Hallo,

ich möchte einen Not-Aus für einen Zapfwellenantrieb nachbauen.
Bei Fa. Posch (Kegelspalter) gab es diesen ja mal für einige Spalter.
Sieht gem. ET-Zeichnung ungefähr so aus:


Kann mir jemand sagen, ob es so etwas in ähnlicher Form zu kaufen oder zum Nachbauen gibt?
Nach den üblichen Begriffen habe ich schon gegoogelt aber leider nichts gefunden.

Vielen Dank Euch schon jetzt!
Schönen Gruß,
Julian

Muss es mechanisch sein?
Wenn der Schlepper eine elektrohydraulische Zapfwelle hat, wäre die Umsetzung einfacher.

Mechanisch:
Keilriemen spannen, Spannrolle über den Totpunkt schwenken. Für Abschaltung (Notaus) nur aus dieser Totpunktlage heraus Hebeln.

Oder

Planetengetriebe
Sonnenrad antreiben, Planetengräger als Ausgang
Oder umgekehrt

Hohlrad muss festgehalten werden.
Für Notaus das Hohlrad freigeben.

Hallo und vielen Dank für Deine Antwort.

Nein leider ist die Zapfwelle mechanisch.

Die Idee mit dem Riementrieb gefällt mir und könnte relativ günstig umsetzbar sein.
Den Totpunkt kenne ich laienhaft nur vom Kurbeltrieb beim Motor, aber was ist das beim Riemenantrieb?
Ist das einfach der Punkt mit der max. Spannung?

Vielen Dank und schönen Gruß,
Julian

Totpunkt war wohl der falsche Begrif.
Kniehebel trifft es besser.

Du musst ja irgendwas haben, was durch wenig Kraftaufwand und möglichst schnell die Spannrolle wegklappt.

Wenn das wirklich ein Notaus werden soll gehört dann aber auch die Welle abgebremst meiner Ansicht nach und nicht nur der Antrieb unterbrochen.
Mfg

Wahre Worte.

Es kommt aber drauf an, was man erreichen will.

Bei Mähdreschern sind gern auch Magnetkupplungen verbaut.
12V Spannung dran, Kupplung geschlossen.

Wird halt alles recht aufwendig, wenn man das bauen will.

Was soll den angetrieben werden?
Wieviel Leistung, Kraft, Drehzahl?

Posch hat diese Spalter ja bis vor einigen Jahren noch gebaut oder tut es noch immer.
Sicher kann man dort auch die benötigten Teile als Ersatzteil kaufen wenn gewünscht.

Servus,

Die reine Trennung des Kraftfluss ist noch lange kein Not-Aus. So sieht das unter anderem die BG.

Je nach Schwungmasse dauert das gefährlich lange, bis das Gerät tatsächlich im Stillstand ist.

Was soll denn gebaut werden?

Es soll ein Kegelspalter gebaut werden.
Wir hatten schon mal einen solchen (ohne Not-Aus) und das hat in 95 % auch gut funktioniert, allerdings bei sehr großen, astigen Stämmen war manchmal der Traktor am Limit.
Das möchte ich nun vermeiden.

Aber ich denke die Lösung mit der Spannrolle ist für mich ausreichend. Vielen Dank!

Wenn das wieder ein Kegelspalter werden soll, wäre mMn wohl ein Gebrauchtkauf MIT Not-Aus günstiger als ein (zweifelhafter) Eigenbau ...

z.B. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-276-4823
oder https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... 002873519/
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... 918343416/
https://www.landwirt.com/gebrauchte,379 ... xi-NG.html
...

Um das Abwürgen des Traktors zu vermeiden genügt eigentlich eine Gelenkwelle mit Rutschkupplung.
Um das mühevolle und sägekettenfressende Freisägen eines schon festgefressenen Holzklotzes zu umgehen, empfiehlt sich ein Traktor
mit einer in der Drehrichtung umschaltbaren Zapfwelle - wie ein alter STEYR Plus.
Ich hatte mit letzterer Kombination paar Jahre gearbeitet - es schien mir dann aber doch zu gefährlich.
Erst neulich hab' ich (wieder) von einem tödlichen Unfall mit so was ganz in der Nähe gehört.
Da bricht es dir etliche Knochen ...

A. aus Ö.

Da würde ich auch lieber auf eine Überlastkupplung setzen, als erst mühsam was selbst zu frickeln.

An meiner Kreiselegge ist sogar eine Überlastsicherung, die aushakt und dann nahezu ohne Kraftschluss lose durchläuft.
Erst, wenn man die ZW abschaltet, rastet das Ding wieder ein und das Ganze vollautomatisch.
Ich hab nur keine Ahnung, wie so eine „Kupplung“ offiziell heist

langer711 hat geschrieben:Da würde ich auch lieber auf eine Überlastkupplung setzen, als erst mühsam was selbst zu frickeln.

An meiner Kreiselegge ist sogar eine Überlastsicherung, die aushakt und dann nahezu ohne Kraftschluss lose durchläuft.
Erst, wenn man die ZW abschaltet, rastet das Ding wieder ein und das Ganze vollautomatisch.
Ich hab nur keine Ahnung, wie so eine „Kupplung“ offiziell heist

Nockenschaltkupplung wird das genannt.

Ansonsten bin ich mit dem Verbot der ZW- Kegelspalter durch die BG einverstanden.
Die Dinger haben schon zuviele Gliedmaßen und Leben gekostet.

Ich hab so nen Kegel am Bagger.
An sich ne ganz feine Sache, aber wehe, das Holz liegt nicht fest in der Ecke.
Besser, wenn da keiner in der Nähe steht.

Irgendwo auf einem Tisch als Anschlag wäre das auch nix für mich.
Was macht man, wenn das Holz nicht „platzt“, weil ein Ast alles festhält?
Mit Bagger drehe ich rückwärts wieder raus und kann mich weiter vorarbeiten.

Servus,

wenn du eh am Basteln bist, dann kannst dir den Kegelspalter ja direkt Hydraulisch Bauen, dann kanst ihn über ein Steuergerät Bedinen Links/Rechtslauf und Stop.

Das ist auch mein Gedanke dazu.

Aber der TE will ja " nur" eine Notkupplung am ZW- Antrieb.
Hoffentlich denkt er dabebei an die Erreichbarkeit, wenn der Kegel wickelt der das Holz umschlägt!