Kulturgut erhalten gehört.

Roadless war in England der Allradkonfektioneur schlechthin, wenn es um angetriebene Vorderachsen mit kleinen Rädern handelte. Mit Ford verband Roadless eine langjährige Partnerschaft, aus der auch eigene Schlepper resultierten, die aus sogenannten "skid units" von FORD bzw. FORDSON Rumpfeinheiten gebaut wurden. Roadless baute auch "echte" Fourwheeler, Schlepper mit 4 gleichgroßen Rädern und gehört damit zusammen mit Matbro (Mastiff), County, Northrop und Doe zu den legendären Conversion Manufacturers Englands.

FG
Holger


Literaturtipps:
http://www.amazon.de/Roadless-Story-Tra ... 926&sr=8-1
http://www.amazon.de/Ford-Tractor-Conve ... 052&sr=1-1
Videotipp:
http://www.amazon.de/Roadless-Tractors/ ... -1-catcorr

http://www.youtube.com/watch?v=wWGr8ZeAeho
http://www.youtube.com/watch?v=JAB5Dy5ohnY