KTMjunkie hat geschrieben:ferguson-power hat geschrieben:joke31 hat geschrieben:haben die genannten schlepper keine hilfs zylinder?
normal wird die belastung von den zylindern getragen bzw. dienen als stütze.
wie kann da die welle sich verdrehen?
Das verdrehen der Hubwelle können aussenliegende Zylinder auch nicht verhindern , da diese ja einfachwirkend sind und parallel angeschlossen sind .
Die Belastung wird sogar vergrößert. Rechts wo das Gewicht drauf kommt drückt es den Zylinder. Durch Parallelanschluss geht der Druck auf die andere Seite weiter und will dort den Zylinder ausfahren. So verstärkt sich die Belastung der Welle erheblich. Sie wird schon maträtiert.
das macht schon sinn hätte ich von selbst drauf kommen können.
normal sollten die das doch ab können da man ja weiß das es groß mähwerke gibt