Hallo!

Da ich ja gerne lese und mit verfolge wenn was gebastelt wird werde ich mal mein letztes "Projekt" vorstellen.

Mein Nissan Pick up ist 18 Jahre jung, wird täglich für alles was anfällt eingesetzt. Das hat natürlich seine Spuren hinterlassen. So stellte ich vor kurzem fest das mein Rostloch im Radlauf hinten weggefallen ist. Ich habe es nicht mehr gefunden und nur noch das Plastikteil des Radlaufes war vorhanden.
Für den anstehenden Tüv muss gehandelt werden, also bin ich zum Karosseriebauer meines Vertrauens. Dort machte sich nach der Preiseinschätzung für eine Reparatur der beiden Seitenteile Ernüchterung breit. Ca. 2500€ mann muß mal schauen was noch so kommt, so die aussage.... Zuviel für das Fahrzeug. So beschloss ich mir selbst was zu basteln.

So fängt das ganze an....

Demnächst geht's weiter.....

Viel Aufwand, aber das Fahrzeug ist nachher eher praktischer als vorher. Der TÜV spielt bei solchen Aufbauänderungen mit?

Gute Idee, hab ich auch schon hinter mir. Hab es noch keine
Minute bereut. Einzelabnahme beim Tüv und gut is.
Hauptsache nicht breiter wie vorher und alles geschraubt dann
gibts keine Probleme mit der Abnahme.

Solange der Aufbau beim verzinken ist wird der Rahmen auf Vordermann gebracht.
Entrosten, Rostumwandler, entrosten, Rostumwandler, wieder von vorne bis das Ergebnis einen gefällt.
Ädert aber nix daran das es eine Schei.... Arbeit ist.

Was von oben bearbeitet wird darf von unten natürlich nicht fehlen...
Schmerzfrei unter Missachtung jeglicher Arbeitssicherheit geht's ans Werk....
Die Kardanwelle wurde auch gleich ausgebaut und überholt..

Juhuuu!!

Der Tag des Wiederaufbauens, eine schöne Arbeit . und ein gutes Gefühl..

Gott sei dank, des Auto fährt wieder. Der Hund hat a 3 kreuzlich gemacht, da er ja immer im Betriebswagen mitfährt.
Fotos von den Gimmicks mus ich noch machen und werden nachgereicht.

Top! Ein toller Umbau.

Hast du das neue und das alte Leergewicht? Der Rahmen für die Ladefläche sieht so masiv aus.

Korrekt Nachgewogen habe ich noch nicht, das Grundgestell haben wir zu zweit problemlos gehoben. Der Aufbau ist gleich vom Gewicht her mit dem Blechaufbau, ich war erstaunt wie schwer der ist. Zu zweit gerade so bewegbar. Ich Schätze den Kompletten Aufbau auf 180Kg mit allen drum und drann.
Habe aber 5 Lagige Blattfedern anstatt original 3 Lagig.

Schöner Umbau, den Rahmen würde ich bei solchen Fahrzeugen beim Kauf immer sofort konservieren. Ich war mal dabei als einem Hilux die Ladefläche abgenommen wurde, in den Rahmen konnte man die Faust an mehreren Stellen reinstecken.

Hat der hinten noch genug Federweg oder sind die Federn so steif? Die alte Ladefläche hatte ja Radkästen zum einfedern, dein Aufbau jetzt nicht mehr.