Die Stihl 361 lässt ganz normal im Choke Mode und auch ohne Choke Mode starten.
Die läuft auch beim Schneiden ganz normal, allerdings wenn man die Säge laufend mit Standgas weglegt, dann geht diese nach 10 Minuten aus.

Habe darauf hin die LA Schraube etwas weiter reingeschraubt. Hat allerdings auch nur bedingt geholfen.

Was mir noch aufgefallen ist, der Tank hat einen leichten Riß und verliert etwas Benzin.

Kann der Riß das Problem sein oder auch etwas anderes?

Was stört dich daran, wenn eine Motorsäge nach 10 Minuten Leerlauf ausgeht?

10 Minuten!!!

Startest du die Säge nur ein mal pro Arbeitstag

Ich mach' die Motorsäge aus, wenn ich sie länger als 10 Sekunden nicht brauche!

Ich bin kein Grüner und kein FridayforFuture-Kid - aber so was macht mich echt zornig.

Eine Motorsäge emittiert auch im Leerlauf nicht wenig Abgas - und das für nix!

Wenn du Bedenken hast, dass sich die Motorsäge nach dem Abstellen nur schwer wieder
starten lässt, dann kaf' dir wos Gscheid's'

So, das musste leider raus.

Ich will dich nicht auch noch verdächtigen, dass du jetzt im Winter mit laufendem Motor
im Auto wartest, bis Frauchen mit dem Schuhe-shoppen fertig ist.

sorry, dass ich dir zur Stihl MS 361 nicht in der Sache dienlich sein konnte
Adi

Roman1984 hat geschrieben:...Habe darauf hin die LA Schraube etwas weiter reingeschraubt. Hat allerdings auch nur bedingt geholfen....

Du weißt schon was du tust? Wenn es dich wirklich stört dann laß deine Säge von einem "Wissenden" einstellen und lass dir dabei erklären was er denn da macht. Dann hast du mal eine Grundahnung was welche Stellschraube denn bewirkt und machst keinen Blindflug der im Extrem zu Schäden führen kann. Oder bemühe Tante Google oder Youtube, mittlerweile gibt es ja für fast alles Anleitungen im Netz. Allerdings übernimmt keiner der dort was veröffentlicht eine Gewähr für seinen Handlungsvorschlag.

Hallo,
10min sind doch etwas übertrieben?!
Meine macht das auch - aber nach ner halben Minute. Und dafür stell ich se nicht extra ab, wenn ich grad mal irgendwas wegschaffen muss was im Weg liegt etc.
Einfachste Abhilfe: stell se nicht regulär auf den Boden, sondern leg se auf die Seite der Kette. Dann läuft meine ohne Zicken.

mfG
Axel

Hallo zusammen,
es sollte natürlich 10 Sekunden heißen.

Das Ausgehen der Säge hat sich jetzt noch etwas verschlimmert.

Sobald man aus dem Startbereich heraussen ist geht die Säge aus.

Auch die Einstellung mit der LA Schraube hilft eigentlich nichts mehr.

Ich vermute ganz schwer das der Impulsschlauch gerissen ist.

Bin aber noch nicht zum Auseinanderbauen gekommen.

Hallo zusammen,
kurzes Up Date zu dem Problem mit der Säge.

Habe die Säge in der Werkstatt gehabt mit viel Hoffnung das die es hinbringen.

Die Werkstatt ist eine Stihl Fachwerkstatt, macht gute Arbeit und hat einen guten Ruf.

Leider konnte der Fehler aber noch nicht behoben werden.

Die Säge nimmt gut das Gas an, dreht auch rauf, lässt sich gut starten, einziges Problem ist das die Säge im Leerlauf nach 1 -2min ausgeht.

Bevor die ausgeht regelt sie selbstständig das Gas runter und immer weiter runter bis sie abstirbt.


In der Werkstatt wurde die Säge abgedrückt und komplett durchgeschaut.
Es wurde eigentlich nichts großes gefunden.
Es wurde die ausschließlich die Vergaser Nadel und Tankdichtung getauscht.

Der nächste Schritt wäre jetzt den Vergaser komplett zu tauschen.

Hallo,

hast Du's mal ausprobiert, ob das Verhalten lageabhängig ist?

wie sieht die Zündkerze aus, nachdem sie ausgegangen ist ?
wahrscheinlich feucht !

Wenn sie nach 60+x Sek. ausgeht, aber sofort beim 1. Startversuch wieder anspringt, ist das kein Problem.
Gibt es eine grobe Richtung, wieviel Sprit die Säge jährlich durchlässt?
Welche Sprit wird getankt?
Der Händler hat sicher mit frischem Motomix geprüft und eingestellt.?
Wenn da jahrelang Eigenmix recht lange drin stand, leiden die Membranen des Vergasers.
Das führt dann zu Verklebungen oder Erschlaffungen, die eben eine längere zuverlässige Kraftstoffversorgung im Standgas verhindern und zu solchen Erscheinungen führen.

moggälä hat geschrieben:Hallo,

hast Du's mal ausprobiert, ob das Verhalten lageabhängig ist?

Hallo,
ja habe ich probiert.
Beim Umlegen der Säge passiert nichts, allerdings oft geht die Aus, wenn man die vom Boden aufhebt.

Herbert_S hat geschrieben:wie sieht die Zündkerze aus, nachdem sie ausgegangen ist ?
wahrscheinlich feucht !

Habe ich ehrlich gesagt nach dem Absterben noch nicht rausgeschraubt.

Schätze das diese nicht feucht ist, weil sonst würde sie kurz drauf nicht so leicht starten als wenn nicht´s gewesen wäre.

langholzbauer hat geschrieben:Wenn sie nach 60+x Sek. ausgeht, aber sofort beim 1. Startversuch wieder anspringt, ist das kein Problem.
Gibt es eine grobe Richtung, wieviel Sprit die Säge jährlich durchlässt?
Welche Sprit wird getankt?
Der Händler hat sicher mit frischem Motomix geprüft und eingestellt.?
Wenn da jahrelang Eigenmix recht lange drin stand, leiden die Membranen des Vergasers.
Das führt dann zu Verklebungen oder Erschlaffungen, die eben eine längere zuverlässige Kraftstoffversorgung im Standgas verhindern und zu solchen Erscheinungen führen.

Die Säge verbraucht im Jahr ca. 60 - 100l (grob geschätzt).

Es wird von youroil24, der Sonderkraftstoff getankt.
https://www.youroil24.de/storz-sonderkr ... 6-38-00000

Eigenmix wird seit 10 oder 15 Jahren schon keiner mehr gefahren.

Das solche Probleme auch durch eine Vergaser Membran kommen können habe ich nicht gewusst.

Damit wissen wir schonmal, dass die Säge im regelmäßigen Einsatz zu sein scheint...
Aus Erfahrung hätte sicher nicht nur ich bei der Problembeschreibung den Vergaser und die Kraftstoffzufuhr gesäubert und nach erfolglosen Einstellversuchen und abgedrückten Leitungen die Membranen gewechselt.
Dabei reden wir von Kosten unter 100€ gesamt , dass die Sâge wieder richtig läuft, wie neu.
Wo bitte wurde da eine Nadel am Membranvergaser getauscht?