Hi,
Bei mir ist es eine Honda GB500 Clubman und ne Ducati Monster 1200S
Krieg die Fotos hier nich rein. Muss Sie wohl erst kleiner machen
Gruß, JD

Ich hab die hier:



Ich hab sie mir damals mit 18 gekauft. Aber eigentlich will ich sie verkaufen, weil ich kaum noch fahre, der TÜV abgelaufen ist, sie halt ein paar kleinere Baustellen (der Vergaser läuft über und bei einer Spiegelhalterung ist das Gewinde ausgeleiert) und ich keinen Bock mehr ans Schrauben hab. Ob ich mir noch mal ein Motorrad kaufe, weiß ich noch nicht.

Daneben hab ich allerdings noch ein Zweirad, welches ich weitaus häufiger bewege: Ne Simson S53 Sperber Beach Racer. Die hab ich in 97 mit 16 nagelneu gekauft, und nie bereut. Sie ist zwar keine Schönheit, aber absolut zuverläßig und für ihre 50ccm auch ziemlich schnell, ohne das da jemals was geschraubt wurde (als ich noch leich... ähm jünger war, waren über 80km/h möglich). Der Bock ist ideal für Weidekontrollen, kleinere Fahrten im Dorf und hat Dauerwohnrecht bei uns.

Gruß

Das ist auch so ein Grund warum man kein Spaß mehr Hat. http://112-magazin.de/kb-polizei/item/1 ... -betrunken eine der schönsten Motorradstrecken hat man ausgebaut und versaut. Danach aus Gefährdungsgründen alles auf 50 begrenzt und mit dem Blitzer auf die Lauer gelegt. Ich fahre in der Woche manchmal morgens um 5 mit meinem Gasclio mit 120 daher.
Brennholz Jürgen
Ps. bin mal gespannt, ab wann ich EU Küttel kacken muss.

Rumpsteak hat geschrieben:Motorräder müssen aus Japan oder England stammen..

Kawasaki ZX 12 R.....nur fliegen ist schöner..glaub ich..

Vom Fahrverhalten her sind die bayrischen Quarkmixer auch nicht schlecht.
Aber die Verarbeitung...

Ferengi hat geschrieben:

Rumpsteak hat geschrieben:Motorräder müssen aus Japan oder England stammen..

Kawasaki ZX 12 R.....nur fliegen ist schöner..glaub ich..

Vom Fahrverhalten her sind die bayrischen Quarkmixer auch nicht schlecht.
Aber die Verarbeitung...

Ich bin noch nie was bayrisches gefahren, mit 16 was oranges aus Österreich, dann mit 18 eine Suzuki Bandit die ich aber mit Ende 20 an eine Radlader Schaufel geschoben habe und nun, die ZX 12R.......bei den bayrischen schreckt mich schon das äußere ab... .

Hier mein Pferd für moderne Cowboys


Ist eine Winner (Hausmarke des Importeurs) Explorer 200,Made in China der Motor ist eine Kopie von Honda .
Ich bin absolut zufrieden mit dem Teil,keine Probleme.....

Ich fahre auch eine MZ Baghira, wie Florian...... Allerdings geht die Laufleistung der letzten zwei Jahre gegen Null. Habe jetzt mal wieder Tüv machen lassen (nachdem ich 20 Monate überzogen habe ) in der Hoffnung das ich dieses Jahr vielleicht mal Zeit habe.

Leider krieg ich das mit den Bilder einstellen nicht hin.

grüße

moin, fahre Suzuki GS500E, EZ 1993, bin Erstbesitzer, Kilometerstand nicht ganz 25000,

Mal wieder Hoch, damit der Thread nicht einschläft.

Diese Mopeds hatte ich mal ne Weile gefahren.
U.a. auch bayrische Quarkmixer
Die gelbe Buell gibt es noch, will mich aber aus versch. Gründen heuer entgültig von ihr trennen.







Die Reihenfolge ist willkürlich

Hallo,
Winterpause!
Ritzel vorn und hinten plus Kette erneuert und Ventile eingestellt.
Amerikanisches Heck angebaut usw.

Naja, also zum Motorrad reicht die Knete ned Aber dafür genug Mopeds. Ne Simson S51, mein erstes Moped, momentan wegen Getriebeschaden stillgelegt.... Dann ne Hercules Supra 4GP, leider nicht vollständig Stand beim Kumpel im Schuppen, gehörte dessen Vater, für n Appel und n ei Abgekauft.
Und dann noch mein Schmuckstück, ne Kreidler Florett RMC 5-Gang in Orange, 18000km Original, immer Werkstattgepflegt, 2. Hand, beidesmal Rentner... Hab ich von der Frau eines verstorbenen Bekannten. Steht dick eingemottet neben meinem Hanno in der Scheune.

Dann von mir auch ein paar

So schnell bin ich nicht unterwegs. Ich mag es eher gemütlich auf kleinen Straßen. Aber Kawasaki fahre ich auch.
Eigentlich sollte es eine Triumph Bonnevill werden, doch dann bin ich durch Zufall auf die W650 gestoßen und habe es bisher nicht bereut.

Mja, das ist auch so eine von den Retro-auf british getrimmte Japanerin, wie meine XS 650.
Schönes und sauber verarbeitetes Teilchen. Vor allem der Königswellen-Motor gefällt mir gut.
Kannst mal sicher sein, daß diese um einiges zuverlässiger ist, als die Baureihe der Bonneville an die sie optisch angelehnt ist.
Ich spreche aus Erfahrung....