Unser Multicar setzt sich gerne zu am Wasserkühler.
Kühlwasser ist dann immer leicht braun. Schon 5 mal Kühler mit Hochdruckreiniger am unteren Kühlwasseranschluss durchgespült.
Nach 30 km ist der Wasserkühler wieder zugesetzt.
Wo liegt die Ursache?
Wo kommt der Dreck her?

schon Kühlwasser mit Frost(Rost)schutz verwendet?
Wenn dann müsstest auch den Motor spülen.
Oldtimerrestauratoren nehmen auch mal aufgelöste Calgon Tabs 100km (oder ein paar Betriebsstunden) fahren, dann zweimal mit klarem Wasser die selbe Prozedur ,und dann richtigen Kühlerfrostschutz rein.
Braun ist Eisenoxid vom Motorblock/Kopf.

movetosweden hat geschrieben:schon Kühlwasser mit Frost(Rost)schutz verwendet?
Wenn dann müsstest auch den Motor spülen.
Oldtimerrestauratoren nehmen auch mal aufgelöste Calgon Tabs 100km (oder ein paar Betriebsstunden) fahren, dann zweimal mit klarem Wasser die selbe Prozedur ,und dann richtigen Kühlerfrostschutz rein.
Braun ist Eisenoxid vom Motorblock/Kopf.

wir haben Frostschutz verwendet mit Rostschutz.
Aber was die Besitzer von 1989 bisa 2007 verwendet haben, ist unbekannt.
Ich werde das mit Calgon Tabs probieren.
zurzeit ist Sommer und ich habe nur Wasser aufgekippt.
Zum Winter wieder Frostschutz dazu.

zurzeit ist Sommer und ich habe nur Wasser aufgekippt.
Zum Winter wieder Frostschutz dazu.

Ne ne das ganze Jahr Frostschutz, ok, versteh schon wenn man ständig ablassen muss, aber dann das ganze Jahr wegen dem Rostschutz.
Die Tabs vorher gut auflösen (würd mal 1-2 nehmen, und dann einfüllen), und dann halt auf die Temperatur achten, weils ja erstmal noch viel mehr rauslöst.(Kann den Kühler schneller stopfen). Und dann eben gründlich wieder raus mit dem Zeug (Eben am Besten zweimal Spülfahrt.)
evtl. danach noch durchspülen mit den Gartenschlauch.
(HD Reiniger wäre ich vorsichtig-kann durchaus mal ne Dichtung rausdrücken, oder den Kühler killen.)

movetosweden hat geschrieben:

zurzeit ist Sommer und ich habe nur Wasser aufgekippt.
Zum Winter wieder Frostschutz dazu.

Ne ne das ganze Jahr Frostschutz, ok, versteh schon wenn man ständig ablassen muss, aber dann das ganze Jahr wegen dem Rostschutz.
Die Tabs vorher gut auflösen (würd mal 1-2 nehmen, und dann einfüllen), und dann halt auf die Temperatur achten, weils ja erstmal noch viel mehr rauslöst.(Kann den Kühler schneller stopfen). Und dann eben gründlich wieder raus mit dem Zeug (Eben am Besten zweimal Spülfahrt.)
evtl. danach noch durchspülen mit den Gartenschlauch.
(HD Reiniger wäre ich vorsichtig-kann durchaus mal ne Dichtung rausdrücken, oder den Kühler killen.)

Wer ich mal die Spülmaschinen Tabs nehmen heute.
Sind das die 3 in 1 Calgon Tabs? Unter anderem auch gegen Kalk?
Am besten Motor warm fahren und dann etwas Kühlwasser ablassen und dann mit Tabs Wasser Gemisch nachfüllen???

