Hallo
Habe ein New Holland TS 115 bei dem am Heckkraftheber rechts u links noch ein Hydraulikzylinder ist.
Hat jemand schon mal den Hydraulikschlauch gewechselt.Am Zylinder unten ist der Schlauch geschraubt 19 er Schlüssel
kein Problem aber weiter hinten fast unter der Kabine geht der Schlauch in ein Rohr über.
Am Schlauch selbst ist keine Verschraubung (ist glatt und rund) eben so am Rohr geht glatt in den Schlauch.
Das Röhrchen hat einen Aussendurchmesser von 10,12 mm.
Muss ich mir da selber was basteln Röhrchen durchschneiden um eine Mutter drüber ebenso einen Konussring dann doppelseitige Verschraubung dann den
Schlauch daran.Nur das Mass 10,12-10,15 da passt doch kein 10 ner vom Innenmaß Mutter drüber.
Was haben New Holland sich nur dabei gedacht.

Zölliges System eventuell oder Lackschicht mit gemessen?
Was kostet das original Ersatzteil? Also Leitung mit aufgepresstem Schlauch?

Die Leitung verschwindet über dem Getriebe unter der Kabine kommt man nicht dran.
Höchstens man baut die Kabine runter.

Servus bin mir jetzt nicht ganz sicher aber beim Ts lässt sich normal der ganze fußraum ausbauen .
Mfg schoadl

Hallo
Mit dem Fussraum ist es nicht getan die Verschraubungen sitzen so hinter dem Sitz.
Auf der linken Seite kommt man ran muss dafür aber der Tank raus.
Auf der rechten Seite kommt man garnicht an die Verschraubung.
Eine orginal neue Leitung ca 40 cm Hydraulikschlauch und ca 40 cm Hydraulikrohr kosten für eine Seite 107 Euro.
Ich habe es so gelöst das Hydraulikrohr direkt wo der Schlauch endet abgeschnitten ,und ein 10 er hydraulik Überwurfmutter
mit Klemmring und dann doppelverbinder von 10 auf 12 Liter und neuen 12 er Schlauch am Zylinder ebenso Verschraubung auf 12 Liter getauscht.
Das ganze hat mit 36 Euro gekostet.

Also ist es definitiv ein 10mm Rohr?
Dann ist das ja eine einwandfreie Reparaturlösung.

Dsannaikeel hat geschrieben: doppelverbinder von 10 auf 12 Liter und neuen 12 er Schlauch am Zylinder ebenso Verschraubung auf 12 Liter getauscht.
Das ganze hat mit 36 Euro gekostet.

das "L" bei den Dimensionen hat nichts mit dem Durchfluss in Litern zu tun...

Leichte oder schwere Reihe? - Auswahlhilfe
Die Norm für metrische Schlauchanschlüsse und Rohrverschraubungen mit 24°-Dichtkegel (DIN2353 / ISO8434) unterscheidet zwischen einer "leichten Reihe" und einer "schweren Reihe". Bei der Normierung wurden einige Gewinde, Dichtkegel und Schlüsselweiten mehrfach vergeben, so dass es hier zu Verwechselungen führen kann. Um den Anschluss exakt zu bestimmen, ist es erforderlich, den Durchmesser des Dichtkegels (Rohr-Ø) zu messen und das Gewinde zu ermitteln.

Quelle:
https://www.hytec-hydraulik.de/technik/reihe.php

Ja Schläuche direkt an Rohrleitungen verpressen kann New Holland.
Verstehe nicht warum man sowas macht.

T6
Fronthubwerk und Lenkung

Um Dir das Leben zu erleichtern und der Vertragswerkstatt arbeit zu sichern...
Kann aber durchaus sein, das der Frontkraftheber, der ja ein Zusatzteil ist, auch erst bei eben dieser Fachwerkstatt so installiert wurde... wir haben auch einen NH, und sowas nicht.

Das auf dem Bild ist der originale Frontkraftheber, wird im Werk mit montiert, bei Bestellung, deswegen auch die verpressten und mitlackierten Schläuche. Ansonsten wird meistens Zuidberg montiert bei Nachrüstung.

Das das ein Originalteil ist war mir klar, aber oft werden die Zusatzausrüstungen erst beim Händler nach Bestellung montiert. Die haben auch die passende Farbe, wenn es not tut...

Nüüü,

Wo ist das Problem, säg das rohr ab, Mutter drauf und einen Schneidring, neue Leitung ran, fertig.
Zuvor den Lack abmachen und gut.

Aber geht es hier jetzt um die Heck oder Fronthydraulik oder um die Leitungen oder um was ganz anderes wie Konstruktionsmängel der Hersteller und was man alles besser machen könnte?

Guddie Ronnie

hier geht es darum das der Hersteller gespart hat und da keine Verschraubung hin gemacht hat, der will hat da ein Komplettersatzteil verkaufen wenn es auch viel billiger und Praxisnäher geht!

Die Fertigungslinie des Zulieferers spuckt die verpresste Leitung günstiger aus, als das Pressen eines Schlauches mit Nippel und die Schneidringverschraubung inkl. der Handgriffe für das Zusammenfügen kosten würde.
Ist aber letztlich egal, solange im Reparaturfall noch genug Platz für die alternative Verschraubung ist.

Halt nur aufpassen dass beim Abschneiden ohne Ausbau keine Späne reinkommen. Am besten einen Rohrschneider mit Schneidrad benutzen?