Hallo Leute!!
Ich habe gehört Case arbeitet an Magnums die ca 160-2xxPs haben sollen!!
Sie sollen in St. Valentin gebaut werden und gut aussehen.
Aber dafür sollen in St.Valentin keine New Hollands
mehr gebaut werden keine TVT!!

Bei case is so einiges im argen, die werden bis zur agri 07 das ganze programm umkrempeln. weil die nur nich kunden verlieren, alle case werden zb. dämnächst in st. valentin gebaut, und die cs sollen wiederkommen

CS? Ne.hör bloos auf, aber nich mit Sisu Motor!<--sch....

hast du eigendlich ein wenig ahnung von treckern? schon mal ein paar verschidene gefahren?

Ja, na klar, sicher.
CVT 6190, Maxxtrac 5150, John Deere 6810,Belarus 82,
Case IH CS 150,

guckt mal da

http://www.agrisurfer.com/mirror.aspx?d ... 64E03B.jpg

die kabine sieht wie vom MXU aus!

Genauer hinschauen...ist sehr deutlich die TSA Kabine mit den gggrrroooßßßeeennn
Türen auf beiden Seiten. Schaut garnicht so schlecht aus, könnte mich fast daran
gewöhnen



bärenstarker Gruß

Patric

so nun aber
C:\Dokumente und Einstellungen\Wulf.APPEL\Eigene Dateien\Eigene Bilder\Bild\H_5C0003_01A_H5LRX024_H5LRX012_H3H164R.gif

@ jpa
das sind doch die großen magnums ab 225-345ps
die gibs doch schon seit der agritechnika

Die Basis ist ähnlich der CVX-Serie, ist mit nem neuen Common Rail Motor, der MXU-Kabine ohne Konsole, also reine Armlehnenbedienung und wahlweise Powershift-Getriebe oder das Stufenlose CVX-Getriebe.
Der Leistungsbereich sollte von 160-220 sein.

Case IH geht aufwärts, aber ohne New Holland

ja aber ich schätze wegen CNH wird new Hollan auch irgendwann nachrücken (sieht man ja auch schon mit dem tg ,...

Man sieht schon das nur neuere Modele für Caseih und Steyr der CNH geplant sind. Denn der CVX1190 soll wohl über arbeitet werden.Dann ist die Namensgebung CVX 1195.Die Technik soll dann auch in die Baureihe von Steyr einfließen.New Holland bekommt den Technik Transfair der neuen Klasse wohl nicht.
der CVX 1195 hat ein sisu motor mit common rail drinnen er kommt ab Sommer 2006 aufn Markt. Den neuen steyr 9000m soll mit Power shuttle und mit 2-stufiges lastschaltgetriebe, aber sonst der gleiche Schlepper. Und den wird es auch als Case IH geben aber bei New Holland nicht.
Der neue Steyr 9000M soll ab 2007 aufn Markt kommen.

unser händler hat gesagt,
in st. valentin (österreich)
wird kein einziger blauer mehr gebaut
dann mussten die ein eigenes
stufenloses bauen oder?
vor 3jahren stand in der profi
das new holland 100%ig ein
eigenes stufenloses bauen will!
vielleicht hat das entwickeln
etwas länger gedauert.
und der tvt war nur sohn übergang?!

Hier sind tausende Bilder von demCase

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... ry&id=1230

Gruß
*******

Das ist der neue magnum, auf ner händler veranstaltung in italien oder so im herbst od. winter 05
wie zu sehen ist, hat der den magum sitz (warscheinlich auch die magnum konsole) und die Maxxum kabine, ich schätze mal das der kein stufenloses getriebe haben wird, da der cvx in der selben leistungsklasse is.