Hallo,

nachdem ich in den letzten 25 Jahren verschiedenste Lösungen ausprobiert habe und mal wieder ein Wechsel ansteht, kam mir die Frage, mit welchem Auto man idealerweise und zu vertretbaren Kosten in den Wald, zur Waldarbeit, zur Jagd oder zum Brennholzmachen fährt.

Grüße

Hi,

ich hab einen Russischen 4,5 bzw. 3,5 tonner





Ganz Gazelle

abgelastet auf 3,5 to (aufgrund fehlendem ABS)
Allrad zuschaltbar
Untersetzungsgetriebe
4 Zylinder
2,7 L Hubraum
116 PS
3-Steiten Kipper

An so etwas hatte ich auch mal gedacht: IVECO Daily 4x4 Allrad, 3,5 - 5,5 to. GG, aber die sind richtig teuer.

Obelix hat geschrieben:An so etwas hatte ich auch mal gedacht: IVECO Daily 4x4 Allrad, 3,5 - 5,5 to. GG, aber die sind richtig teuer.

stimmt! richtig gut die Dinger aber brutal teuer, die GAZ sind nicht teuer, in Sachen Komfort must zwar abstriche machen aber im Gelände der Hammer!
und Kraft ohne Ende, ich hab damit schon eine Buche gezogen Fußmass 60 cm x 22m Lange... ohne Probleme, nicht mal die Kupplung hat gestunken

Immer mit meinem (Skoda Pickup). Wenn andere Leute mein Auto sehen, leihen sie mir ihres nicht .....

3. Option : Fahrrad (Standard) - nur für Kontrollfahrten ...


A.

Toyota HiAce, normaler PKW-Bus. 80 PS
Es geht gerade noch ohne Allrad die Auffahrt rauf.

Hallo,

wir fahren mit dem Schlepper oder mit dem normalen PKW, im Sommer nehm ich auch ab und zu mal das Motorrad.

Lg. Chris

Nicht ganz was Du suchst, aber Renault Twingo, da habe ich auch oft längere Zeit die ganze Ausrüstung drin, oder eben mit dem Schlepper.
Wenn ich einen Anhänger brauche muss auch mal das Familienauto (Ford Focus) herhalten.
In der Regel sind die Flächen zu denen ich hin muss gut mit normalem PKW erreichbar.

Grüße aus Unterfranken

MF Atze hat geschrieben:Nicht ganz was Du suchst, aber Renault Twingo, da habe ich auch oft längere Zeit die ganze Ausrüstung drin ...

Doch, ist auch eine Alternative: Fiat New Panda 4x4 Diesel gibt es ab 15.000 € neu. Und dann behält man den Erstwagen, den man die Woche über nutzt, sauber. Aber der Panda zieht halt keinen Anhänger.

MF Atze hat geschrieben: ... In der Regel sind die Flächen zu denen ich hin muss gut mit normalem PKW erreichbar. ...

Es geht eben auch um den Dreck außen sowie innen (Hund), den ich nur am Wochenende oder in der Freizeit habe.

@Obelix
Der Twingo wird nur von mir gefahren. Meine Frau hat das Familienauto. Sie weigert sich stark auch nur mal mit zu fahren.
Ich habe gerade drei MS, den leeren Dieselkanister und Sprit für die MS darin.
...
Allerdings ist der kein 4 x 4.
Wenn ich Jäger wäre würde ich mir Gedanken über eine Lada Niva machen. Den fahren hier einige Profis.
Wobei unser Gemeindewaldarbeiter eine zweier Golf als "Dienstwagen" hat.
Man kann halt auch nicht die Reviere und Waldgebiete mit einander vergleichen.
Hier ist es entweder fast eine Bundesstraße (guter Waldweg) oder Du hast auch mit einem Geländewagen zu kämpfen durch zu kommen.

Grüße aus Unterfranken

MF Atze hat geschrieben: ... Hier ist es entweder fast eine Bundesstraße (guter Waldweg) oder ...

Mein Problem sind neben Anderen auch Reifenplatzer bzw. Beschädigungen durch Steine, durchaus auch auf gut ausgebauten Wegen.

Balkan Esel Dacia Duster! ... wird immer wieder belächelt, aber schwer unterschätzt und gut geländegängig als 4x4 auch im Schlamm!

Ich nutze einen Suzuki NGV 3 Türer. Mit der Untersetzung ist der super geländegängig und macht sich auch gut vor dem Anhänger.