Mein neuer Ballenwagen hat leider keinen trockenen Stellplatz, er muss draussen stehen.

Gäbe es etwas, was ich ihm gutes tun könnte? Immerhin steht er jetzt für 8 Monate an seinem Platz. Sollte ich Deichsel/Bremse abdecken oder habe ich dann nur Kondenswasser? Bremsen sind natürlich offen...

Es gibt doch genug Anhänger die permanent draußen sind. Die LKW der Speditionen sind ja nie drinnen. Wenn er nicht gerade einen Holzboden hat, würde ich mir keine Gedanken machen.

Stell ihn in den Wald. Da Scheint wenigstens die Sonne nicht hin und bleicht alles aus und macht die Hydraulikschläuche kaputt.
Rost ist hauptsächlich ein Problem wenn irgendwo was gammeliges drin liegt, Bodenkontakt sollte auch nichts haben, als Deichsel auf einen Stein legen, und die Räder vielleicht auch noch auf ein paar alte Bretter fahren.
Regen ist ja fast salzfrei, da rostet wenig. Die Walzen und Eggen, die seit 70 Jahren im freien stehen sind kaum verrostet.
Auf jedenfall nicht mehr als die, die in einer alte Scheune mit Salpeter in den Wänden drin stehen.

Solange du nur oben abdeckst und drunter der Wind durchgehen kann sollte sich wenig bis kein Kondenswasser bilden. Deichsel, Bremsenteile abzudecken wäre sicher kein Fehler. Schädlich ist es wenn sich Wasser irgendwo ansammeln kann. Ggf. leicht schräg stellen. Holzboden wäre natürlich ganz blöd. Oder auch nicht: Trapezbleche draufspaxen über Winter...

Der Hänger ist zum Glück aus Stahl. Aber es tut schon weh, das viele Geld im Regen stehen zu sehen...

Irgendwie findet sich doch eine Möglichkeit 2 Kanthölzer längs auf dem Ballengitter zu befestigen. Und da schraubst du dann billige 2.Wahl oder gebrauchte Trapezbleche drauf. Damit hat der Wagen ein prima Dach mit etwas Überstand...
Wie es scheint geht es um einen "besseren" Wagen mit Ladungsgitter?

Mein Ballenwagen steht auch draußen. Bei längerem nichtgebrauch lege ich alte (Fest)Zeltplane drauf. Vorher in die Mitte paar Reifen damit das Wasser abläuft. Der Platz zum unterstellen in einer Halle wäre mir hier viel zu teuer.

Kurze Frage noch, über was für einen Wagen reden wir hier? Neuen Ballenwagen mit Gitter oder 30 Jahre alten Plattformhänger (bei mir)?

broitbeil hat geschrieben:Stell ihn in den Wald. Da Scheint wenigstens die Sonne nicht hin und bleicht alles aus und macht die Hydraulikschläuche kaputt.

Dafür ist gerade im Winter alles ständig feucht. Wäre für mich keinesfalls eine Option.

Pegasus_o hat geschrieben:Der Hänger ist zum Glück aus Stahl. Aber es tut schon weh, das viele Geld im Regen stehen zu sehen...

Ja seh ich genauso. Ich würde zumindest eine Überdachung ähnlich eines Carports bauen, sowas draußen stehen haben mag ich grundsätzlich nicht. Als Notbehelf würde ich ihn mit einer nach unten offenen, ggf. zur Seite abgespannten Plane abdecken, so dass er vor Regen/Schnee geschützt ist, aber Kondenswasser bei ausreichender Belüftung kein Problem wird.

Unsere THK´s stehen seit mindestens sechzig Jahren draußen.....

Bei mir steht die alte Lkw Pritsche auch noch draußen. Da ja aber die Vorräte an Heu und Stroh schon seit gut zwei Monaten wieder abnehmen dürfte bald wieder Platz unter Dach sein.
Mfg

Es gibt umweltverträgliche Konservierungswachse speziell für Landtechnik.
Die wurden für Saisontechnik entwickelt, die sonst draußen schläft.
Einfach den sauberen und trockenen Anhänger richtig ein sprühen und so parken, dass kein Wasser drauf stehen bleibt.
Über die Anschlussschläuche einen sauberen Plastiksack dicht zu verschließen kann nicht schaden.
Meine ganze ( Stahl)Kipperflotte schläft draußen.
Alle 20 Jahre mal rechtzeitig neu durchlackiert und keine Halle kann so günstig gebaut werden.

Bei mir steht keine Maschine draußen.
Und vielleicht findet sich hier noch die Möglichkeit einen Überstand irgendwo anzuflanschen, das zumindest der Wagen überdacht ist.

Wenn keine Kolbenstangen von Hydraulikzylindern freiliegen muss man sich keine Sorgen machen.
Hydraulikzylinder verrosten im Winter innerhalb von wenigen Wochen.

Also, es ist ein neuer Ballenwagen, aber ohne seitliche Gitter und ohne Hydraulik.

Auf der Ladefläche bilden sich Pfützen, die werden im Winter nicht abtrocknen. Die Idee, Balken mit Trapezblech werde ich für die Deichsel mit Anschlüssen ins Auge fassen, das ist vielleicht sturmfester als irgendwelche Planen. Für den Wagen selber geht das nicht, da bräuchte ich Balken mit 7,5m Spannweite und Sturmfest wird das auch nicht.

Dann evtl auf einer Seite unterlegen damit die Pfützen ablaufen.
Mfg