Hi,

in einen warmen Motor füllt man kein kaltes Wasser ein. Durch die schlagartige Abkühlung können Spannungsrisse entstehen. Ich für meinen Teil spüle , wenn überhaupt , den Motor in kaltem Zustand mit Wasser durch. Allerdings hab ich eigentlich ( *dreimalklopfaufholz*)keine Probleme mit verschlammten Kühlwasser , verwende auch auch immer Frostschutz.
BTW:Frostschutz nur gleicher Farbe miteinander mischen !

in einen warmen Motor füllt man kein kaltes Wasser ein. Durch die schlagartige Abkühlungen können Spannungsrisse entstehen.

Richtig, Wichtig!!!

BTW:Frostschutz nur gleicher Farbe miteinander mischen !

Also ich weiß nicht wie das mit den speziellen Frostschutzmitteln ist in der Landwirtschaft, im Autobereich geht alles AUSSER ROT (VW/AUDI) zum miteinander mischen.

Wer ich mal die Spülmaschinen Tabs nehmen heute.
Sind das die 3 in 1 Calgon Tabs? Unter anderem auch gegen Kalk?

Obs jetzt Calgon sind oder ne andere Marke ist eigentlich egal.Kalklösend sind alle (und somit auch Rost, etc...)und alle haben Metallschutz drin, daher ist eben besser, man könnte ja sonst auch verdünnte Säure nehmen, aber das geht dann auf die Metallteile.(Drum würd ich den Weg nicht gehen).
Und gut lösen das nichts Klumpiges drin ist.

Obs jetzt Calgon sind oder ne andere Marke ist eigentlich egal.Kalklösend sind alle (und somit auch Rost, etc...)und alle haben Metallschutz drin, daher ist eben besser, man könnte ja sonst auch verdünnte Säure nehmen, aber das geht dann auf die Metallteile.(Drum würd ich den Weg nicht gehen).
Und gut lösen das nichts Klumpiges drin ist.[/quote]

Gut, habe ich verstanden.
Dann werde ich das mal heute anwenden.
Wei lange soll ich das Zeug einwirken lassen?
Zurzeit läuft der Multicar nur ne haleb Stunde pro Woche. Nur Spielereien auf dem Hof.

Wei lange soll ich das Zeug einwirken lassen?
Zurzeit läuft der Multicar nur ne haleb Stunde pro Woche. Nur Spielereien auf dem Hof.

Naja, vielleicht könntest du mal ne Runde spazierenfahren oder so...Weil zulange solls auch ned drin bleiben,aber wenns schön warm ist funktionierts besser.

movetosweden hat geschrieben:

Wei lange soll ich das Zeug einwirken lassen?
Zurzeit läuft der Multicar nur ne haleb Stunde pro Woche. Nur Spielereien auf dem Hof.

Naja, vielleicht könntest du mal ne Runde spazierenfahren oder so...Weil zulange solls auch ned drin bleiben,aber wenns schön warm ist funktionierts besser.

ja die Spülmaschine braucht auch nur ne Stunde.
Ich muss Getreide einlagern nächste Woche, dann werde ich das in den 2 Stunden machen, dann läuftd er Multicar 1-2 Stunden aufm Hof.
Und dann lass ich das Wasser ab und spüle mehrfach durch

Ist es zu empfehlen, für die Reinigungs- und Spülaktion den Thermostaten auszubauen ?

Ich meine: Ja.
Ist ja auch nicht so der Akt

Als ich sah, wieviel Grobrost mit rotem Schmierschmodder auf dem Thermostat lag, als ich es ausbaute: Oh weia, da konnte fast nix mehr in den Kleinen Kühlkreislauf gelangen. Ausserdem war der Haltebügel des Thermostates gebrochen.
Ich schau mal nach dem Bild um es hier zu zeigen.

GrussWolFgang

Ach du meine Güte

Da musste ich gerade an eine Abwasserleitung denken

Danke nochmal für den Tipp mit den Geschirrspülertabs.
Bin mit dem Multicar 50 km gefahren und der Kühler hat sich nicht wieder zugesetzt.
Ich hoffe dass das so bleibt.

Und wie hat die suppe ausgesehen die rausgelaufen ist?
Bestimmt lecker