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Neues Maisgebiss Claas ORBIS 750

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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33 Beiträge • Seite 2 von 3 • 1, 2, 3
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Beitragvon Kirmer » So Okt 29, 2006 20:50

Hallo, es ist und wird kein Kemper
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Beitragvon FENDT Vario 716 TMS » Mo Okt 30, 2006 18:03

@ kirmer
ach was... hätte ich jetzt nicht gedacht!
ich hab auch gesagt es ähnelt dem sehr und nicht das es eins ist!

das nächste mal genauer lesen!
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Beitragvon lagavulin » Mo Okt 30, 2006 20:39

Das Orbis 750 ist jetzt anders als es auf der Agritechnika war.
Bild
Quelle: http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... e&id=95361

Dazu muss man nur die Bilder in Thread mal vergleichen.
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Beitragvon RT 400 » Mo Okt 30, 2006 20:45

Hey, weiß jemand wie der in Transportstellung geklappt wird?

Gruß!!!
Jage nicht was Du nicht töten kannst!!!!
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Beitragvon FENDT Vario 716 TMS » Sa Nov 04, 2006 23:58

@rt 400
das wird so zusammengeklappt wie das 14 reihige von krone, also übereinander!

@lagavulin
joa, hast recht ist mir auch schon aufgefallen! ich könnte mir vorstellen das die ähnlich probleme wie krone hatten.. denn bei den krone gebissen ist ja das problem, das der mais vorne am gebis zur mitte geführt wird und so verluste auftreten!
vorher wurde der mais beim orbis ja auch über 3 reihen vor dem gebis vorbei gefürt!

oder die hatten vorher probleme bei der übergabe von dem kleinen tellern außen zu den großen...

wenn man jetzt die maisführung betrachtet ist der mais schon schneller hinter den tellern und wird nicht vor dem gebis lang geführt---> weniger verluste
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Beitragvon lagavulin » Mi Nov 08, 2006 9:10

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... e&id=95361

Was ist an den beiden letzten Kommentaren dran. Diese Nutzer sind wenn ich mich nicht täusche auch hier vertreten.
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Beitragvon RedBull » Do Nov 09, 2006 7:15

tja...
was da dran is weiß keiner so genau denke ich mal!

amtlich ist aber das claas mit neuen jaguarn kommt und zwar mit 2 motoren!
bis wieviel PS se die dinger dann letztendlich anbieten werden weiß denke ich auch noch keiner!
und wie breit die vorsätze werden wird wahrscheinlich auch noch niemand wissen!

warten wir mal den märz ab was claas da der weltöffentlichkeit so vorstellt!

aber das mit den 16 reihen ist mir auch schon zu ohren gekommen!
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Beitragvon Powershifter » Do Nov 09, 2006 18:21

Ich habe diese werte von jemandem von dem ich glaube das der mich damit nicht anlügt, obs stimmt oder nicht kann ich nich beurteilen, habe aber schon den prototypen gesehen, der hat mal nen richtig fetten arsch, platz hat der da genug.....
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Beitragvon skogsjan » Do Nov 09, 2006 22:30

RedBull hat geschrieben:tja...
was da dran is weiß keiner so genau denke ich mal!

amtlich ist aber das claas mit neuen jaguarn kommt und zwar mit 2 motoren!
bis wieviel PS se die dinger dann letztendlich anbieten werden weiß denke ich auch noch keiner!
und wie breit die vorsätze werden wird wahrscheinlich auch noch niemand wissen!

warten wir mal den märz ab was claas da der weltöffentlichkeit so vorstellt!

aber das mit den 16 reihen ist mir auch schon zu ohren gekommen!


Ich gehe auch fest davon aus, das man Leistungen oberhalb von 1000 Ps mit der Zweimotorenlösung darstellen wird. Denn Motoren oberhalb von 600 PS sind keine Grossserienmotoren mehr; mit allen Auswirkungen bzgl. Leistungsgewicht, Ersatzteilen, Preis, Einhaltung von Emissionen usw.
Zudem bleibt der unschlagbare Vorteil, bei Transporten einen Motor abzuschalten.
Ich würde für den neuen Häcksler mal auf 2 mal 550-600 PS tippen. Interessant ist es, wie der Vorsatz aussieht (16 Reihen)? Die haben sich ja wohl in letzter Zeit mit der Entwicklung der Vorsätze ein wenig schwer getan. 7,50m Vorsatz gerade so serienreif und dann direkt auf 12m? Ich bin mal gespannt!!

Grüsse
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Beitragvon lagavulin » Do Nov 09, 2006 22:39

@ Powershifter, der hier?
http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... e&id=80482
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Beitragvon Powershifter » Do Nov 09, 2006 23:33

Nein, alte kabine, aber auch so eine blech haube
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Beitragvon lagavulin » Do Dez 07, 2006 17:48

Interessant ist das Bild auf der Claas Homepage, sieht wieder aus wie das auf der Agritechnika:
Wie wird es nun aussehen weiß hier jemand was?
http://www.claas.com/countries/generato ... de_DE.html
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Beitragvon lagavulin » Sa Jan 13, 2007 22:58

Hier gibt es ein Video mit einen Jaguar der nächsten Generation:
http://www.xtrac.de/index.php?topic=2710.45
Kommentar von MagicM
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Beitragvon 6320Premium » Mo Jan 15, 2007 20:28

bigx hat geschrieben:hi,wir haben das orbis an unserem 900 er jaguar gefahren,geht wesentlich besser als das ru,sind zum teil 11 km/h gefahren und kämen so auf einen theoretischen 5ha/std schnitt,realistisch sind aber eher 4 hektar,bei kleinerem mais ging es jedoch leider nich ganz so gut,aber im allgemeinen kann man es doch fast mit dem kemper 4500 prinzip vergleichen...

Ist das besser als das Kemper ???
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Beitragvon bigx » Di Jan 16, 2007 19:37

@6320
Welches Kemper meinst du?
Hatten mal das 345 am 890,das ging gar nich,hing vom anbau viel zu niedrig und laufend kamen die rutschkupplungen..
Zu dem Orbis bisheriger Stand,also 10/06 wo wir es hatten gibt es noch Verbesserungsmöglichkeiten.
Mal sehen was wir in ´07 fahren werden,ob 460 oder easy collect oder vielleicht ein überarbeitetes orbis?
kommt ja auch immer auf den Häcksler an,der davor hängt..am 870 mag es ja gut gehen das neue orbis,denn da ist der häcksler die bremse,bei unserem 890 und 900 war das gebiss die bremse.
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